Etihad Airways tissieħeb ma' Satavia biex tapplika għall-ewwel darba teknoloġija ta' prevenzjoni ta' passaġġ ta' kondensazzjoni għal titjira transatlantika

 Etihad Airways, il-linja tal-ajru nazzjonali tal-Emirati Għarab Magħquda, qed timplimenta teknoloġija kontra l-kondensazzjoni fuq titjira mingħajr karbonju fil-Konferenza tan-Nazzjonijiet Uniti dwar it-Tibdil fil-Klima COP27 bħala parti mis-sħubija kontinwa tagħha ma’ SATAVIA.

Il-linja tal-ajru hija skedata li topera titjira speċjali mingħajr karbonju EY130 mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Washington Dulles għal Abu Dhabi nhar il-Ħadd 13 ta’ Diċembru, li tgħaqqad it-teknoloġija Satavia biex tipprevjeni passaġġi ta’ kondensazzjoni u fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, flimkien ma’ effiċjenzi operazzjonali oħra, biex tiżgura li żero nett. emissjonijiet jistgħu jinkisbu.Zero fit-titjiriet kummerċjali bl-applikazzjoni tat-teknoloġiji attwali.

It-titjira hija l-aħħar waħda fil-programm ta’ eko-titjira ta’ Etihad li ħadmet matul dawn l-aħħar sentejn, u ssegwi t-titjira sostenibbli EY20 operata minn Londra Heathrow għal Abu Dhabi s-sena l-oħra, li naqqset l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju b’72 fil-mija.

Filwaqt li tibni fuq it-trajettorji ta' dekondensazzjoni ta' kull ġimgħa ta' Etihad Airways b'kollaborazzjoni ma' Satavia, din it-titjira se tkun l-ewwel titjira transatlantika ta' Etihad biex timmaniġġja l-impatti mhux tal-karbonju tal-korsiji ta' kondensazzjoni u tindirizza l-isfida tas-sostenibbiltà responsabbli għal kważi 60 fil-mija tal-impronta klimatika tal-avjazzjoni.

F’din l-okkażjoni, Mariam Al Qubaisi, il-Kap tas-Sostenibbiltà u l-Eċċellenza ta’ Etihad Airways, qalet: “Il-kollaborazzjoni bejn Etihad Airways u Satavia turi li jista’ jsir progress sinifikanti f’termini ta’ sostenibbiltà fl-operazzjonijiet tan-negozju ta’ kuljum. Matul l-2022, it-teknoloġija Satavia ippermettietna nnaqqsu l-marka tal-karbonju tagħna għal aktar minn 6500 tunnellata ta’ emissjonijiet ta’ CO27. Għandna pjaċir nestendew is-sħubija tagħna f’din it-titjira transatlantika fil-COPXNUMX, biex nindirizzaw l-impatti newtrali tal-karbonju tal-avjazzjoni bl-użu ta’ teknoloġiji innovattivi innovattivi.”

Il-mogħdijiet ta’ kondensazzjoni ġġenerati mill-inġenji tal-ajru jżidu t-temperatura tal-wiċċ tad-Dinja b’żewġ terzi tal-impatt tal-avjazzjoni fuq il-klima, u jaqbżu ħafna l-emissjonijiet diretti tal-karbonju mill-magni tal-inġenji tal-ajru. Ħafna drabi assoċjati ma’ titjiriet transatlantiċi, bħat-titjira ta’ Washington lejn Abu Dhabi, hemm densità għolja ta’ traffiku tal-ajru flimkien ma’ kundizzjonijiet oħra tat-temp li jistgħu jikkontribwixxu għat-tibdil fil-klima mingħajr emissjonijiet tal-karbonju. Matul ix-xitwa, il-kundizzjonijiet kesħin u mxarrbin ħafna drabi jaggravaw il-mogħdijiet ta 'kondensazzjoni.

Barra minn hekk Biex tipprevjeni mogħdijiet ta’ kondensazzjoni fl-operazzjonijiet tat-titjir ta’ kuljum, Satavia qed twettaq studji dwar l-impatti klimatiċi tal-bidla għal krediti tal-karbonju, bit-tnedija tal-ewwel kummerċ bl-irkant globali f’assoċjazzjoni mal-AirCarbon Exchange f’Diċembru 2022.

Etihad Airways fi sħubija Ġappuniża biex topera l-ewwel titjira tal-fjuwil sostenibbli mill-Ajruport ta’ Tokjo

F'kumment dwar is-suġġett, Dr Adam Durant, CEO ta' Satavia, qal: “Il-pjattaforma DECISIONX:NETZERO tappoġġja avjazzjoni aktar intelliġenti u ekoloġika. B'bidliet minimi applikati għal persentaġġ żgħir ta' titjiriet, operaturi konxji mill-ambjent bħal Etihad Airways jistgħu jeliminaw l-akbar proporzjon tal-impronta klimatika tagħhom newtrali għall-karbonju mingħajr impatt kbir fuq l-operazzjonijiet ta 'kuljum u f'perjodu ta' żmien iqsar milli meħtieġ. minn inizjattivi ambjentali oħra tal-avjazzjoni. Għat-titjiriet transatlantiċi, sa 80 fil-mija tal-impatt fuq il-klima tal-mogħdijiet tal-kondensat jista’ jiġi evitat billi 10 fil-mija tat-titjiriet jinbidel.”

It-titjira Greenliner se tgħaqqad it-teknoloġija kontra l-kondensazzjoni mat-teknoloġija Book & Claim b’kollaborazzjoni ma’ World Energy, billi tinjetta fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli fin-netwerk tal-fjuwil fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Los Angeles (LAX) għall-użu minn linji tal-ajru oħra. L-ispiża addizzjonali se tkun koperta permezz ta 'kanali alternattivi bħall-programm Corporate Insightful Choices, u l-kummerċ futur ta' krediti tal-karbonju satavia.

Al Qubaisi qal: “Is-settur tal-avjazzjoni ma jistax jikseb operazzjonijiet newtrali għall-klima mingħajr ma jiġġestixxi impatti mhux tal-karbonju. Nistennew bil-ħerqa l-kollaborazzjoni kontinwa tagħna ma’ Satavia, inwessgħu l-firxa ta’ soluzzjonijiet possibbli u naċċelleraw il-progress lejn settur tal-avjazzjoni newtrali għall-klima.

* Il-vjaġġ huwa deskritt bħala "vjaġġ mingħajr karbonju" aktar milli "newtrali fil-karbonju" għaliex aktar milli jikkumpensa l-emissjonijiet tas-COXNUMX. Biex titjira bħal din tiġi kklassifikata bħala titjira netta mingħajr karbonju, Etihad Airways trid turi t-tnaqqis massimu assolut possibbli ta' emissjonijiet diretti. Dan jinkludi (iżda mhux limitat għal):
Ibbenefika mill-flotta tal-Boeing 787 Greenliner - b'effiċjenza kompetittiva tal-fjuwil għal kull passiġġier
Il-massimizzazzjoni tal-fatturi tat-tagħbija tal-passiġġieri u l-merkanzija biex tinżamm l-effiċjenza
Tuża magna waħda waqt li tkun miexja fuq l-istands
Ħasil ​​tal-magni u tindif ta 'qabel it-titjira ta' inġenji tal-ajru sabiex tiġi żgurata effiċjenza aerodinamika u effiċjenza tal-magna
Ippjanar estensiv ta' titjiriet diretti u rotot, inkluż inżul kontinwu u tnaqqis tal-ħruq tal-unità tal-enerġija awżiljarja
Ittestja l-evitar ta' mogħdijiet ta' kondensazzjoni ma' Satavia biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u l-impatt fuq il-klima tal-industrija tal-avjazzjoni
Il-modifika tas-servizzi tal-ospitalità matul it-titjira biex jitnaqqas l-iskart u l-carbon footprint