Etihad Airways в японско партньорство за опериране на първия полет с устойчиво гориво от летище Токио

- Днес първият полет, изпълняван от Etihad Airways, националната авиокомпания на Обединените арабски емирства, излетя с устойчиво авиационно гориво, осигурено от моята компания ИТОЧУ وНЕСТЕ, от летище Токио Нарита.

 

И рейсът излетя EY871 От летище Токио Нарита в три часа следобед, за да бъде плод на партньорство, в което една компания осигурява ИТОЧУ гориво Neste MY устойчива авиация на Etihad, което прави последната първа международна авиокомпания, закупила устойчиво авиационно гориво в Япония.

 

По този повод Каси Маки, вицепрезидент продажби и верига за доставки, Etihad Airways, заяви: „Авиационната индустрия се нуждае от партньорство като това, което сме установили с ИТОЧУ و НЕСТЕ Широко внедряване на устойчиви авиационни горива в сектора. Ние сме много горди, че сме първата международна авиокомпания, която купува и използва японско устойчиво авиационно гориво за полети, заминаващи от Япония, и че издигаме това партньорство до големи висоти.”

 

„Etihad се ангажира да постигне нулеви нетни емисии до 2050 г. и да намали нивото на емисиите, регистрирани за 2019 г., с 50% до 2035 г. Всички страни в авиационния сектор трябва да работят за декарбонизация и видът на сътрудничество между правителствата, компаниите и авиационния сектор, което насърчава доставката и наличността на устойчиво авиационно гориво на летищата, проправя пътя за по-широко приемане на това гориво.“

 

Днешният полет се проведе със смес от приблизително 40% устойчиво авиационно гориво, първото гориво, доставено от близо 50000 XNUMX галона, които ще бъдат използвани за захранване на редица полети през следващите няколко седмици. Това е първият път, когато не-японска авиокомпания използва устойчиво авиационно гориво, произведено в Япония.

По време на полета количеството произведен CO75.2 е намалено с приблизително 20000 тона, въз основа на приблизителен обем гориво (39.66 XNUMX галона) със смес от XNUMX% устойчиво авиационно гориво. Полетът също успя да управлява въздействията върху околната среда, различни от COXNUMX, чрез оптимално планиране на полета, за да се избегнат пътищата на кондензация с използването на иновативна технология от САТАВИЯ за намаляване на въглеродните емисии с прибл 71 тона.

Кондензацията на самолетите проследява повишаването на температурата на повърхността, което е отговорно за около 60% от въглеродния отпечатък на авиационния сектор. Избягването на пътищата на кондензация по време на полетите беше трудно или невъзможно доскоро, но атмосферното моделиране, разработено от САТАВИЯ British Airways вече позволява оптимално планиране на полетния план за предотвратяване на валежите, както и анализ на ефекта от полета върху климата след приключването му.

 

 

През декември 2021 г. японското правителство разкри целта да замени 10% от реактивното гориво, консумирано от Japan Airlines, с устойчиво авиационно гориво до 2030 г. За да постигне тази цел, компанията създаде ИТОЧУ Устойчива мрежа за доставка на авиационно гориво на японските вътрешни летища в цялата страна за снабдяване на японски вътрешни авиокомпании. Сега мрежата се разширява, за да включва международни превозвачи, като се започне с Etihad Airways.

 

и установени ИТОЧУ Местна верига за доставки на международните летища Ханеда и Нарита, обхващаща различни дейности от устойчив внос на авиационно гориво и контрол на качеството до доставки на летището, както и мрежа за зареждане на самите самолети. И работи ИТОЧУ разширява своята база за доставки на SAFU, за да захранва международните летища Chubu Centrair и Kansai, което му позволява да увеличи доставките на SAFU за японски, както и международни авиокомпании.