Саёҳат ва сайёҳӣ

Etihad Airways бо Satavia ҳамкорӣ мекунад, то технологияи зидди конденсатро бори аввал дар парвози трансатлантикӣ татбиқ кунад

 Etihad Airways, ширкати миллии ҳавопаймоии Аморати Муттаҳидаи Араб, дар конфронси Созмони Милали Муттаҳид оид ба тағирёбии иқлим COP27 дар доираи ҳамкориҳои доимии худ бо SATAVIA технологияи зидди конденсатро дар парвози сифр карбон татбиқ мекунад.

Ширкати ҳавопаймоӣ рӯзи якшанбе, 130 декабр парвози махсуси EY13-ро аз Фурудгоҳи Байналмилалии Вашингтон Даллес ба Абу-Даби анҷом медиҳад, ки технологияи Satavia-ро барои ҷилавгирӣ аз роҳҳои конденсатсия ва сӯзишвории устувори авиатсионӣ ва дигар самаранокии амалиётӣ муттаҳид мекунад. партовхо ба даст овардан мумкин аст Дар парвозхои тичоратй бо рохи ба кор бурдани технологияхои хозира сифр.

Парвоз охирин барномаи парвози эко-парвози Etihad аст, ки дар тӯли ду соли охир иҷро шудааст ва пас аз парвози устувори EY20 аз Лондон Ҳитроу ба Абу-Даби соли гузашта сурат мегирад, ки партобҳои гази карбонро 72 дарсад коҳиш додааст.

Бар асоси траекторияҳои ҳарҳафтаинаи деконденсатсияи Etihad Airways дар ҳамкорӣ бо Сатавия, ин парвоз аввалин парвози трансатлантикии Этиҳад хоҳад буд, ки таъсири ғайрикарбонии хатҳои конденсатсияро идора мекунад ва мушкилоти устувории тақрибан 60 дарсади иқлими авиатсияро ҳал мекунад.

Ба ин муносибат, Мариам Ал Қубайси, Роҳбари устуворӣ ва аълои Etihad Airways, гуфт: "Ҳамкории Etihad Airways ва Satavia нишон медиҳад, ки пешрафти назаррас метавонад дар самти устуворӣ дар амалиёти ҳаррӯзаи тиҷоратӣ ба даст оварда шавад. Дар давоми соли 2022 технологияи Satavia ба мо имкон дод, ки изофаи карбонро то ба зиёда аз 6500 тонна партовҳои CO27 кам кунем. Мо хушнудем, ки шарикии худро дар ин парвози трансатлантикӣ дар COPXNUMX барои рафъи таъсироти бетарафи карбон дар авиатсия бо истифода аз технологияҳои инноватсионии инноватсионӣ васеъ кунем."

Роҳҳои конденсатсионӣ, ки тавассути ҳавопаймо тавлид мешаванд, ҳарорати сатҳи Заминро аз се ду ҳиссаи таъсири иқлимии авиатсия зиёд мекунанд ва аз партовҳои мустақими карбон аз муҳаррикҳои ҳавопаймо хеле зиёданд. Аксар вақт бо парвозҳои трансатлантикӣ, ба монанди парвози Вашингтон ба Абу-Даби алоқаманд аст, зичии баланди ҳаракати ҳавоӣ дар баробари дигар шароитҳои обу ҳаво вуҷуд дорад, ки метавонанд ба тағирёбии иқлим бидуни партовҳои карбон мусоидат кунанд. Дар фасли зимистон, шароити хунук ва тар аксар вақт роҳҳои конденсатро шадидтар мекунанд.

Дар Илова Барои пешгирии роҳҳои конденсатсия дар амалиёти ҳаррӯзаи парвоз, Satavia дар бораи таъсири иқлими гузариш ба кредитҳои карбон бо оғози аввалин савдои музоядаи ҷаҳонӣ дар якҷоягӣ бо Exchange AirCarbon дар моҳи декабри соли 2022 таҳқиқот мегузаронад.

Etihad Airways дар шарикии Ҷопон барои анҷом додани аввалин парвози устувори сӯзишворӣ аз фурудгоҳи Токио

Доктор Адам Дюрант, директори генералии Satavia, дар шарҳи ин мавзӯъ гуфт: “Платформаи DECISIONX: NETZERO авиатсияи оқилона ва сабзтарро дастгирӣ мекунад. Бо тағироти ҳадди ақал ба фоизи ками парвозҳо, операторони аз ҷиҳати экологӣ огоҳкунанда ба монанди Etihad Airways метавонанд қисми зиёди изофаи иқлими аз карбон бетарафро бидуни таъсири ҷиддӣ ба амалиёти ҳаррӯза ва дар муддати кӯтоҳтар аз вақти зарурӣ аз байн баранд. бо ташаббусҳои дигари авиатсионии экологӣ. Барои парвозҳои трансатлантикӣ, то 80 дарсади таъсири иқлими роҳҳои конденсатиро метавон тавассути тағир додани масири 10 дарсади парвозҳо пешгирӣ кард.

Парвози Greenliner технологияи зидди конденсатсияро бо технологияи Book & Claim дар ҳамкорӣ бо World Energy тавассути ворид кардани сӯзишвории устувори авиатсионӣ ба шабакаи сӯзишворӣ дар Фурудгоҳи байналмилалии Лос-Анҷелес (LAX) барои истифода аз ҷониби дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ муттаҳид мекунад. Хароҷоти иловагӣ тавассути каналҳои алтернативӣ, аз қабили барномаи Интихоботи Корпоративӣ ва савдои ояндаи карбон сатавия пардохт карда мешавад.

Ал Қубайси гуфт: "Сектори авиатсия бидуни идоракунии таъсири ғайрикарбон наметавонад ба амалиёти бетараф иқлим ноил шавад. Мо бесаброна интизори ҳамкории давомдори худ бо Сатавия, васеъ кардани доираи ҳалли имконпазир ва суръат бахшидан ба пешрафт дар соҳаи авиатсияи бетараф аз иқлим ҳастем.

* Саёҳат на "бетарафи карбон" ҳамчун "сафари карбон сифр" тавсиф мешавад, зеро он на бештар аз партовҳои COXNUMX ҷуброн мекунад. Барои он ки чунин парвоз ҳамчун парвози холиси карбон тасниф шавад, Etihad Airways бояд ҳадди аксар имконпазири коҳиши партовҳои мустақимро нишон диҳад. Ин дар бар мегирад (вале бо ин маҳдуд намешавад):
Аз парки Boeing 787 Greenliner баҳра баред - бо самаранокии рақобатпазири сӯзишворӣ барои як мусофир
Ба ҳадди аксар расонидани омилҳои сарбории мусофирон ва борҳо барои нигоҳ доштани самаранокӣ
Истифодаи як двигатель хангоми сайру гашт дар стендхо
Шустани мотор ва тозакунии пеш аз парвози ҳавопаймо бо мақсади таъмини самаранокии аэродинамикӣ ва самаранокии муҳаррик
Банақшагирии васеъи парвозҳо ва хатсайрҳои мустақим, аз ҷумла фуруд омадани доимӣ ва кам кардани сӯхтани агрегати ёрирасон
Озмоиши канорагирӣ аз роҳҳои конденсатсионӣ бо Satavia барои кам кардани партовҳои карбон ва таъсири иқлими соҳаи авиатсия
Тағйир додани хидматрасонии меҳмоннавозӣ дар ҳавопаймо барои кам кардани партовҳо ва изофаи карбон

Мақолаҳои марбут

Ба тугмаи боло гузаред
Ҳоло бо Ана Салва ройгон обуна шавед Шумо аввал хабарҳои моро мегиред ва мо ба шумо дар бораи ҳар як нав огоҳӣ мефиристем Не Наъм
Интишори худкори шабакаҳои иҷтимоӣ Нерӯмандшуда аз тарафи : XYZScripts.com