নেভাল এক্সপ্লোরেশন সেন্টারের একটি ব্রিটিশ দল, "জাহাজ ধ্বংস প্রকল্প" প্রোগ্রামের প্রত্নতাত্ত্বিকদের সহযোগিতায়, লেবানন এবং সাইপ্রাসের মধ্যে পূর্ব ভূমধ্যসাগরে 12টি ডুবে যাওয়া জাহাজের ধ্বংসাবশেষের জন্য একটি "আশ্চর্যের সম্পদ" পর্যবেক্ষণ করতে সফল হয়েছে৷

তাদের মধ্যে কিছু ডুবে যাওয়ার ইতিহাস 300 খ্রিস্টপূর্বাব্দের, যা অতীতে বাণিজ্যের বিশ্বায়নকে প্রকাশ করে, যা জলের সিল্ক রোডকে সংজ্ঞায়িত করে, যা চীন থেকে শুরু হয়, পারস্য এবং লোহিত সাগর হয়ে পূর্ব ভূমধ্যসাগরে, যে সময়ে জাহাজগুলি প্রাচীন বিশ্বের বন্দরে শত শত স্টেশনের মাধ্যমে সিরামিক, মশলা, কফি, টেক্সটাইল এবং অন্যান্য পরিবহন করত।

ব্রিটিশ মিশন আধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত উন্নত রোবট ব্যবহার করেছিল যা সাইপ্রাসের উপকূলের একটি কর্দমাক্ত অংশে মানুষের পক্ষে অগম্য স্থানে ডুব দিতে পারে।

উন্নত সেন্সর ছাড়াও, তারা গ্রীক, রোমান এবং অটোমান সাম্রাজ্য দ্বারা নির্ভরশীল প্রাচীন "শিপিং লেন" এবং বেশ কয়েকটি জাহাজের ডুবে যাওয়া পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণটি ছিল সপ্তদশ শতাব্দীর একটি বিশাল জাহাজে ভরা। চীনা চীনামাটির বাসন পণ্য ধন.

"প্রত্নতাত্ত্বিকদের জন্য, এই আবিষ্কারটি একটি নতুন গ্রহের সন্ধানের সমতুল্য। এটি ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের সবচেয়ে আশ্চর্যজনক আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি।"

"ডুবে যাওয়া জাহাজের ধ্বংসাবশেষগুলি চীনের জিংদেজেন উপকূলকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার পূর্বে অজানা একটি সমুদ্র পথ প্রকাশ করে এবং এটি বিশ্বের পূর্ব থেকে লেবাননের পূর্ব ভূমধ্যসাগরে বা এর মধ্যে স্টোরগুলিতে পরিবহন করা পণ্য ও পণ্যের ইতিহাস বলে। আলেকজান্দ্রিয়া এবং সেখান থেকে ইউরোপীয় শহরগুলিতে।"

সংবাদপত্র "দ্য গার্ডিয়ান" ভূমধ্যসাগরের গভীরতায় এই ধরনের আবিষ্কারের অসুবিধা সম্পর্কে তাকে উদ্ধৃত করেছে, যা কাদার নীচে জাহাজ ধ্বংসের অনেক গোপনীয়তা লুকিয়ে রাখে।

কিংসলে 43 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 1000 টন পরিমাপ করা এখন পর্যন্ত পাওয়া বৃহত্তম জাহাজগুলির একটির দিকে ইঙ্গিত করেছেন, যা সেই যুগের দুটি বণিক জাহাজের আকারের মতো যথেষ্ট বড়।

এটা বিশ্বাস করা হয় যে এটি একটি অটোমান বন্দরে নির্মিত হয়েছিল, কারণ এর চালানে কফির জন্য তামার পাত্র অন্তর্ভুক্ত ছিল।

"কফির পাত্রগুলি অটোমান সাম্রাজ্যের একটি ঐতিহ্য এবং সম্ভবত টুকরাগুলি ক্রুদের ব্যক্তিগত জিনিস ছিল কারণ প্রতিটি সেটের নিজস্ব আলাদা আকৃতি এবং স্বতন্ত্র খোদাই শৈলী রয়েছে৷

জাহাজটি একটি টাইম ক্যাপসুল যা বিশ্বায়নের শুরুর গল্প বলে, কারণ এটি 14টি সভ্যতার মধ্যে বাণিজ্য করে পণ্য পরিবহন করে।

এটা বিশ্বাস করা হয় যে জাহাজটি 1630 সালে কায়রো এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে যাত্রা করার সময় ডুবে যায় এবং এর সমুদ্রযাত্রা সেই সময়ে সমুদ্র বাণিজ্য শিপিং রুটের একটি প্যাটার্ন প্রতিফলিত করে।

জাহাজের কার্গোতে আরবি ধূপ ছাড়াও ইউরোপ (বেলজিয়াম, স্পেন এবং ইতালি) থেকে কিছু কাচ এবং সিরামিক অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা ইয়েমেনে উদ্ভূত বলে মনে করা হয়।

সামুদ্রিক প্রত্নতত্ত্ব প্রকল্পের সহ-পরিচালক স্টিফেন ভ্যালেরি বলেছেন: "প্রাপ্ত সমস্ত নিদর্শনগুলি ডিজিটাল ইমেজিং, ভিডিও এবং হালকা মরীচি কৌশলগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে সাবধানে রেকর্ড করা হয়েছে৷

পানির নিচে অন্বেষণের বিজ্ঞানের জন্য, এটি একটি বিশাল লাফ।

অন্যান্য বিষয়: 

শ্বাসযন্ত্রের জন্য অবিশ্বাস্য স্নরকেলিং মাস্ক বিকল্প

http://عشرة عادات خاطئة تؤدي إلى تساقط الشعر ابتعدي عنها