Η Etihad Airways συνεργάζεται με τη Satavia για να εφαρμόσει τεχνολογία κατά της συμπύκνωσης για πρώτη φορά σε υπερατλαντική πτήση

 Η Etihad Airways, η εθνική αεροπορική εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, εφαρμόζει τεχνολογία κατά της συμπύκνωσης σε πτήση μηδενικού άνθρακα στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή COP27 ως μέρος της συνεχιζόμενης συνεργασίας της με τη SATAVIA.

Η αεροπορική εταιρεία έχει προγραμματίσει να πραγματοποιήσει μια ειδική πτήση μηδενικών εκπομπών άνθρακα EY130 από το Διεθνές Αεροδρόμιο Washington Dulles προς το Άμπου Ντάμπι την Κυριακή 13 Δεκεμβρίου, συνδυάζοντας την τεχνολογία Satavia για να αποτρέψει διαδρομές συμπύκνωσης και βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα, μαζί με άλλες λειτουργικές αποδόσεις, για να διασφαλιστεί ότι το καθαρό μηδέν Οι εκπομπές μπορούν να επιτευχθούν Μηδενική στις εμπορικές πτήσεις με την εφαρμογή των σύγχρονων τεχνολογιών.

Η πτήση είναι η τελευταία στο πρόγραμμα οικολογικών πτήσεων της Etihad που πραγματοποιήθηκε τα τελευταία δύο χρόνια και ακολουθεί τη βιώσιμη πτήση EY20 που πραγματοποιήθηκε από το Λονδίνο Χίθροου προς το Άμπου Ντάμπι πέρυσι, η οποία μείωσε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 72 τοις εκατό.

Βασιζόμενη στις εβδομαδιαίες ασκήσεις που διοργανώνει η Etihad Airways για την αποφυγή τροχιών συμπύκνωσης σε συνεργασία με τη Satavia, αυτή η πτήση θα είναι η πρώτη υπερατλαντική πτήση της Etihad Airways για τη διαχείριση των επιπτώσεων των γραμμών συμπύκνωσης χωρίς άνθρακα και την αντιμετώπιση της πρόκλησης βιωσιμότητας που ευθύνεται για περίπου 60 τοις εκατό κλιματικό αποτύπωμα της αεροπορίας.

Με την ευκαιρία αυτή, η Maryam Al Qubaisi, Επικεφαλής Αειφορίας και Αριστείας της Etihad Airways, δήλωσε: «Η συνεργασία μεταξύ της Etihad Airways και της Satavia καταδεικνύει τη δυνατότητα επίτευξης σημαντικών προόδων όσον αφορά τη βιωσιμότητα όσον αφορά τις καθημερινές επιχειρηματικές δραστηριότητες. Το 2022, η τεχνολογία Satavia μας επέτρεψε να μειώσουμε το αποτύπωμα άνθρακα σε περισσότερους από 6500 τόνους εκπομπών CO27. Είμαστε ενθουσιασμένοι που επεκτείνουμε τη συνεργασία μας σε αυτήν την υπερατλαντική πτήση κατά τη διάρκεια της COPXNUMX, για να αντιμετωπίσουμε το αποτύπωμα άνθρακα της αεροπορίας με πρωτοποριακές καινοτόμες τεχνολογίες».

Οι διαδρομές συμπύκνωσης που δημιουργούνται από αεροσκάφη αυξάνουν τη θερμοκρασία της επιφάνειας της Γης κατά τα δύο τρίτα των κλιματικών επιπτώσεων της αεροπορίας, υπερτερώντας κατά πολύ των άμεσων εκπομπών άνθρακα από τους κινητήρες των αεροσκαφών. Οι υπερατλαντικές πτήσεις, όπως η πτήση Ουάσιγκτον-Άμπου Ντάμπι, συνδέονται συχνά με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και άλλες καιρικές συνθήκες που μπορεί να συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή εκτός από τις εκπομπές άνθρακα. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, οι κρύες και υγρές καιρικές συνθήκες συχνά εντείνουν τα μονοπάτια βροχοπτώσεων.

Πρόσθεση Για να αποτρέψει τις διαδρομές συμπύκνωσης στις καθημερινές αεροπορικές δραστηριότητες, η Satavia διεξάγει μελέτες για τις κλιματικές επιπτώσεις της μετάβασης σε πιστώσεις άνθρακα, με την έναρξη της πρώτης παγκόσμιας διαπραγμάτευσης μέσω δημοπρασίας που θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το AirCarbon Exchange τον Δεκέμβριο του 2022.

Η Etihad Airways σε ιαπωνική συνεργασία για την εκτέλεση της πρώτης πτήσης βιώσιμων καυσίμων από το αεροδρόμιο του Τόκιο

Σχολιάζοντας το θέμα, ο Δρ. Adam Durant, Διευθύνων Σύμβουλος της Satavia, δήλωσε: «Η πλατφόρμα DECISIONX:NETZERO υποστηρίζει εξυπνότερη, πιο πράσινη αεροπορία. Κάνοντας ελάχιστες αλλαγές σε ένα μικρό ποσοστό πτήσεων, οι περιβαλλοντικά συνειδητοποιημένοι χειριστές όπως η Etihad Airways μπορούν να εξαλείψουν ένα μεγαλύτερο ποσοστό του αποτυπώματος άνθρακα χωρίς σημαντικό αντίκτυπο στις καθημερινές λειτουργίες και σε μικρότερο χρονικό διάστημα από αυτό που απαιτείται από άλλες αερομεταφορές περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες. Για τις υπερατλαντικές πτήσεις, έως και το 80 τοις εκατό της επίδρασης των οδών βροχοπτώσεων στο κλίμα θα μπορούσε να αποφευχθεί με την αλλαγή δρομολόγησης του 10 τοις εκατό των πτήσεων».

Η πτήση Greenliner θα συνδυάσει την τεχνολογία πρόληψης διαδρομής συμπύκνωσης με την τεχνολογία "σύλληψης και χρήσης καυσίμου" της Book & Claim σε συνεργασία με την World Energy, εισάγοντας βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα στο δίκτυο καυσίμων στο LAX για χρήση από άλλες αεροπορικές εταιρείες. Το πρόσθετο κόστος θα καλυφθεί μέσω εναλλακτικών καναλιών, όπως το πρόγραμμα Corporate Insightful Choices και οι μελλοντικές συναλλαγές πίστωσης άνθρακα satavia.

Ο Al Qubaisi είπε: «Ο τομέας των αερομεταφορών δεν μπορεί να επιτύχει κλιματικά ουδέτερες επιχειρήσεις χωρίς τη διαχείριση των επιπτώσεων χωρίς άνθρακα. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τη Satavia, επεκτείνοντας το φάσμα των πιθανών λύσεων και επιταχύνοντας την πρόοδο προς έναν κλιματικά ουδέτερο τομέα αερομεταφορών.

* Η πτήση περιγράφεται ως «πτήση μηδενικού άνθρακα» και όχι ως «ουδέτερη εκπομπή άνθρακα», επειδή αντισταθμίζει περισσότερο τις εκπομπές COXNUMX. Για να πληροί τις προϋποθέσεις ως καθαρή μηδενική πτήση, η Etihad Airways πρέπει να επιδείξει την απόλυτη μέγιστη δυνατή μείωση των άμεσων εκπομπών. Αυτό περιλαμβάνει (αλλά δεν περιορίζεται σε):
Επωφεληθείτε από τον στόλο Boeing 787 Greenliner – με ανταγωνιστική απόδοση καυσίμου ανά επιβάτη
Βελτιστοποίηση συντελεστών φόρτωσης επιβατών και φορτίου για διατήρηση της αποδοτικότητας
Χρησιμοποιήστε έναν κινητήρα ενώ περπατάτε στις κερκίδες
Πλύσιμο κινητήρα και καθαρισμός αεροσκαφών πριν από την πτήση προκειμένου να διασφαλιστεί η αεροδυναμική απόδοση και η απόδοση του κινητήρα
Εκτεταμένος σχεδιασμός πτήσεων και απευθείας διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας συνεχούς προσγείωσης και μείωσης της εξάντλησης της βοηθητικής μονάδας ισχύος
Δοκιμή αποφυγής οδών συμπύκνωσης με Satavia για μείωση των εκπομπών άνθρακα και των κλιματικών επιπτώσεων της αεροπορικής βιομηχανίας
Τροποποίηση των υπηρεσιών φιλοξενίας επί του πλοίου για τη μείωση των αποβλήτων και του αποτυπώματος άνθρακα