34 ildir rəsmi yarış vaxtının qeydçisi kimi Chopard 1000 Miglia 2021 dövrünə qatılır.

1000 Millia 2021 yarışı 16 İyun Çərşənbə günü keçirildi və 19 İyunun Şənbə gününə qədər davam etdi. Yarış adi kursunu davam etdirdi, lakin əks istiqamətdə idi, çünki iştirakçı avtomobillər 1618 kilometr (1005 Roma milinə bərabər) keçdilər. trek bir istiqamətdə.Saat əqrəbinin əksi istiqamətində qaçan bu, 1977-ci ildən 1927-ci ilə qədər keçirilən əsas yarış seansları zamanı nizamlı bir şəkildə bunu etsə də, 1957-ci ildə bərpa olunduqdan sonra ilk dəfə idi ki, yarış treki tərsinə çevrilirdi.

Builki yarış kursu həm də yay istisini və çətin trekləri nəzərə alaraq, bəzən çətin olsa da, yaxşı hava ilə səciyyələnirdi, xüsusən də ilk dəfə olaraq üç dağ keçidi: Sissa, Fota və Raticusa daxildir. Çətin olsa da, bu üç dağ keçidinin marşruta müstəsna daxil edilməsi bütün iştirakçı komandalar və azarkeşlər tərəfindən yaxşı qarşılandı. İştirak edən 375 avtomobildən yalnız 341-i yarışın sonunda finişə çata bilib.

Yarışı köməkçisi Fabio Salvinelli ilə birlikdə yarışçı Andrea Viskonun da daxil olduğu 43-cü komanda qazandı və Andrea Visko həmişə yarışda iştirak etmək istəyən yarışçılardan biridir və o, Bresciadandır və Alfa Romeo 6C sürür. 1750-cu ildə 1929 Super Sport modeli əldə etdi

34 ildir rəsmi yarış vaxtının qeydçisi kimi Chopard 1000 Millia 2021 yarış tsiklində iştirak edir, eyni avtomobil modelində üç dəfə qalib gəlir, həmçinin yarışçı Andrea Guerini ilə əvvəlki qələbələri qazanır, sonra isə keçən il atası Roberto ilə qalib gəlir.

Chopard-ın həm-prezidenti və uzun müddətdir Meliá 1000 yarışçısı olan Karl-Fridrix Şeufele qırmızı Mercedes Benz 300 SL-də yarışın başlanğıcında yerini tutaraq klassik avtomobil sürməyə olan dərin həvəsini bir daha nümayiş etdirdi. qağayılar) qağayılar kimi açılan qapıları ilə.

Onun yanında əfsanəvi yarışçı və Chopard-ın köhnə dostu oturmuşdu: Karl-Fridrix Şeufele Miglia 15-də 1000 dəfədən çox sürdüyü altıqat Le Mans qalibi Ceki X. 1989-cu ildə Karl-Fridrix Scheufele ilk dəfə 1000-ci ildən eyni Mercedes-də (Gullwing) Millia 1955-də iştirak etdi və köməkçisi Ceki X idi. Məhz bu iştirak həmfikir olan və Melia 1000-in məşhur olduğu fərqli şəxsiyyət və yoldaşlığı təcəssüm etdirən bu iki “nəcib qaçışçı” arasında dostluğun əsasını təşkil etdi.

2021-ci il yarış tsiklində ikili beş avtomobildən ibarət Chopard komandasını sürdü, o cümlədən Milan moda mütəxəssisi Alessandro Squarzinin idarə etdiyi 1100-cü il Ermini Sport 1954 və yalnız Chopard-ın son yarışçı səfiri tərəfindən idarə olunan 356-ci il Porsche 1957. Roman Dumas.

Digər iki Chopard avtomobili 1900-cı il Alfa Romeo 1956 Super Sport, digəri isə bu avtomobilin istehsalçısı üçün əlamətdar “ikiqat qabarcıq” dam ilə tamamlanan nadir Zagato şassisi olan Fiat 1100 idi.

Yarışın başlamasından bir gün əvvəl Karl-Fridrix Şöfele və onun köməkçi pilotu Ceki X, Romain Dümas və Alessandro Squarzi ilə birlikdə yarış trasını gəzdilər.

Ənənəyə sadiq qalaraq, yarış 16 iyun Çərşənbə günü saat 1:30-da klassik avtomobillərin Bresciadakı məşhur ağaclarla əhatə olunmuş Viale Venezia yamacında start xəttini tərk etməsi ilə başladı. İlk gün avtomobillərin çətin Sitta dağ keçidini keçərək sahilyanı Viareggio şəhərində finiş nöqtəsinə getdiyini gördü. Bunun ardınca, tarixi şəhərlər və kiçik kəndlərlə bəzədilmiş çoxlu təpələrdən keçərək Romaya 350 kilometrlik marşrutu əhatə edən yarışın ikinci günündə iştirakçı komandalar üçün erkən start verildi.

Yarışın üçüncü günü indiyə qədər ən çətin və həyəcanlı idi, xüsusən də o, İtaliya ərazisi boyunca 400 kilometr məsafəni qət edərək, rəqiblər Çianti üzümçülük bölgəsindən keçməzdən əvvəl füsunkar tarixi Orvieto şəhərində dayanaraq və sonra Fota və Raticosa aşırımlarının dolama və çətin yollarına doğru getdi.dağlıq.

Bolonyada gecə dayandıqdan sonra, yarışın dördüncü və son günü iştirakçı komandaların Ferrari və Maserati kimi ən yaxşı İtalyan avtomobil istehsalçılarına ev sahibliyi edən Modenadan keçərək Bresciadakı finiş xəttinə qayıtdılar. Mantova və Veronadakı opera teatrları.

Yarışın başlamazdan bir gün əvvəl Karl-Fridrix Şeufele və Ceki X Brescia xaricindəki Lombardiya təpələrində yüksəkdə yerləşən ecazkar Alberta restoranında eksklüziv şam yeməyi verərkən füsunkar Meliá 1000-in xüsusi ab-havası var idi.

Müstəsna şam yeməyinə balqabaq çiçəkləri və xırda doğranmış göyərti ilə bişirilmiş məşhur italyan risottosu, həmçinin albalı pomidoru və tərəvəzlərlə bəzədilmiş yerli fasuna steykindən ibarət boşqab daxildir.

Qəbiristanlıq Pantelleria adasında yetişdirilir və yeməkdən əvvəl Karl-Fridrix Scheufele builki Miglia 2021 dövrünə həsr olunmuş çox gözlənilən Mille Miglia 1000 Race Edition saatlarını nümayiş etdirdi.

Bu ilki buraxılış üçün saatlar 44 mm-lik xronoqraf formasını alır və iki məhdud tirajda satışa çıxarılacaq: birincisi tamamilə poladdan hazırlanmış 1000 saat, ikincisi isə bezel, yan itələyicilər və etik qaydada əlləri olan 250 polad saatdan ibarətdir. 18 karat çəhrayı qızıl..

Hər iki versiyada saat cilalanmış, parlaq, qalvanik boz siferblat, bezelin daxili tərəfində təzadlı halqa ilə tamamlanır, qırmızı başlıq işarələri sayəsində oxumaq asan olan xronoqraf ikinci dərəcəli siferblatlarla, xüsusən də üç sayğacdan sonra. Qeydə imkan verir Vaxtlar fərdiləşdirilmişdir və 12 saat, 30 dəqiqə və 60 saniyəlik sayğacdan ibarətdir, sürət və məsafə hesablamaları isə avtomobilin ətrafını əhatə edən taximetr şkalasının qara keramika üzərində ağ laklanmış klassik avtomobil tablosundan ilhamlanmış göstəricilərdən istifadə etməklə asanlıqla edilə bilər. yığın.

Bütün Chopard Mille Miglia kolleksiyası saatlarında olduğu kimi, Mille Miglia 2021 Yarış Buraxılışı da korpusda görünərkən siferblatda Millia 1000 yarışının məşhur qırmızı oxu ilə vurğulanır.Saat Damalı bayraq oyma yarış adının qravürünü əhatə edir. “Melia 1000” və “Brescia-Rome-Brescia” yarış treki yarışın məşhur dövrəsini xatırladır.