Chopard er den officielle tidsregistrator for Millia 1000 for femogtredive gang. Passionen forener dem

 

 

Chopards partnerskab med Millia 1000 er ikke begrænset til at være verdenssponsor og officiel tidsregistrering af løbet siden 1988, i år for 34. gang, vil Karl-Friedrich Scheufele, medpræsident for Chopard, slutte sig til racerholdene for at køre racerløbet. Mercedes familiebil Mercedes Benz 300 SL 1955 Denne bil er velkendt inden for racerløb på grund af dens karakteristiske jordbærrøde maling.

I en kommentar til den sagde Karl-Friedrich Scheufele: "Dette er den samme bil, som jeg første gang kørte i Millia 1000 i 1988 med racerkøreren Jackie X; En motorsportslegende, Chopard-ambassadør og mangeårig familieven. Siden da har vi kørt flere gange sammen i løbet. Selvom jeg føler mig lidt ængstelig inden løbets start, er jeg overbevist om, at jeg er ledsaget af sådan en fremragende racer, der har vundet Le Mans 6 gange og 25 gange på podiet i Formel 1."

I dette års løb vil Jackie X være til start i løbet i Brescia, men han vil vinke og opmuntre Chopards medformand, Karl-Friedrich Scheufele, som stiller op sammen med sin datter Caroline-Marie, der skal køre. racerbilen, velvidende at hun deltager for anden gang i løbet. Melia 1000 efter at have fået sin første co-driver debut i 2019. Bilentusiaster vil også glæde sig over at vide, at den legendariske racer Jackie X også vil være til stede ved Melia 1000 VIP-kompleks (på Piazza Vittoria i Brescia) den 15. juni fra kl. 10 til 12. For at hilse på og møde fans, underskrive memorabilia og dele historier om hans oplevelser og succeser.

Karl-Friedrich Scheufele sagde: "Vi vil virkelig gerne tage den sejr, som vores kolleger i Chopard-raceren gjorde; Andrea Visco og Fabio Salvinelli, da de vandt sidste års løb i en Alfa Romeo 6C fra 1929. Vi sigter dog ganske enkelt efter at gennemføre det opslidende løb på kort tid. Men uanset hvad der sker, er vi ikke i tvivl om, at 1000 Melia 2022 vil stige til det niveau, den fortjener at blive kaldt "den smukkeste race i verden."

På trods af den store udvidelse af det italienske vejnet gennem de sidste 95 år, har Melia 1000 stort set bevaret sin oprindelige rute, der går fra Brescia til Rom og tilbage.

Væddeløbsbanen vender i år tilbage til at være "med uret", efter at den sidste år blev vedtaget at bruge retningen "mod uret", som den var i retning af racerbanen i 1'erne af forrige århundrede. Når signalet går klokken 30 onsdag den 15. juni, afgår de deltagende biler fra Brescia med et minuts mellemrum i en rækkefølge, der afhænger af bilens alder, hvor bilen er ældst først. nyeste og nyeste. Med mere end 400 deltagere vil det tage tid for den sidste bil at forlade Viale Venedigs berømte trækantede skråning til efter kl. 8, hvorefter natten falder på.

Ved starten af ​​løbet vil racerkørerne drage mod Gardasøen, passere gennem nabobyerne Salo og Sirmione, inden de tager til Mantua for at stå af ved Cervia Milano Marittima og tilbringe løbets første nat. Deltagerne vil derefter have tilbagelagt en samlet distance på mere end 300 km fra racerbanen, hvilket tager dem mindst seks timer på vejene i deres gamle klassiske biler.

Løbets anden dag, torsdag den 16. juni, vil se løberne drage til Rom på en opslidende 500 kilometer lang rejse, slyngede gennem Norcias fantastiske bjergtoppe, før de når den antikke by Rom efter mørkets frembrud, og så stå tidligt op før kl. Fredag ​​daggry.

Med start på den nye dag satte løbere ud på yderligere 500 km på hjemturen nord for mindst ni timer. Fredag ​​den 17. juni anses for at være den sværeste dag i dette løb, da banen i første omgang drejer ind i landet, skærer halvdelen af ​​vejen mod Siena, derefter drejer mod vest for at gå langs kysten i Viareggio, og derefter drejer mod nordøst til bjergpasset “Paso dell'Aziza” “Udfordrende. Det er herefter, at opstigningen begynder til et område mere end 1000 meter over havets overflade, inden man går ned på den anden side og sætter kursen mod Parma for at stoppe og hvile for natten.

På løbets fjerde og sidste lørdag afgrænser den mere end 150 kilometer lange returrute et stop ved Monza racerbanen, hvor de deltagende hold kan bestå en opslidende test af biler inden for en bestemt tid; Holdene, der deltager i dette løb, bliver utvivlsomt nødt til at bruge deres Mille Miglia Race Edition-ure og besøge den smukke og fortryllende by Bergamo, før vejen går ned - bogstaveligt talt - mod målstregen i Brescia, hvor begivenhederne for mere end 400 eventyr slutter med interessante detaljer om eventyr The Millia 1000 race.

Millia 1000 fejrer den 40. udgave af løbet siden dens relancering, og Chopard følger den igen ved startlinjen, som dens hovedpartner og officielle tidsregistrering for løbet, som det har været siden 1988. Ved denne lejlighed, Chopard vil afsløre et ur med to fantastiske versioner for at fejre denne særlige begivenhed i et modelur (Mille Miglia 2022 Race Edition).