Бил Гейтс и проектът за корабна ядрена енергия

Бил Гейтс и проектът за корабна ядрена енергия

Бил Гейтс, един от най-богатите хора в света, насочи вниманието си към захранването на кораби с ядрена енергия.

Съоснователят на Microsoft, който навърши 65 години миналата седмица, е и председател на TerraPower, компания за ядрени технологии, която днес обяви нов проект с CORE POWER на Микал Бьо, френския ядрен специалист Orano и американската компания за комунални услуги Southern Company. Четирите компании планират да разработят атомна технология за реактор с разтопена сол (MSR) в Съединените щати.

„Ние сме развълнувани да работим с тези изтъкнати партньори в разработването на технология, променяща играта, за да помогнем на транспорта и индустрията да премине към бъдеще с чиста енергия“ за нейните атомно-управляеми батерии, каза Михал Боуи, главен изпълнителен директор на базираната в Лондон CORE Power, която направи заглавия през последните месеци за морския пазар.

Блоките CORE POWER са базирани на реактори от разтопена морска сол (m-MSRs), технология, която използва торий, която датира от XNUMX-те години на миналия век и е в състояние да захранва най-големите кораби, плаващи днес.

В атомната батерия m-MSR горивото е охлаждащата течност, а охлаждащата течност е горивото, така че охлаждащата течност не може да бъде загубена. Торият е слабо радиоактивен метален химичен елемент, често срещан в Индия и е вещество, което Gates TerraPower е проучил отблизо наскоро.

Признавайки, че тази технология няма да е евтина за инсталиране на кораби, Bøe предложи модел за лизинг на неговите батерии, подобен на тези, използвани за двигатели на самолети.

Изобретението на Bøe на атомната батерия се обсъжда много в индустрията за зареждане през последните месеци.

На уебинар в Сингапур миналата седмица Андреас Сохмен-Пао, президент на BW Group, обсъди потенциалните драматични промени на пазара в резултат на широкото внедряване на атомна енергия в търговския флот.

„Промяната в индустрията ще бъде огромна, защото ще имате кораби, които пътуват с 50 процента по-бързо, тъй като горивото е основно безплатно, след като капиталовите инвестиции бъдат изплатени предварително и резервоарите ще бъдат празни, защото ще имате евтино електричество. по света без прекъсване.

„Мисля, че след 50 години реакторите с разтопена сол ще бъдат наравно с цикъла в корабоплаването и ще погледнем назад към момента и ще попитаме защо сме се отдали на алтернативни пътища за задвижване без парникови газове“, каза Бьорн Хойгаард, главен изпълнителен директор на управителя на кораби в Hong Kong Anglo Eastern. Thermal.”

„Реалността е, че единствената жизнеспособна технология, която може да осигури стабилна комбинация от почти нулеви емисии, надеждност на морско ниво, безопасност и конкурентна икономика, е атомната енергия. “

Бил Гейтс предрича бедствие за света, по-лошо от Корона