Chopard ji bo Millia 1000 ji bo cara sî û pêncemîn qeyda fermî ya demê ye. Evîna wan dike yek.

 

 

Hevkariya Chopard bi Millia 1000 re ne sînordar e ku ji sala 1988-an vir ve bibe sponsorê cîhanî û tomarkarê demê yê fermî ji bo pêşbaziyê, îsal ji bo 34-an car, Karl-Friedrich Scheufele, Hevserokê Chopard, dê beşdarî tîmên pêşbaziyê bibe ku ajotinê bike. Otomobîla malbatê ya Mercedes Mercedes Benz 300 SL 1955 Ev gerîdeyek ji ber boyaxa xweya sor a tîrêjê ya taybet di pêşbaziyê de tê zanîn.

Li ser wê, Karl-Friedrich Scheufele got: "Ev heman otomobîl e ku ez di sala 1000 de di Millia 1988 de yekem car bi pêşbazker Jackie X ketim; Lehengek motorsporê, balyozê Chopard û hevalê malbatê yê dirêj. Ji hingê ve, me çend caran bi hev re di pêşbaziyê de ajot. Her çend beriya destpêkirina pêşbaziyê ez hinekî xemgîn dibim jî, ez pê bawer im ku bi pêşbazkerek wusa berbiçav re ku 6 caran di pêşbirka Le Mans de bi ser ketiye û di Formula 25-ê de 1 carî hilkişiyaye ser podiumê."

Di pêşbaziya îsal de, Jackie X dê di destpêka pêşbaziyê de li Brescia be, lê ew ê hevserokê Chopard, Karl-Friedrich Scheufele, ku dê ligel keça xwe Caroline-Marie, ku dê ajotinê bike, bihejîne û teşwîq bike. erebeya pêşbaziyê, zane ku ew cara duyemîn beşdarî pêşbirkê dibe. Racing Melia 1000 piştî ku yekem hev-şofêrê xwe di sala 2019-an de çêkir. Hevalên gerîdeyê jî dê kêfxweş bibin ku zanibin ku pêşbazkerê efsanewî Jackie X jî dê li kompleksa VIP Melia 1000 (li Piazza Vittoria li Brescia) di 15ê Hezîranê de ji saet 10 heta 12. Ji bo silavkirin û hevdîtina temaşevanan, bîranînan îmze bikin û çîrokên serpêhatî û serkeftinên xwe parve bikin.

Karl-Friedrich Scheufele wiha got: “Em bi rastî dixwazin serketina ku hevalên me yên pêşbirkên Chopard bi dest xistin; Andrea Visco û Fabio Salvinelli, dema ku wan di pêşbaziya sala borî de di Alfa Romeo 6C ya 1929-an de bi ser ketin. Lêbelê, em tenê armanc dikin ku pêşbaziya dijwar di demek kurt de temam bikin. Lê çi dibe bila bibe, gumana me tune ku 1000 Melia 2022 dê rabe asta ku jê re tê gotin "nijada herî xweşik a cîhanê."

Tevî berfirehbûna mezin a tora rê ya Italiantalî di van 95 salên borî de, Melia 1000 bi giranî riya xweya orîjînal parastiye, ji Brescia berbi Romayê û paş ve.

Rêya pêşbaziyê îsal vedigere "li aliyê saetê" de, piştî ku ew sala borî hate pejirandin ku arasteka "berevajîjmarên demjimêr" bikar bîne, wekî ku ew di rêça pêşbaziyê de di salên pêncî yên sedsala borî de bû. Gava ku îşaret di demjimêr 1:30 danê êvarê roja Çarşemê 15ê Hezîranê de derkeve, otomobîlên beşdar dê bi navberek yek deqîqe di navberê de ji Brescia derkevin, bi rêzek li gorî temenê otomobîlê, digel ku otomobîl yekem, herî nû ye. û herî nû. Digel beşdarbûna zêdetirî 400 pêşbazvanan, dê wext bigire ku gerîdeya paşîn ji berpala dara navdar a Viale Venice derkeve heya piştî demjimêr 8 ê êvarê ku dema şev tê.

Di destpêka pêşbaziyê de, pêşbazker dê ber bi Gola Garda ve biçin, di nav bajarên cîran Salo û Sirmione re derbas bibin, berî ku biçin Mantova ku li Cervia Milano Marittima dakevin û şeva yekem a pêşbaziyê derbas bikin. Dê pêşbirk bi tevahî ji 300 km dûrahiya pêşbaziyê bişopînin, bi otomobîlên xwe yên kevnar ên kevnar bi kêmî ve şeş demjimêran li ser rêyan bigerin.

Roja duyemîn a pêşbaziyê, ku dikeve roja Pêncşemê 16ê Hezîranê, dê bibînin ku bezvan di rêwîtiyek dijwar a 500 kîlometreyî de ber bi Romayê ve diçin, di serê çiyayên ecêb ên Norcia re derbas dibin berî ku piştî tarî bigihîjin bajarê kevnar ên Romayê, û paşê rabin. zû berî roja înê.

Bi destpêkirina roja nû re, bezvan bi kêmî ve neh demjimêran di rêwîtiya vegerê de 500 km din derketin rê. Înî, 17ê Hezîranê, di vê pêşbaziyê de roja herî dijwar tê hesibandin, ji ber ku rê di destpêkê de dizivire hundur, nîvê rê ber bi Siena ve dibire, dûv re dizivire rojava da ku li ber peravê li Viareggio bimeşe, û dûv re berbi bakur-rojhilat ber bi çiyayê çiyê ve diçe. "Paso dell'Aziza" "Têkoşîn. Wê hingê hilkişîn dest pê dike ku li herêmek ji asta deryayê zêdetirî 1000 metre ye, berî ku dakeve aliyê din û ber bi Parmayê ve biçe ku raweste û şevê bêhna xwe bigire.

Di şemiya çarem û dawîn a pêşbaziyê de, rêya vegerê ya ji 150 kîlometreyan zêdetir rawestgehek li ser çerxa pêşbirkê ya Monzayê radixe ber çavan ku tîmên beşdar ceribandinek dijwar a otomobîlan bi rengek demdar derbas bikin; Bê guman, tîmên ku beşdarî vê pêşbaziyê dibin, hewce ne ku demjimêrên xwe Mille Miglia Race Edition bikar bînin, û serdana bajarê bedew û delal Bergamo bikin, berî ku rê dakeve - bi rastî - ber bi xeta qedandina Brescia ve, cihê ku bûyerên zêdetirî 400 serpêhatî bi hûrguliyên balkêş ên serpêhatiyên The Millia 1000 race bi dawî dibin.

Millia 1000 çapa 40emîn a pêşbaziyê ji nû ve destpêkirinê pîroz dike, û Chopard carek din di rêza destpêkê de ligel wê ye, wekî hevkarê wê yê sereke û tomarkarê demê yê fermî ji bo pêşbaziyê, wekî ku ji sala 1988-an vir ve heye. Chopard dê demjimêrek bi du guhertoyên balkêş vebigire da ku vê bûyera taybetî bi navgînek modelek Watch (Mille Miglia 2022 Race Edition) pîroz bike.