טכנולוגיות חדשות במונדיאל קטאר 2022

טכנולוגיות חדשות במונדיאל קטאר 2022

טכנולוגיית זיהוי חדירה "חצי אוטומטית".

על מנת לתמוך בשופטים ובשופטי וידאו בקבלת החלטות מהירות יותר תוך חצי שנייה בלבד, ובאופן מדויק יותר.

כאשר היא מספקת התראה אוטומטית לצוות הבוררות על הימצאות חדירה באמצעות 12 מצלמות המותקנות בתקרת האצטדיון למעקב אחר תנועת הכדור ולנטר 29 נקודות נתונים לכל שחקן בקצב של 50 פעמים בשנייה, כולל מפלגות השחקנים והגבולות שלהם מודאגים במצב החוץ.

הפדרציה הבינלאומית של התאחדויות הכדורגל "FIFA" אישרה רשמית את השימוש בטכנולוגיה החדשה לאיתור אופסייד במהלך גמר המונדיאל, והיא נבחנה במהלך תחרות הגביע הערבי שנערכה בקטאר, ולאחר מכן בגביע העולם למועדונים 2021, והתאחדות הכדורגל האירופית "UEFA" אישרה את השימוש בו במהלך המשחק. אופ"א סופר קאפ, ואושרה לשימוש גם בשלב הבתים של ליגת האלופות של אופ"א.

הולוגרמה 

תמונה תלת מימדית תוצג על המסכים הגדולים שתהיה ברורה באצטדיונים ומול המסכים

כדור חכם 

כדור אדידס הרשמי למונדיאל 2022, המכונה "המסע", ימלא תפקיד חשוב גם בזיהוי מצבי אופסייד קשים, שכן הוא יצויד בחיישן יחידת מדידה אינרציאלית שישלח את כל נתוני תנועת הכדור לפעולות הווידאו. חדר במהירות משוערת של 500 פעמים בשנייה, מה שיאפשר לדעת היכן בעטו בו במדויק.

טכנולוגיית קירור חדשנית 

קטאר סיפקה לאצטדיונים ומקומות האימונים, כמו גם ליציעי האוהדים, מערכות קירור חדשניות התורמות להורדת הטמפרטורה ל-26 מעלות צלזיוס ולשמירה על איכות הדשא. הטכנולוגיה פועלת גם לטיהור האוויר. בשימוש ב-7 מתוך 8 אצטדיונים, כאצטדיון היחיד שאינו מכיל את הטכנולוגיה הזו. זהו אצטדיון 974, המורכב מ-974 מכולות, הניתן לפירוק והוא הראשון מסוגו בעולם

חדרי צפייה חושית 

אצטדיוני קטאר מכילים חדרים מיוחדים לאוהדים אוטיסטים המכונים חדרי "סיוע חושי".

הוא מצויד באופן המספק להם את ההנאה לצפות במשחק בתנאים המתאימים, חוויה חסרת תקדים בתולדות המונדיאל

מונדיאל קטאר מספקת גם שירותים מקיפים לאנשים עם מוגבלויות.

ארוחת צהריים באצטדיונים 

האפליקציה החכמה (Asapp) תספק לאוהדים את האפשרות להזמין אוכל שיועבר למקומותיהם בתוך האצטדיון

תחבורה ידידותית לסביבה 

קטאר מאפשרת לאוהדי המונדיאל להשתמש באמצעי תחבורה ידידותיים לסביבה המונעים באנרגיה נקייה, כמו אוטובוסים ומטרו, שיפחיתו את פליטת הפחמן. תוכנית טכנית תשמש לניהול רשת הכבישים של קטאר בתקופת המונדיאל וצמצום התנועה הצפויה. זה גם יפחית את העלויות התפעוליות של התנועה העירונית