Urážka, která udělala Lamborghini a tajemství zuřivého nepřátelství s Ferrari!!!

Řídit jeden z těchto dvou vozů je sice velmi vzrušující, ale příběhy stojící za založením jednoho z nich jsou vzrušující, protože všichni víme, že dvě italské společnosti, Lamborghini a Ferrari, jsou zařazeny na seznamu nejvýznamnějších globálních pólů. výrobci luxusních vozů, protože tito dva giganti dosahují fantastických ročních zisků z prodeje sportovních vozů.
Vztah mezi Lamborghini a Ferrari byl definován zuřivým nepřátelstvím, které se rychle proměnilo v konkurenci na trzích kvůli staré urážce z XNUMX. let.

.

Ferruccio Lamborghini se narodil 1916. dubna XNUMX do rodiny, která se dlouhou dobu věnovala zemědělství. Na rozdíl od zbytku své rodiny Verrocchio odmítl jednoduchou rolnickou orientaci zděděnou po jeho předcích a raději hledal jiný zdroj obživy na základě svého obdivu a intenzivní záliby v mechanických strojích.

Po své účasti ve XNUMX. světové válce Verrocchio neváhal otevřít malou dílnu specializovanou na výrobu zemědělských traktorů, kde tento italský génius shromáždil velké množství zničených vojenských vozidel, které zbyly z války, aby je využil. při výrobě traktorů. Svou podnikatelskou činnost rozšířil o výrobu některých dalších zemědělských potřeb a vzduchotechnických zařízení.

Ferruccio vydělával fantastické zisky, aby se postupně stal jedním z nejbohatších lidí v Itálii. A měl tendenci vlastnit mnoho luxusních vozů, včetně Ferrari. Neváhal také použít své vozy k pořádání řady závodů. Pro své znalosti v oblasti mechaniky zaznamenal na vozech Ferrari závadu na úrovni spojky a mnohokrát vyjádřil silnou nespokojenost se zvukem motoru tohoto vozu.

Během šedesátých let minulého století bylo Ferrari většinou považováno za nejvýznamnějšího výrobce luxusních sportovních vozů, protože bylo velmi oblíbené u většiny světových boháčů. Jako bohatý klient Ferrari se Ferruccio Lamborghini rozhodl říct Enzovi Ferrarimu, zakladateli Ferrari, své postřehy o nedostatcích jeho vozů a pár rad, jak je překonat.

Enzo Ferrari byl rozrušený návrhy Ferruccia Lamborghiniho a v oblasti automobilů byl pouze označen za ignoranta a prohlásil, že problém je v řidiči a ne v autě. Zdůraznil také, že nepotřebuje rady výrobce traktorů.

Tato drsná a urážlivá slova rozlítila Lamborghini, které ani na okamžik neváhalo využít této urážky k tomu, aby svou lásku k autům proměnil v oficiální byznys, načež vyrobil Lamborghini 350 GTV, které bylo uvedeno v říjnu 1963 v Turíně. Na autosalonu se před 13. rokem prodávala verze 1964 po změně názvu na 350 GT.