Америка започва разследване на експлозията на подводницата Титан

Америка започва разследване на експлозията на подводницата Титан

Властите от Съединените щати и Канада започнаха процеса на разследване на причината за фаталната експлозия (имплозия) на подводницата Титан, която уби петимата й пътници.

Останките на Титан са на около 12500 3810 фута (XNUMX метра) под водата, на стотици метри от останките на Титаник, които подводницата беше на път да изследва.

Бреговата охрана на САЩ съобщи в четвъртък, че всичките петима души на борда на подводницата са загинали, след като е претърпяла „катастрофална експлозия“ и останките са открити на морското дъно, на 500 метра от останките на „Титаник“.

И подводницата Титан не беше конкретно подложена на експлозия (която се случва отвътре навън), а на „експлозия“ (която се случва отвън навътре), което е процес, който кара тялото да се срути върху себе си в резултат на натиск отвън навътре.

Експлозията често се причинява от разликата между вътрешното и външното налягане (налягането на водата, в случая с Титан), която е толкова силна, че структурата на тялото се срутва навътре сама.

Експлозията се случва много бързо, в рамките на милисекунди, така че е вероятно пътниците на "Титан" да не са забелязали някаква аномалия.

Редица акаунти в социалните медии са публикували видеоклипове на други изригвания или видеоклипове, симулиращи какво може да се е случило с Титан.

Що се отнася до останките на починалите пътници на Титан, капитан Джейсън Нойбауер, главен следовател на бреговата охрана на САЩ, каза, че американските власти са в контакт със семействата на петимата загинали и че следователите „вземат всички предпазни мерки на мястото ако искаме да намерим човешки останки.

Самата подводница Титан вероятно ще бъде ключова част от всяко разследване. Бяха повдигнати въпроси дали подводницата е била обречена на катастрофа поради нетрадиционния си дизайн и отказа на дизайнера да се подложи на независими проверки, които са стандартни в индустрията.

Titan не е регистрирана като американска подводница или в международни агенции за оценка на безопасността. Нито пък е оценен от никоя морска индустриална група, която определя стандарти в въпроси като конструкцията на корпуса.

Стоктън Ръш, главен изпълнителен директор на Oceangate, който пилотира Titan, когато експлодира, се оплака, че разпоредбите могат да спрат напредъка.

Прогнозите на хороскопа на Maguy Farah за 2023 г