Ang Audi RS Q e-tron: ang pagsugod sa usa ka serye sa mga pagsulay sa Dakar Rally aron sa pagsulay ug pagpalambo sa mga teknolohiya

Usa ka tuig human mitungha ang unang ideya, ang Audi Sport nagsugod sa pagsulay sa usa ka sakyananRS Q e-tron Ang bag-o, diin imong atubangon ang usa sa pinakadako nga mga hagit sa internasyonal nga karera sa Enero 2022: ang Dakar Rally sa Saudi Arabia.

Ang Audi nagtinguha nga mahimong una nga kompanya sa awto nga naggamit sa usa ka episyente nga electric drivetrain nga adunay usa ka transducer aron makigkompetensya alang sa kadaugan batok sa ubang mga naandan nga makina nga mga awto sa labing lisud nga lumba sa kalibutan. "Gibag-o sa sistema sa quattro ang lumba sa World Rally Championship, ug ang Audi ang una nga kompanya nga nakadaog sa 24 Oras sa Le Mans nga adunay electric drive," ingon si Julius Seebach, CEO sa Audi Sport GmbH ug responsable sa motorsport sa Audi. . Karon gusto namong mosulod sa usa ka bag-ong panahon sa Dakar Rally, uban ang mga teknolohiya sa e-tron nga gisulayan ug naugmad ubos sa grabeng kahimtang sa karera. "Ang RS Q e-tron gitukod sa papel sa oras nga rekord ug naglangkob sa motto sa pag-uswag pinaagi sa teknolohiya," dugang niya.

Si Carsten Bender, Managing Director sa Audi Middle East, miingon: "Ang Dakar Rally nahimo nga usa sa labing inila nga mga kalihokan sa motorsport sa kalibutan salamat sa daghang kasaysayan ug prestihiyo sa mga internasyonal nga karera, ug nalipay kami nga ang lumba gihimo sa sa Middle East. Kami nagpaabut sa pag-apil niining pagpayunir nga lumba, diin ang RS Q e-tron makapakita sa iyang dili hitupngan nga mga bag-ong teknolohiya sa talagsaong klima sa Middle East.”

Ang talagsaon nga mga kinaiya sa Dakar Rally nagpresentar ug dagkong mga hagit sa mga inhenyero, tungod kay ang lumba molungtad sa duha ka semana, nga adunay adlaw-adlaw nga mga yugto hangtod sa 800 ka kilometro. "Kini usa ka layo kaayo nga distansya," ingon ni Andreas Ross, nanguna sa proyekto alang sa Dakar sa Audi Sport. "Ang among gipaningkamutan nga buhaton dinhi wala pa mahitabo kaniadto, ug kini ang pinakadako nga hagit nga giatubang sa electric drive," dugang niya.

Gipili sa Audi ang usa ka bag-ong ideya aron masumpo ang kawalay katakus sa pag-charge sa baterya sa awto sa desyerto: ang RS Q e-tron nasangkapan sa labi ka episyente nga makina sa TFSI nga gigamit sa German Touring Car Championship, nga bahin sa transducer nga nagsingil sa taas. -boltahe nga baterya samtang nagdrayb. Tungod kay kini nga makina sa pagkasunog naglihok nga episyente kaayo sa 4,500-6,000 rpm range, ang piho nga konsumo ubos kaayo sa 200 g/kWh.

Ang RS Q e-tron nasangkapan og electric drivetrain. Ang atubangan ug likod nga mga axle naglakip sa alternator/engine unit nga gigamit sa kasamtangan nga e-tron FE07 Formula E nga sakyanan nga gimugna sa Audi Sport para sa 2021 season, apan adunay ginagmay nga mga kausaban sa nahiangay sa mga kinahanglanon sa Dakar Rally.

Sa termino sa gawas nga disenyo, ang RS Q e-tron lahi kaayo sa tradisyonal nga Dakar rally nga mga sakyanan. "Ang sakyanan adunay usa ka sopistikado, futuristic nga disenyo ug adunay daghang mga elemento sa tipikal nga disenyo sa Audi," miingon si Juan Manuel Diaz, Ulo sa Audi Racing Design Team. "Ang among tumong mao ang paglangkob sa slogan sa pag-uswag pinaagi sa teknolohiya ug pagpahayag sa kaugmaon sa among brand," dugang niya.

Mamatikdan nga ang pag-apil sa Dakar Rally dungan sa pagtukod sa "Q Motorsport" team. Ang prinsipal sa team nga si Sven Quandt miingon: "Kanunay nga gipili sa Audi ang maisugon nga bag-ong mga ideya alang sa karera niini, apan sa akong hunahuna ang RS Q e-tron usa sa labing abante nga mga awto nga akong nahimamat." Siya midugang: "Ang sistema sa pagmaneho sa kuryente nagpasabut nga daghang lainlaing mga sistema ang kinahanglan makigkomunikar sa usag usa. Kana nga punto, kauban ang kasaligan - nga hinungdanon kaayo sa Dakar Rally - mao ang pinakadako nga hagit nga atong atubangon sa umaabot nga mga bulan.

Gipakasama ni Quandt ang proyekto sa Audi sa Dakar sa unang pagtugpa sa bulan. Ug kung makompleto namon ang among una nga Dakar Rally hangtod sa katapusan, magmalampuson kami.

Ang RS Q e-tron prototype naghimo sa iyang debut sa Newburgh sa sinugdanan sa Hulyo. Ang agenda sa Audi gikan karon hangtod sa katapusan sa tuig naglakip sa usa ka halapad nga programa sa pagsulay ug ang una nga pagsulay alang sa pag-apil sa mga rally sa cross-country rally.