Chytré auto od Applu...hloupé!!!!!

Inteligence má meze, to dokázalo auto Apple, jehož vývojáři pracovali na rozvoji jeho dovedností v samořízení, aby došli ke kolizi!!!!

Apple ve zprávě oznámil, že jeden z jeho samořídících vozů měl havárii poblíž sídla společnosti, a toto prohlášení potvrzuje, že společnost je stále v závodě o postavení svého samořídícího vozu, ačkoli manažeři Applu o tom veřejně nemluvili. Společnost provozuje samořiditelná auta, ale záznamy z minulého měsíce v souvislosti s trestním řízením potvrdily, že na projektu pracuje nejméně 5000 XNUMX zaměstnanců a že vyvíjí obvodové desky a speciální čip související se samořiditelnými vozy .

Společnost se snaží vstoupit na přeplněné pole, kde soutěží mnoho společností, jako je Alphabet's Waymo, mateřská společnost Google, spolu s tradičními výrobci automobilů, jako je Cruise Automation společnosti General Motors, a také start-upy, jako je Zoox. dolarů do vývoje aut, která umí sama řídit.

Podle zprávy zveřejněné na webu California Department of Vehicles došlo 450. srpna k kolizi jednoho z vozů Apple z autonomního testovacího programu, upraveného Lexus RX 24h se senzory, při jízdě v autonomním režimu s Nissanem Leaf. Model Nissan Leaf 2016 a ve zprávě se uvádí, že auto bylo poškozeno, ale nedošlo k žádné lidské oběti.

Podle bezpečnostního plánu předloženého kalifornským regulátorům by měl být lidský řidič schopen převzít kontrolu nad samořídícím testovacím vozem Applu a mluvčí Applu potvrdil, že společnost zprávu předložila, ale dále se k tomu nevyjádřila a odmítla odpovědět na otázky týkající se Zda nehoda mohla být důsledkem závady na testovacím voze.

Apple zachoval svůj program pro samořídící auta Project Titan, i když konkurenti jako Google začali testovat svá auta na veřejných komunikacích. United na konci roku 2016 na ně naléhal, aby neomezovali testování vozidel.

Loni firma získala povolení k testování autonomních vozidel v Kalifornii a na silnicích se auta testují od loňska a nyní má povolení k provozování až 66 vozů se 111 registrovanými řidiči, přičemž Waymo vlastní až 88 aut, zatímco Tesla má 39 aut a loni výzkumníci Applu zveřejnili první veřejný výzkum aut, softwarový systém, který může pomoci snadněji lokalizovat chodce.

Bezpečnost samořiditelných aut se letos stala starostí amerických dopravních regulátorů poté, co auto Uberu v březnu v Arizoně narazilo a zabilo ženu, což přimělo společnost na chvíli zastavit testování a Uber uvedl, že plánuje restart programu. Samořídící vozy budou opět testovány do konce roku.

Kalifornské ministerstvo vozidel uvedlo, že k 31. srpnu obdrželo 95 zpráv o kolizích autonomních vozidel, zatímco desítky společností získaly povolení k testování samořiditelných vozidel na kalifornských silnicích, ale tato povolení vyžadovala řidiče pro bezpečnost lidí.