Kial ĉiuj aviadiloj estas blankaj?

Kial ĉiuj aviadiloj estas blankaj?

Ĉu vi iam rimarkis, ke pasaĝeraviadiloj ĉiam estas farbitaj blanke? Se vi pensas, ke tio estas arbitra aŭ nur hazardo, vi eraras!

Fakte, ne ĉiuj aviadiloj estas blankaj.La Nov-Zelando Flugkompanioj iam pentris sian Boeing 777 en oranĝaj koloroj kaj faris ĝin giganta reklama reklamo, dum Siberian Airlines emas uzi kalkverdon. Sed la granda plimulto de pasaĝeraviadiloj estas blankaj pro pluraj kialoj.

la kosto

La granda grandeco de pasaĝeraviadiloj faras la koston de pentrado de ili tre alta. Aliflanke, "la farbo aldonas inter 273 kaj 544 kilogramojn al la pezo de la aviadilo," proparolanto de Boeing diris al la gazeto The Telegraph Travel. La plia pezo signifas pli da brulaĵo brulado kaj inverse.

la varmego

Pro la sama kialo, kiu igas la blankan koloron superregi niajn somerajn vestaĵojn, aviadiloj estas kutime blankaj ĉar ĉi tiu koloro reflektas sunlumon kaj tiel kontribuas al la malvarmeto de la aviadilo kaj ĝia protekto kontraŭ eventuala damaĝo al la sunaj radioj.

En la sama kunteksto, aviadiloj enhavas plastajn kaj vitrokomponentojn kiuj postulas maksimuman protekton kontraŭ la varmego de la suno, kaj se la Concorde, la hipersona aviadilo, ne estus pentrita per tre reflekta blanka farbo, ĝi ne eltenus la 127 celsiusgradojn rezultantajn de vojaĝante kun rapideco de 2145 km/h.

Damaĝo kontrolo

Aldone al la menciitaj kialoj, la blanka koloro faciligas la procezon de riparo kaj monitorado, ĉar neniu koloro povas konkuri kun blanka por videbligi fendojn, grataĵojn kaj naftoverŝojn.

Redukti birdofrapojn

Blanka igas aviadilojn videblaj kaj plibonigas la kapablon de birdoj identigi kaj eviti ilin, laŭ esplorado publikigita en 2011 en la revuo Human-Wildlife Interactions.

Birdofrapoj povas prezenti sekurecan danĝeron.En aprilo 2018, aviadilo de Southwest Airlines portanta preskaŭ 150 pasaĝerojn estis devigita fari krizan surteriĝon post trafi aron de birdoj.

Post ĉio, vi povus pensi, ke koloraj aviadiloj estas pli danĝeraj por flugi, sed la Usona Civila Aviada Aŭtoritato neas tion, kaj proparolanto diras al Telegraph Travel, ke "ne ekzistas postuloj de sekureca vidpunkto rilate al farbo." Prefere, la koloroj de aviadiloj tendencas paliĝi post longedaŭra eksponiĝo al la suno.Kaj aliaj mediaj faktoroj pro la oksidiĝa procezo.

Horoskopaj prognozoj de Maguy Farah por la jaro 2023