Apples smarte bil...dum!!!!

Intelligens har grænser, det er hvad der blev bevist af Apple-bilen, hvis udviklere arbejdede på at udvikle sine færdigheder i selvkørende, for at nå kollisionen!!!!

Apple meddelte i en rapport, at en af ​​dets selvkørende biler havde et styrt nær virksomhedens hovedkvarter, og denne erklæring bekræfter, at virksomheden stadig er i kapløbet om at bygge sin selvkørende bil, selvom Apples ledere ikke offentligt har talt om Virksomheden driver selvkørende biler, men sager i sidste måned i forbindelse med en straffesag bekræftede, at virksomheden har mindst 5000 ansatte, der arbejder på projektet, og at den udvikler printplader og en særlig chip relateret til selvkørende biler. .

Virksomheden forsøger at komme ind på et overfyldt felt, hvor mange virksomheder såsom Alphabet's Waymo, Googles moderselskab, sammen med traditionelle bilproducenter såsom General Motors' Cruise Automation, såvel som nystartede virksomheder som Zoox, konkurrerer. dollars til at udvikle biler, der kan køre sig selv.

Ifølge rapporten offentliggjort på California Department of Vehicles hjemmeside, den 450. august, var en af ​​Apples selvkørende testprogrambiler, en modificeret Lexus RX 24h med sensorer, involveret i en kollision, mens han kørte i autonom tilstand med en Nissan Leaf. Nissan Leaf 2016-model, og rapporten sagde, at bilen var beskadiget, men der var ingen tilskadekomne.

I henhold til en sikkerhedsplan indgivet til Californiens tilsynsmyndigheder skulle en menneskelig chauffør være i stand til at tage kontrol over Apples selvkørende testbil, og en Apple-talsmand bekræftede, at virksomheden havde indsendt rapporten, men ikke kommenterede yderligere, og afviste at besvare spørgsmål om Om uheldet kan skyldes en fejl i testbilen.

Apple har beholdt sit program for selvkørende biler, Project Titan, selvom rivaler som Google er begyndt at teste deres biler på offentlige veje. United i slutningen af ​​2016 opfordrede dem til ikke at begrænse køretøjstesten.

Sidste år fik virksomheden tilladelse til at teste selvkørende køretøjer i Californien, og biler er blevet testet på vejene siden sidste år, og man har nu tilladelser til op til 66 biler med 111 registrerede chauffører til at betjene dem, mens Waymo ejer op til 88 biler, mens den har, har Tesla 39 biler, og sidste år offentliggjorde Apple-forskere den første offentlige forskning om biler, et softwaresystem, der kan hjælpe med at finde fodgængere lettere.

Sikkerheden af ​​selvkørende biler blev en bekymring for amerikanske transportregulatorer i år, efter at en Uber-bil ramte og dræbte en kvinde i marts i Arizona, hvilket fik virksomheden til at standse testindsatsen i et stykke tid, og Uber sagde, at det planlagde at genstarte programmet Selvkørende biler testes igen ved årets udgang.

California Department of Vehicles sagde, at den pr. 31. august havde modtaget 95 rapporter om kollisioner med autonome køretøjer, mens snesevis af virksomheder havde opnået tilladelser til at teste selvkørende køretøjer på californiske veje, men disse tilladelser krævede en menneskelig sikkerhedschauffør.