Spirit of Ecstasy-figuren er designet til at efterligne den sejeste Rolls-Royce aerodynamiske bil nogensinde

The Spirit of Ecstasy er verdens mest berømte bilamulet, en legemliggørelse af mærket, en uendelig inspirationskilde og en kilde til stolthed for Rolls.-Royce og dets kunder. Ligesom vores mærke har antropomorfe været i stand til at udvikle sig over tid uden at gå på kompromis med dens genkendelige natur og karakter. Den vil være enklere og mere elegant end nogensinde før, den vil legemliggøre den mest aerodynamiske Rolls-Royce nogensinde og omfavne fronten på vores dristige elbiler."
Torsten-Muller Ötvös, CEO, Rolls-Royce Motor Cars

“The Spirit of Ecstasy har været en officiel del af Rolls-Royce i 111 år, men den repræsenterer også essensen af ​​vores brand gennem sin fremadskruede form, som udtrykker vores ubønhørlige stræben efter fremskridt og succes samt den elegant flyvende kjole. der efterligner det sofistikerede i vores produkter på farten. Hvad angår Spectre og videre, vil modellen blive mere buet og fokuseret, hvilket tyder på, at en hidtil uset hastighed er nået og konturerne af en spændende fremtid for mærket."
Andres Warming, direktør for design, Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce bragt tilbage design Soul of Ecstasy-emblemet krammer hendes nye elbil, Spectre, 111 år efter Spirit of Ecstasy-emblemet blev registreret som Rolls-Royces intellektuelle ejendom den 6. februar 1911.

Den nye figur er mere buet og har en mere dynamisk positur, der ligner tegningerne lavet af den oprindelige antropomorfe skaber, maler og billedhugger Charles Sykes i begyndelsen af ​​det XNUMX. århundrede. Dens form inkarnerer også The Expression visuelle enhed, som er en del af mærkets nye visuelle sprog.

Den nye Spirit of Ecstasy-figur er 82.73 mm lang sammenlignet med dens tidligere længde på 100.01 mm. Luftens flyvning, der ofte forveksles med et vingefang, er blevet omdesignet til at være mere realistisk og aerodynamisk.

Men den mest bemærkelsesværdige ændring i denne version er stereoanlæggets position. Tidligere stod figuren med lige ben og sløjfe i taljen. Nu omfavner han vinden med en fremadgående fod, en bøjet krop og øjne fokuseret på målet foran ham. Disse ændringer har både praktiske og æstetiske fordele, der bidrager til Spectres imponerende aerodynamiske egenskaber. Spectre-prototyper har en modstandskoefficient (c .).d) kapacitet Kun 0.26, hvilket gør den mere bil strømline Rolls-Royce opfandt det i sin historie. Dette tal forventes at blive bedre gennem omfattende produkttestprotokoller i 2022.

Det nye design fanger essensen af ​​de originale tegninger af Charles Sykes, men i en ny form digitalt skulptureret af en computermodelleringsekspert, der arbejder i House of Rolls-Royce med en passion for maleri og skulptur. Hans ekspertise på dette område har været medvirkende til at udvikle elegante realistiske ansigtstræk og ansigtsudtryk, der kombinerer fokus og ro. Stylisterne konsulterede også Goodwood-stylister for deres meninger om hår, tøj, positurer og udtryk for at bringe en autentisk moderne aura til hans majestætiske tilstedeværelse.

Selvom skulpturerne er lavet ved hjælp af en af ​​de ældste kendte støbeteknikker, "voksstøbning" eller "Sir Perdue"Den sidste hånd udføres dog manuelt, så detaljerne på hver model er forskellige fra de andre. Fremstillet frem til 1939 af Charles Sykes selv, fortsætter dette udsøgte menneskelige element den ældgamle tradition fra Rolls-Royce og danner en slående kontrast til den omhyggeligt konstruerede bil.

Nogle ændringer er blevet foretaget i Spirit of Ecstasy antropomorfe i løbet af dens 111-årige historie, selvom de har været relativt få i moderne tid. De blev designet i forskellige størrelser og materialer, nogle gange i knælende stilling. Det nye design skabt til Spectre vil blive vist på alle fremtidige modeller. Med hensyn til det nuværende design,dårligtHold dig høj i forgrunden fantom, og jost، arving, ned og calinan Og kopier Black Badge affiliate.

Et kunstnerisk udtryk for den legendariske antropomorfe

Samtidig annoncerede Rolls-Royces 'Muse'-program juryen for den antropomorfe udfordring. Dette indledende initiativ inviterer de klogeste og dristigeste af unge innovatører til at genskabe Spirit of Ecstasy antropomorfe i en kontekst, der overskrider sin nuværende plads på en Rolls-Royce. Således vil unge kunstnere skabe exceptionelle værker, der både er inspirerende og engagerende.

For hver udgave af denne biennale begivenhed vil et globalt panel af erfarne dommere udvælge det materiale, som de nye designere vil bruge til at skabe et kunstnerisk udtryk for Spirit of Ecstasy. I denne version faldt valget på stoffer. Juryen omfatter følgende eminente personligheder: Anders Warming, direktør for design, Rolls-Royce Motor Cars; Yoon Ahn, kreativ direktør, bagholdsangreb og direktør for smykker, Dior Men's; Tim Marlowe, direktør og administrerende direktør, Design Museum London; Somaya Valley, direktør for arkitektonisk praksis Sydafrika, Counterspace. Jurymedlemmerne vil i fællesskab udvælge tre finalister til at deltage i dette exceptionelle kunstneriske initiativ.