Kellad ja ehtedSega

Chopard on Millia 1000 ametlik ajamõõtja juba kolmekümne viiendat korda. Kirg ühendab neid

Chopard on juba kolmekümne viiendat aastat järjest uhke oma partnerluse üle Mília rassiga 1000", kui kursuse globaalne sponsor ja ametlik ajaregistreerija 40 klassikaline võidusõiduauto alates 15 isegi 18 juunini 2022. Võistluse esimene ring algas aastal 1927 مع 77Ainult võistleja ja üldkursusel 2022, rivistus Brescias võistluse stardijoonele, et Seda peetakse "maailma ilusaimaks võistluseks" 404 tehtud autod 63 Autofirma. Olles näinud Eelmise aasta võistlusrada muutis raja suunda vastupäeva, nagu see oli versioonis Võistluse tuum, näeb aasta 2022 Tagaraja pikkus 1609 kui palju (1005 Miil rooma) olema päripäeva.

 

 

Chopard Millia võidusõit
Chopardi koostöö Millia 1000-ga ei piirdu vaid võistluse ülemaailmse sponsori ja ametliku ajaregistreerija rolliga alates 1988. aastast, sel aastal liitub Chopardi kaaspresident Karl-Friedrich Scheufele juba 34. korda võidusõidumeeskondadega, et sõita. Mercedese pereauto Mercedes Benz 300 SL 1955 See auto on võidusõidus hästi tuntud tänu oma iseloomulikule maasikapunasele värvile.
perekondlik traditsioon
Karl-Friedrich Scheufele ütles seda kommenteerides: „See on sama auto, millega sõitsin esimest korda Millia 1000-ga 1988. aastal koos võidusõitja Jackie X-ga; Motospordi legend, Chopardi suursaadik ja kauaaegne peresõber. Sellest ajast peale oleme mitu korda koos võidusõidul sõitnud. Kuigi tunnen enne võistluse algust veidi ärevust, olen kindel, et mind saadab nii silmapaistev võidusõitja, kes on võitnud Le Mansi 6 korda ja tõusnud 25 korda vormel-1 poodiumile.
Tänavusel võistlusel on Jackie X Brescia võistluse stardis, kuid lehvitab ja julgustab Chopardi kaasesimeest Karl-Friedrich Scheufelet, kes jookseb koos roolis oleva tütre Caroline-Marie'ga. võidusõiduauto, teades, et ta osaleb võistlusel teist korda. Kihutamine Melia 1000-ga pärast oma esimest kaassõitjadebüüti aastal 2019. Autohuvilistele on samuti hea meel teada, et ka legendaarne võidusõitja Jackie X osaleb võistlusel. Melia 1000 VIP kompleksis (Piazza Vittorial Brescias) 15. juunil kell 10-12. Fännide tervitamiseks ja kohtumiseks, mälestusesemete allkirjastamiseks ja oma kogemuste ja õnnestumiste lugude jagamiseks.
Karl-Friedrich Scheufele ütles: "Me tõesti tahame võita, mida meie Chopardi võidusõitjad saavutasid; Andrea Visco ja Fabio Salvinelli, kui nad võitsid eelmise aasta võidusõidu 6. aasta Alfa Romeo 1929C-ga. Meie eesmärk on aga lihtsalt kurnav võistlus lühikese ajaga lõpule viia. Kuid mis ka ei juhtuks, meil pole kahtlust, et 1000. aasta Melia 2022 tõuseb tasemele, mida ta väärib nimetamist "maailma ilusaimaks võistluseks".
Jälle rajale
Vaatamata Itaalia teedevõrgu suurele laienemisele viimase 95 aasta jooksul, on Melia 1000 suures osas säilitanud oma esialgse marsruudi Bresciast Rooma ja tagasi.
Võistlusrada naaseb sel aastal "päripäeva", pärast seda, kui eelmisel aastal võeti kasutusele "vastupäeva" suund, nagu see oli eelmise sajandi viiekümnendatel võistlusraja suunal. Kui kolmapäeval, 1. juunil kell 30 hakkab signaal kõlama, väljuvad osalevad autod Bresciast üheminutilise intervalliga, auto vanusest lähtuvas järjestuses, kusjuures auto on vanim ees, uusim. ja uusim. Kuna kohal on üle 15 võistleja, kulub aega, enne kui viimane auto väljub kuulsalt puudega ääristatud Viale Venice nõlvalt, kuni pärast kella 400 saabub öö.
Võistluse alguses suunduvad võistlejad Garda järve poole, läbides naaberlinnad Salo ja Sirmione, enne kui suunduvad Mantovasse, et Cervia Milano Marittimal maha tulla ja veeta võistluse esimene öö. Võistlejad on siis läbinud võistlusrajast kokku enam kui 300 km distantsi, kulutades oma vanade klassikaliste autodega teedel vähemalt kuus tundi.
Teisel võistluspäeval, mis langeb neljapäevale, 16. juunile, suunduvad jooksjad kurnavale 500-kilomeetrisele teekonnale Rooma, looklevad Norcia imeliste mäetippude vahel, enne kui jõuavad pimeduse saabudes iidsesse Rooma linna ja tõusevad siis püsti. varakult enne reede koitu.
Uue päeva algusega võtsid jooksjad ette veel 500 km tagasitee põhja poole vähemalt üheksa tundi. Reede, 17. juuni peetakse selle võistluse kõige raskemaks päevaks, kuna rada pöörab alguses sisemaale, lõigates poole teest Siena poole, seejärel keerab läände, et kõndida mööda rannikut Viareggios ja seejärel suundub kirdesse mäekurule. “Paso dell'Aziza” “Väljakutsuv. Siis algab tõus rohkem kui 1000 meetri kõrgusele merepinnale, enne kui laskutakse teiselt poolt ja suundutakse Parmasse peatuma ja ööseks puhkama.
Chopard Melia 1000
Võistluse neljandal ja viimasel laupäeval teeb enam kui 150-kilomeetrine tagasitee peatus Monza võistlusrajal, kus osalevad meeskonnad läbivad ajapõhiselt kurnava autode testi. Kahtlemata peavad sellel võistlusel osalevad meeskonnad kasutama oma Mille Miglia Race Editioni käekellasid ja külastama kaunist ja võluvat Bergamo linna, enne kui tee laskub - sõna otseses mõttes - Brescia finišijoone poole, kus toimub üle 400 osaleja. seiklused lõppevad seikluste huvitavate detailidega Millia 1000 võidusõit.
Chopard Millia võidusõidukell
tund (Mille Miglia 2022 Race Edition), täpne kronograaf, mis on mõeldud motospordihuvilistele
Millia 1000 tähistab 40. võistlust pärast taaskäivitamist ja Chopard saadab teda taas stardijoonel oma peamise partneri ja võistluse ametliku ajaregistreerijana, nagu see on olnud alates 1988. aastast. Chopard esitleb kahe vapustava versiooniga käekella, et tähistada seda erilist sündmust mudelkella (Mille Miglia 2022 Race Edition) kaudu.

seotud artiklid

Mine ülemisse nupp
Tellige nüüd Ana Salwaga tasuta Meie uudised saate esmalt kätte ja iga uue kohta saadame teile teate Ei Jah
Sotsiaalmeedia Self Publish Powered by: Xyzscripts.com