മുപ്പത്തിയഞ്ചാം തവണയും മില്ലിയ 1000-ന്റെ ഔദ്യോഗിക സമയ റെക്കോർഡറാണ് ചോപാർഡ്. അഭിനിവേശം അവരെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്നു

 

 

മില്ലിയ 1000-മായുള്ള ചോപാർഡിന്റെ പങ്കാളിത്തം 1988 മുതൽ റേസിന്റെ ലോക സ്പോൺസറും ഔദ്യോഗിക ടൈം റെക്കോർഡറും എന്ന നിലയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, ഈ വർഷം 34-ാം തവണ, ചോപാർഡിന്റെ കോ-പ്രസിഡന്റായ കാൾ-ഫ്രഡറിക് ഷൂഫെലെ റേസിംഗ് ടീമുകളിൽ ചേരും. മെഴ്‌സിഡസ് ഫാമിലി കാർ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് 300 SL 1955 ഈ കാർ അതിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ സ്ട്രോബെറി റെഡ് പെയിന്റ് കാരണം റേസിംഗിൽ അറിയപ്പെടുന്നു.

അതിനെ കുറിച്ച് കാൾ-ഫ്രീഡ്രിക്ക് ഷ്യൂഫെലെ പറഞ്ഞു: “1000-ൽ റേസർ ജാക്കി എക്‌സിനൊപ്പം ഞാൻ ആദ്യമായി മില്ലിയ 1988-ൽ ഓടിയ അതേ കാർ ഇതാണ്; ഒരു മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഇതിഹാസം, ചോപാർഡ് അംബാസഡർ, ദീർഘകാല കുടുംബ സുഹൃത്ത്. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ ഓട്ടമത്സരത്തിൽ നിരവധി തവണ ഒരുമിച്ച് ഓടിച്ചു. ഓട്ടം തുടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് എനിക്ക് അൽപ്പം ഉത്കണ്ഠ തോന്നുന്നുവെങ്കിലും, ഫോർമുല 6 ലെ പോഡിയത്തിൽ 25 തവണയും 1 തവണയും ലെമാൻസ് നേടിയ അത്തരമൊരു മികച്ച റേസർ എന്നോടൊപ്പം ഉണ്ടെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.

ഈ വർഷത്തെ ഓട്ടത്തിൽ, ജാക്കി എക്സ് ബ്രെസിയയിലെ മത്സരത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലായിരിക്കും, പക്ഷേ അദ്ദേഹം ചോപാർഡിന്റെ കോ-ചെയർമാൻ കാൾ-ഫ്രഡറിക് ഷൂഫെലെയെ കൈവീശി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും, അവർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന മകൾ കരോളിൻ-മാരിനൊപ്പം ഓടും. റേസിൽ രണ്ടാം തവണയാണ് താൻ പങ്കെടുക്കുന്നത് എന്നറിഞ്ഞുകൊണ്ട് റേസ് കാർ. 1000-ൽ തന്റെ ആദ്യ സഹ-ഡ്രൈവർ അരങ്ങേറ്റത്തിന് ശേഷം മെലിയ 2019. ഇതിഹാസ റേസർ ജാക്കി എക്‌സും പങ്കെടുക്കുമെന്ന് അറിയുമ്പോൾ കാർ പ്രേമികളും സന്തോഷിക്കും. മെലിയ 1000 വിഐപി കോംപ്ലക്സ് (ബ്രെസിയയിലെ പിയാസ വിറ്റോറിയയിൽ) ജൂൺ 15-ന് രാവിലെ 10 മുതൽ ഉച്ചയ്ക്ക് 12 വരെ. ആരാധകരെ അഭിവാദ്യം ചെയ്യാനും കണ്ടുമുട്ടാനും, മെമ്മോറബിലിയയിൽ ഒപ്പിടാനും അദ്ദേഹത്തിന്റെ അനുഭവങ്ങളുടെയും വിജയങ്ങളുടെയും കഥകൾ പങ്കിടാനും.

കാൾ-ഫ്രീഡ്രിക് ഷൂഫെലെ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ സഹ ചോപാർഡ് റേസർമാർ നേടിയ വിജയം നേടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; ആൻഡ്രിയ വിസ്‌കോയും ഫാബിയോ സാൽവിനെല്ലിയും, 6-ലെ ആൽഫ റോമിയോ 1929C-യിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഓട്ടമത്സരത്തിൽ അവർ വിജയിച്ചപ്പോൾ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ കഠിനമായ ഓട്ടം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നാൽ എന്ത് സംഭവിച്ചാലും, 1000 മെലിയ 2022 "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ റേസ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ അർഹമായ തലത്തിലേക്ക് ഉയരുമെന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സംശയമില്ല.

കഴിഞ്ഞ 95 വർഷമായി ഇറ്റാലിയൻ റോഡ് ശൃംഖലയുടെ വലിയ വിപുലീകരണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബ്രെസിയയിൽ നിന്ന് റോമിലേക്കും തിരിച്ചും പോകുന്ന മെലിയ 1000 അതിന്റെ യഥാർത്ഥ റൂട്ട് ഏറെക്കുറെ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അൻപതുകളിൽ റേസ് ട്രാക്കിന്റെ ദിശയിലായിരുന്നതുപോലെ, "എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ" ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം സ്വീകരിച്ചതിന് ശേഷം, റേസ് ട്രാക്ക് ഈ വർഷം "ഘടികാരദിശയിൽ" തിരിച്ചെത്തുന്നു. ജൂൺ 1 ബുധനാഴ്ച ഉച്ചയ്ക്ക് 30:15 ന് സിഗ്നൽ ഓഫായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, പങ്കെടുക്കുന്ന കാറുകൾ ബ്രെസിയയിൽ നിന്ന് ഒരു മിനിറ്റ് ഇടവേളയിൽ പുറപ്പെടും, കാറിന്റെ പ്രായത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രമത്തിൽ, കാർ ആദ്യം പഴയതായിരിക്കും, ഏറ്റവും പുതിയതും പുതിയതും. 400-ലധികം മത്സരാർത്ഥികൾ പങ്കെടുക്കുന്നതിനാൽ, അവസാന കാർ വൈൽ വെനീസിലെ പ്രശസ്തമായ മരങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ചരിവിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടാൻ രാത്രി 8 മണി വരെ സമയമെടുക്കും, അപ്പോഴേക്കും രാത്രി വീഴും.

ഓട്ടത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, റേസർമാർ അയൽപട്ടണങ്ങളായ സലോ, സിർമിയോണി എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഗാർഡ തടാകത്തിലേക്ക് പോകും, ​​സെർവിയ മിലാനോ മാരിറ്റിമയിൽ ഇറങ്ങി മത്സരത്തിന്റെ ആദ്യ രാത്രി ചെലവഴിക്കാൻ മാന്റുവയിലേക്ക് പോകും. മത്സരാർത്ഥികൾ റേസ് ട്രാക്കിൽ നിന്ന് മൊത്തം 300 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരം പിന്നിട്ടിരിക്കും, അവരുടെ പഴയ ക്ലാസിക് കാറുകളിൽ റോഡുകളിൽ കുറഞ്ഞത് ആറ് മണിക്കൂറെങ്കിലും എടുക്കും.

ഓട്ടത്തിന്റെ രണ്ടാം ദിവസമായ ജൂൺ 16 വ്യാഴാഴ്ച, ഓട്ടക്കാർ 500 കിലോമീറ്റർ കഠിനമായ യാത്രയിൽ റോമിലേക്ക് പോകും, ​​നോർസിയയിലെ അതിശയകരമായ പർവതനിരകളിലൂടെ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ്, ഇരുട്ടിനുശേഷം പുരാതന നഗരമായ റോമിൽ എത്തും, തുടർന്ന് നേരത്തെ എഴുന്നേൽക്കും. വെള്ളിയാഴ്ച പ്രഭാതം.

പുതിയ ദിവസത്തിന്റെ തുടക്കത്തോടെ, കുറഞ്ഞത് ഒമ്പത് മണിക്കൂറെങ്കിലും വടക്ക് മടക്കയാത്രയിൽ ഓട്ടക്കാർ 500 കിലോമീറ്റർ കൂടി പുറപ്പെട്ടു. ജൂൺ 17 വെള്ളിയാഴ്ച, ഈ ഓട്ടത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ ദിവസമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം ട്രാക്ക് തുടക്കത്തിൽ ഉൾനാടൻ തിരിയുകയും സിയീനയിലേക്കുള്ള പാതയുടെ പകുതി വെട്ടിക്കുറക്കുകയും തുടർന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ട് തിരിഞ്ഞ് വിയാരെജിയോയിലെ തീരത്ത് കൂടി നടക്കുകയും തുടർന്ന് വടക്കുകിഴക്ക് പർവതപാതയിലേക്ക് തിരിയുകയും ചെയ്യുന്നു “പാസോ dell'Aziza" "വെല്ലുവിളി. അപ്പോഴാണ് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 1000 മീറ്ററിലധികം ഉയരമുള്ള പ്രദേശത്തേക്ക് കയറ്റം ആരംഭിക്കുന്നത്, മറുവശത്ത് ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പാർമയിലേക്ക് പോയി നിർത്തി രാത്രി വിശ്രമിക്കുന്നു.

മത്സരത്തിന്റെ നാലാമത്തെയും അവസാനത്തെയും ശനിയാഴ്ച, 150 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൈർഘ്യമുള്ള റിട്ടേൺ റൂട്ട്, പങ്കെടുക്കുന്ന ടീമുകൾക്ക് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ കാറുകളുടെ കഠിനമായ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കുന്നതിന് മോൻസ റേസ് സർക്യൂട്ടിൽ നിർത്തുന്നു; ഈ റേസിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന ടീമുകൾ അവരുടെ Mille Miglia റേസ് പതിപ്പ് വാച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ 400-ലധികം സംഭവങ്ങൾ നടക്കുന്ന ബ്രെസിയയിലെ ഫിനിഷിംഗ് ലൈനിലേക്ക് റോഡ് ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് - അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ - ബെർഗാമോ എന്ന മനോഹരവും ആകർഷകവുമായ നഗരം സന്ദർശിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാഹസികതകൾ അവസാനിക്കുന്നത് സാഹസികതകളുടെ രസകരമായ വിശദാംശങ്ങളോടെയാണ്.

Millia 1000 വീണ്ടും സമാരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള റേസിന്റെ 40-ാം പതിപ്പ് ആഘോഷിക്കുകയാണ്, 1988 മുതൽ അത് പോലെ തന്നെ അതിന്റെ പ്രധാന പങ്കാളിയും റേസിന്റെ ഔദ്യോഗിക ടൈം റെക്കോർഡറും ആയി ചോപാർഡ് വീണ്ടും ആരംഭ ലൈനിൽ അതിനെ അനുഗമിക്കുന്നു. ഈ അവസരത്തിൽ, ഒരു മോഡൽ വാച്ചിൽ (മില്ലെ മിഗ്ലിയ 2022 റേസ് എഡിഷൻ) ഈ പ്രത്യേക പരിപാടി ആഘോഷിക്കുന്നതിനായി ചോപാർഡ് രണ്ട് അതിശയിപ്പിക്കുന്ന പതിപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വാച്ച് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും.