Chopard ist zum fünfunddreißigsten Mal offizieller Zeitnehmer für die Millia 1000. Die Leidenschaft verbindet sie

 

 

Chopards Partnerschaft mit dem Millia 1000 beschränkt sich nicht darauf, seit 1988 Weltsponsor und offizieller Zeitrekorder für das Rennen zu sein. In diesem Jahr wird Karl-Friedrich Scheufele, Co-Präsident von Chopard, zum 34. Mal den Rennteams beitreten, um das Rennen zu fahren Mercedes Familienauto Mercedes Benz 300 SL 1955 Dieses Auto ist aufgrund seiner markanten erdbeerroten Lackierung im Rennsport bekannt.

Dazu Karl-Friedrich Scheufele: „Das ist das gleiche Auto, mit dem ich 1000 zum ersten Mal beim Millia 1988 mit Rennfahrer Jackie X an den Start gegangen bin; Eine Motorsport-Legende, Chopard-Botschafter und langjähriger Freund der Familie. Seitdem sind wir mehrmals gemeinsam Rennen gefahren. Obwohl ich vor dem Start des Rennens etwas ängstlich bin, bin ich zuversichtlich, dass ich von einem so herausragenden Rennfahrer begleitet werde, der das Rennen von Le Mans 6 Mal gewonnen hat und 25 Mal auf das Podium in der Formel 1 gestiegen ist.“

Beim diesjährigen Rennen wird Jackie X am Start des Rennens in Brescia sein, aber er wird Chopards Co-Vorsitzendem Karl-Friedrich Scheufele zuwinken und ihn ermutigen, der neben seiner Tochter Caroline-Marie laufen wird, die fahren wird das Rennauto, da sie weiß, dass sie zum zweiten Mal an dem Rennen teilnimmt und den Melia 1000 fährt, nachdem sie 2019 ihr erstes Debüt als Beifahrerin gegeben hat VIP-Komplex Melia 1000 (auf der Piazza Vittoria in Brescia) am 15. Juni von 10 bis 12 Uhr Um Fans zu begrüßen und zu treffen, Erinnerungsstücke zu signieren und Geschichten über seine Erfahrungen und Erfolge zu teilen.

Karl-Friedrich Scheufele sagte: „Wir wollen wirklich den Sieg holen, den unsere Kollegen von Chopard gemacht haben; Andrea Visco und Fabio Salvinelli, als sie das letztjährige Rennen in einem Alfa Romeo 6C von 1929 gewannen, aber wir wollen das zermürbende Rennen einfach in kurzer Zeit beenden. Aber was auch immer passiert, wir haben keinen Zweifel daran, dass der Melia 1000 2022 das Niveau erreichen wird, das es verdient, als „das schönste Rennen der Welt“ bezeichnet zu werden.

Trotz des großen Ausbaus des italienischen Straßennetzes in den letzten 95 Jahren hat der Melia 1000 seine ursprüngliche Route von Brescia nach Rom und zurück weitgehend beibehalten.

Die Rennstrecke kehrt in diesem Jahr wieder „im Uhrzeigersinn“ zurück, nachdem letztes Jahr angenommen wurde, dass die Richtung „gegen den Uhrzeigersinn“ verwendet wird, wie es in den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts in Richtung der Rennstrecke der Fall war. Sobald das Signal am Mittwoch, den 1. Juni um 30:15 Uhr erlischt, werden die teilnehmenden Autos Brescia im Abstand von einer Minute verlassen, in einer Reihenfolge, die auf dem Alter des Autos basiert, wobei das älteste Auto zuerst, das neueste ist und neuste. Bei mehr als 400 Teilnehmern wird es einige Zeit dauern, bis das letzte Auto den berühmten, von Bäumen gesäumten Hang der Viale Venice verlässt, bis es nach 8 Uhr dunkel wird.

Zu Beginn des Rennens fahren die Rennfahrer in Richtung Gardasee, vorbei an den Nachbarstädten Salo und Sirmione, bevor sie nach Mantua fahren, um an der Cervia Milano Marittima auszusteigen und die erste Nacht des Rennens zu verbringen. Abseits der Rennstrecke haben die Teilnehmer dann insgesamt mehr als 300 km zurückgelegt und sind in ihren alten Oldtimern mindestens sechs Stunden auf der Straße unterwegs gewesen.

Am zweiten Tag des Laufs, der auf Donnerstag, den 16. Juni fällt, werden die Läufer auf einer anstrengenden 500-Kilometer-Reise nach Rom fahren, sich durch die atemberaubenden Berggipfel von Norcia schlängeln, bevor sie nach Einbruch der Dunkelheit die antike Stadt Rom erreichen und dann aufstehen früh vor Freitagmorgen.

Mit Beginn des neuen Tages machen sich die Läufer für weitere 500 km auf den Rückweg nach Norden von mindestens neun Stunden. Freitag, der 17. Juni, gilt als der schwierigste Tag in diesem Rennen, da die Strecke zunächst ins Landesinnere abbiegt und die halbe Straße in Richtung Siena schneidet, dann nach Westen abbiegt, um in Viareggio an der Küste entlang zu laufen, und dann nach Nordosten zum Bergpass führt „Paso dell'Aziza“ „Herausfordernd. Dann beginnt der Aufstieg zu einem Gebiet, das mehr als 1000 Meter über dem Meeresspiegel liegt, bevor er auf der anderen Seite absteigt und nach Parma fährt, um anzuhalten und sich für die Nacht auszuruhen.

Am vierten und letzten Samstag des Rennens unterbrechen die mehr als 150 Kilometer langen Rückwege einen Zwischenstopp auf der Rennstrecke von Monza, wo die teilnehmenden Teams einen zermürbenden Test der Autos auf Zeitmessung bestehen; Zweifellos müssen die Teams, die an diesem Rennen teilnehmen, ihre Uhren der Mille Miglia Race Edition verwenden und die schöne und charmante Stadt Bergamo besuchen, bevor die Straße – buchstäblich – zur Ziellinie in Brescia abfällt, wo die Veranstaltungen von mehr als 400 Abenteuer enden mit interessanten Details von Adventures The Millia 1000 Race.

Die Millia 1000 feiert die 40. Ausgabe des Rennens seit ihrer Wiedereinführung, und Chopard begleitet sie erneut an der Startlinie als ihr Hauptpartner und offizieller Zeitnehmer für das Rennen, wie es seit 1988 der Fall ist. Bei dieser Gelegenheit Chopard wird eine Uhr mit zwei atemberaubenden Versionen enthüllen, um dieses besondere Ereignis mit einer Modelluhr (Mille Miglia 2022 Race Edition) zu feiern.