মার্সিডিজ-বেঞ্জ ট্রাকস নেতৃত্ব ও শ্রেষ্ঠত্বের 125 বছর উদযাপন করছে
বিশ্ব একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত প্রথম ট্রাক তৈরির সাক্ষী ছিল (মার্সেডিজ- Benz) 125 বছর আগে; তারপর থেকে, সংস্থাটি ক্রমাগতভাবে বিভিন্ন ক্ষেত্রে আরও উদ্ভাবনের প্রচার করছে।
ইঞ্জিনিয়ার গটলিব ডেমলার, এর প্রতিষ্ঠাতাডাইমলার এজি1896 সালে তার প্রথম মোটর চালিত ট্রাক আবিষ্কারের জন্য কোম্পানির দ্বিতীয় প্রতিষ্ঠাতা কার্ল বেঞ্জের সাথে অংশীদারিত্বে, এই আশ্চর্যজনক উদ্ভাবনটি দ্রুত স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি মাইলফলক হিসাবে স্বীকৃত হয়। তিন-পয়েন্টেড তারকা একটি শংসাপত্র যা প্রমাণ করে যে ট্রেডমার্ক (মার্সেডিজ- Benzএটি সবচেয়ে বিখ্যাত ট্রেডমার্কডেইমলার-বেঞ্জ এজি) আগে.
উদ্ভাবনী ট্রাক "ফিনিক্স" দ্বারা অভূতপূর্ব সাফল্য অর্জিত, যা একটি বেল্ট সহ একটি চার-গতির ট্রান্সমিশন এবং 4 ঘোড়ার ক্ষমতা সহ একটি দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, হেলিকাল স্প্রিংস দ্বারা সুরক্ষিত, যা গাড়ি হিসাবে কম্পনের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। কঠিন লোহার চাকায় ভ্রমণ করছিল। ট্রাকটিতে একটি আদিম নকশা দেখানো হয়েছে যা চালককে একটি লম্বা সিটে সামনে রেখে একটি বড় চাকা একটি উল্লম্ব স্টিয়ারিং কলামে লাগানো ছিল।
একটি উদ্ভাবনী ট্রাক যা বিশ্বব্যাপী পিকআপ ট্রাক শিল্পে একটি মাইলফলক; এটি কয়েক সপ্তাহ পরে লন্ডন-ভিত্তিক অটোমোবাইল গিল্ড অফ ব্রিটেন লিমিটেডের কাছে বিক্রি হয়েছিল, একটি গাড়ি কোম্পানি যা গাড়ি শিল্পে আধিপত্য বিস্তার করার জন্য যতটা সম্ভব পেটেন্ট পাওয়ার উপর নির্ভর করেছিল।
এই বিশেষ বছরটি ছাড়াও, কোম্পানিটি "ফিনিক্স" ট্রাক চালু করার সাথে ফিনিক্সের শতবর্ষকে সম্মানিত করার পর থেকে এটি এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশ হয়ে গেছে।অ্যাক্টরস" থেকে (মার্সেডিজ- Benz); CAN-BUS সিস্টেম, CAN বাস এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেমের মাধ্যমে গাড়ির বিভিন্ন কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে যোগাযোগ দ্বারা সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত উপাদানগুলির সাথে এটির ধরণের প্রথম ট্রাক৷
এই ট্রাকটি বিশেষভাবে দূর-দূরত্বের পরিবহন এবং বিতরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, ঠিক এখন পঞ্চম প্রজন্ম পর্যন্ত এবং এটি এখনও অগ্রগণ্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে রয়েছে উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা অফার করার সময় প্রতিদিনের ব্যবহারে নির্ভরযোগ্য।
কোম্পানী ট্রাক প্রদানের মাধ্যমে সর্বোচ্চ আরাম, নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তার বিষয়গুলি প্রদান করতে আগ্রহী।"অ্যাক্টরসনতুন প্রযুক্তিতে অত্যাধুনিক যোগাযোগ এবং নিরাপত্তা সহায়তা ব্যবস্থা রয়েছে যা চালকদের সর্বোত্তম ড্রাইভিং প্রদান করার পাশাপাশি জ্বালানি খরচকে যুক্তিযুক্ত করার জন্য কর্মক্ষমতা উন্নত করে। এটি অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম "অ্যাকটিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট", "সাইড প্রোটেকশন অ্যাসিস্ট", "প্রেডিকটিভ কন্ট্রোল সিস্টেম" এবং "প্রেডিকটিভ কন্ট্রোল সিস্টেম" সহ ট্রান্সপোর্ট ট্রাক সেক্টরে সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং প্রথম ধরনের সিস্টেমের সাথে খ্যাতি অর্জন করেছে। কন্ট্রোল সিস্টেম" সিস্টেম। "থামুন এবং হাঁটা" ট্রাফিক জ্যামের মধ্যেও যানবাহনের মধ্যে দূরত্ব স্ব-নিয়ন্ত্রণ করতে এবং প্রথাগত রিয়ার ভিউ মিররের পরিবর্তে উদ্ভাবনী "মিরর ক্যাম" মিরর ক্যামেরা।
উপরের সবগুলি ছাড়াও, কোম্পানিটি প্রথম "Unimog" ট্রাকের উদ্ভাবনের 75তম বার্ষিকী উদযাপন করে, একটি যান যা (মার্সেডিজ- Benz) Unimog তার আশ্চর্যজনক গতিশীলতা, শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির জন্য বহুমুখীতার জন্য পরিচিত৷ এটি রুক্ষ ভূখণ্ড সহ্য করতে এবং সমস্ত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার পাশাপাশি কঠিন মিশন, অনুসন্ধান বা দুর্যোগে ত্রাণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
এই বিশাল সত্ত্বার জীবনের ঐতিহাসিক মুহূর্তগুলো ট্রাকের মাধ্যমে অনেক অর্জন যা দুর্গম স্থানে পৌঁছায়, তা ছাড়া (মার্সেডিজ- Benz) বিশ্বব্যাপী এবং মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকা অঞ্চলে সর্বদা নির্ভরযোগ্যতার সাথে গুণমান, নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তার সর্বোচ্চ মান প্রদান করে স্বয়ংচালিত শিল্পকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য একটি ভাল ভবিষ্যতের জন্য উন্মুখ।
বিবৃত ওলাফ পিটারসেন, জেনারেল ম্যানেজারDaimler) বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকা (FZE) তিনি বলেন, “যদিও আমরা আমাদের কৃতিত্বের ইতিহাস নিয়ে খুব গর্বিত, আমরা সবসময় ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে থাকি। নেতৃত্বের চেতনা আমাদের মধ্যে থাকে এবং আমরা এই অঞ্চলের বিভিন্ন বাজারের বৈচিত্র্যময় এবং পরিবর্তিত প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন।"
তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন, "আমরা আমাদের গ্রাহকদের সর্বোত্তম পরিবহন সমাধান, প্রয়োজনীয় সহায়তা, সর্বোত্তম সম্ভাব্য যানবাহন এবং পরিষেবাগুলি সমস্ত এলাকায় এবং চব্বিশ ঘন্টা প্রদান করার প্রতিশ্রুতি সহ তাদের সাথে যোগাযোগ রাখব।"