Chopard je že petintridesetič uradni rekorder časa za Millia 1000. Združuje jih strast

 

 

Chopardovo partnerstvo z Millia 1000 ni omejeno na to, da je svetovni sponzor in uradni rekorder časa dirke od leta 1988, letos se bo Karl-Friedrich Scheufele, sopredsednik Choparda, pridružil dirkaškim ekipam, ki bo vozil Družinski avtomobil Mercedes Mercedes Benz 34 SL 300 Ta avtomobil je na dirkah dobro poznan zaradi svoje značilne jagodno rdeče barve.

Karl-Friedrich Scheufele je komentiral: »To je isti avto, s katerim sem leta 1000 prvič dirkal v Millia 1988 z dirkačem Jackiejem X; Legenda motošporta, Chopardov ambasador in dolgoletni družinski prijatelj. Od takrat smo večkrat skupaj vozili na dirki. Čeprav se pred začetkom dirke počutim malo zaskrbljen, sem prepričan, da me spremlja tako izjemen dirkač, ki je 6-krat zmagal v Le Mansu in 25-krat na stopničkah v formuli 1.”

Na letošnji dirki bo Jackie X na štartu dirke v Brescii, a bo mahal in bodril Chopardovega sopredsednika Karla-Friedricha Scheufeleja, ki bo tekel ob njegovi hčerki Caroline-Marie, ki bo vozila dirkalnika, saj vedo, da se na dirki udeležuje že drugič.Melia 1000, potem ko je leta 2019 prvič debitiral v sovoznici. Tudi ljubitelji avtomobilov bodo veseli, da bo na dirki prisoten tudi legendarni dirkač Jackie X. VIP kompleks Melia 1000 (na Piazza Vittoria v Brescii) 15. junija od 10 do 12. Za pozdrav in srečanje oboževalcev, podpisovanje spominkov in delitev zgodb o svojih izkušnjah in uspehih.

Karl-Friedrich Scheufele je dejal: »Resnično želimo zmagati, kot so dosegli naši kolegi Chopard dirkači; Andrea Visco in Fabio Salvinelli, ko sta zmagala na lanski dirki z Alfa Romeo 6C iz leta 1929. Vendar si preprosto prizadevamo, da bi naporno dirko zaključili v kratkem času. Karkoli pa se zgodi, ne dvomimo, da se bo Melia 1000 2022 dvignila na raven, ki si jo zasluži, da jo imenujemo »najlepša dirka na svetu«.

Kljub veliki širitvi italijanskega cestnega omrežja v zadnjih 95 letih je Melia 1000 v veliki meri ohranila svojo prvotno pot, od Brescie do Rima in nazaj.

Dirkališče se letos vrača v smeri v smeri urinega kazalca, potem ko je bila lani sprejeta uporaba smeri v smeri urinega kazalca, kot je bila v smeri dirkališča v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Ko se signal ugasne ob 1 v sredo, 30. junija, bodo sodelujoči avtomobili odpotovali iz Brescie z vmesnim intervalom ene minute v vrstnem redu, ki je odvisen od starosti avtomobila, pri čemer bo avto najprej najstarejši, najnovejše in najnovejše. Ob več kot 15 udeležbi tekmovalcev bo trajalo nekaj časa, da zadnji avto zapusti znamenito drevoredno pobočje Viale Benetke do po 400. uri, ko pade noč.

Na začetku dirke se bodo dirkači odpravili proti Gardskemu jezeru, skozi sosednji mesti Salo in Sirmione, nato pa se bodo odpravili v Mantovo, da bi izstopili na Cervia Milano Marittima in preživeli prvo noč dirke. Tekmovalci bodo nato prevozili skupno razdaljo več kot 300 km od dirkališča, pri čemer bodo s svojimi starimi klasičnimi avtomobili prevozili vsaj šest ur po cestah.

Drugi dan dirke, v četrtek, 16. junija, se bodo tekači odpravili v Rim na naporno 500-kilometrsko potovanje, vijugali po osupljivih gorskih vrhovih Norcie, preden bodo po mraku prispeli do starodavnega mesta Rim in nato zgodaj vstali pred petkova zora.

Z začetkom novega dne so se tekači vsaj devetih ur odpravili še na 500 km na povratno pot severno. Petek, 17. junij, velja za najtežji dan na tej dirki, saj proga sprva zavije v notranjost, preseže polovico ceste proti Sieni, nato zavije proti zahodu, da se sprehodi ob obali v Viareggiu, nato pa se usmeri proti severovzhodu do gorskega prelaza “Paso dell'Aziza” “Izziv. Takrat se začne vzpon na območje nad 1000 metrov nadmorske višine, nato pa se spustimo na drugo stran in se odpravimo v Parmo, da se ustavimo in prenočimo.

Četrto in zadnjo soboto dirke več kot 150 kilometrov dolga povratna pot pomeni postanek na dirkališču v Monzi, kjer sodelujoče ekipe v določenem času opravijo naporen preizkus avtomobilov; Nedvomno bodo ekipe, ki bodo sodelovale na tej dirki, morale uporabiti svoje ure Mille Miglia Race Edition in obiskati čudovito in očarljivo mesto Bergamo, preden se cesta spusti – dobesedno – proti cilju v Brescii, kjer se je zvrstilo več kot 400 dogodkov. pustolovščine se končajo z zanimivimi detajli pustolovščin Dirka Millia 1000.

Millia 1000 praznuje 40. izvedbo dirke od ponovnega zagona, Chopard pa jo znova spremlja na štartni črti kot njen glavni partner in uradni rekorder časa na dirki, kot že od leta 1988. Ob tej priložnosti je Chopard bo predstavil uro z dvema osupljivima različicama za praznovanje tega posebnega dogodka v modelu Watch (Mille Miglia 2022 Race Edition).