Appleov pametan auto...glupo!!!!

Inteligencija ima granice, to je dokazao Apple auto, čiji su programeri radili na razvijanju njegovih vještina u samovožnji, da bi došli do sudara!!!!

Apple je u izvještaju objavio da je jedan od njegovih samovozećih automobila doživio nesreću u blizini sjedišta kompanije, a ova izjava potvrđuje da je kompanija još uvijek u utrci za proizvodnju svog samovozećeg automobila, iako čelnici Applea nisu javno govorili o Kompanija posluje samovozećim automobilima, ali prošlomjesečne prijave u vezi sa krivičnim slučajem potvrdile su da kompanija ima najmanje 5000 zaposlenih koji rade na projektu i da razvija ploče i poseban čip koji se odnosi na samovozeće automobile. .

Kompanija pokušava da uđe u prepuno polje gde se mnoge kompanije poput Alphabetovog Waymoa, matične kompanije Google-a, zajedno sa tradicionalnim proizvođačima automobila kao što je General Motors Cruise Automation, kao i start-upovi kao što je Zoox, takmiče. dolara u razvoj automobila koji mogu sami da se voze.

Prema izvještaju objavljenom na web stranici Kalifornijskog odjela za vozila, 450. augusta, jedan od Apple-ovih samovozećih testnih automobila, modificirani Lexus RX 24h sa senzorima, doživio je sudar tokom vožnje u autonomnom režimu sa Nissan Leafom. Nissan Leaf model 2016, a u izvještaju se navodi da je automobil oštećen, ali ljudskih žrtava nije bilo.

Prema sigurnosnom planu podnesenom kalifornijskim regulatorima, ljudski vozač bi trebao biti u mogućnosti da preuzme kontrolu nad Appleovim samovozećim testnim automobilom, a glasnogovornik Applea potvrdio je da je kompanija podnijela izvještaj, ali nije dao dalje komentare i odbio je odgovarati na pitanja o Da li nesreća može biti rezultat kvara na testnom automobilu.

Apple je zadržao svoj program za samovozeće automobile, Project Titan, iako su rivali poput Googlea počeli testirati svoje automobile na javnim cestama. United ih je krajem 2016. pozvao da ne ograničavaju testiranje vozila.

Prošle godine kompanija je dobila dozvolu za testiranje autonomnih vozila u Kaliforniji, a automobili se testiraju na cestama od prošle godine i sada ima dozvole za do 66 automobila sa 111 registrovanih vozača za upravljanje, dok Waymo posjeduje do 88 automobila, dok Tesla ima 39 automobila, a prošle godine istraživači Applea objavili su prvo javno istraživanje o automobilima, softverskom sistemu koji može pomoći u lakšem lociranju pješaka.

Sigurnost samovozećih automobila postala je zabrinutost američkih transportnih regulatora ove godine nakon što je automobil Ubera zabio i ubio ženu u martu u Arizoni, što je navelo kompaniju da na neko vrijeme zaustavi napore testiranja, a Uber je rekao da planira ponovo pokrenuti program Samovozeći automobili biće ponovo testirani do kraja godine.

Kalifornijsko odjeljenje za vozila saopćilo je da je do 31. augusta primilo 95 prijava o sudarima autonomnih vozila, dok je desetine kompanija dobilo dozvole za testiranje samovozećih vozila na cestama u Kaliforniji, ali za te dozvole je potreban vozač bezbjednosti ljudi.