Estados Unidos abre una investigación sobre la explosión del submarino Titán

Estados Unidos abre una investigación sobre la explosión del submarino Titán

Autoridades de Estados Unidos y Canadá han iniciado el proceso de investigación de la causa de la fatal explosión (implosión) del submarino Titán, en el que murieron sus cinco pasajeros.

Los restos del Titán se encuentran a unos 12500 metros (3810 pies) bajo el agua, a cientos de metros de distancia de los restos del Titanic, que el submarino se dirigía a explorar.

El jueves, la Guardia Costera de EE. UU. dijo que las cinco personas a bordo del submarino murieron después de que sufrió una "explosión catastrófica" y los restos fueron encontrados en el fondo del mar, a 500 metros de los restos del "Titanic".

Y el submarino Titán no fue sometido específicamente a una explosión (que ocurre de adentro hacia afuera), sino a una “explosión” (que ocurre de afuera hacia adentro), que es un proceso que hace que el cuerpo colapse sobre como resultado de la presión desde el exterior hacia el interior.

La explosión a menudo es causada por la diferencia entre la presión interna y externa (presión del agua, en el caso de Titán), que es tan fuerte que la estructura del cuerpo colapsa hacia adentro por sí sola.

La explosión se produce muy rápidamente, en milisegundos, por lo que es probable que los pasajeros del “Titán” no hayan notado ninguna anomalía.

Varias cuentas en las redes sociales han publicado videos de otras erupciones o videos que simulan lo que podría haberle sucedido a Titán.

En cuanto a los restos de los pasajeros fallecidos del Titán, el capitán Jason Neubauer, investigador jefe de la Guardia Costera de EE. UU., dijo que las autoridades estadounidenses están en contacto con las familias de los cinco muertos y que los investigadores “toman todas las precauciones en el lugar”. si queremos encontrar restos humanos.

Es probable que el propio submarino Titán sea una parte clave de cualquier investigación. Se han planteado dudas sobre si el submarino estaba destinado al desastre debido a su diseño poco convencional y la negativa de su diseñador a someterse a controles independientes que son estándar en la industria.

Titan no está registrado como un submarino de EE. UU. ni con agencias internacionales de calificación de seguridad. Tampoco ha sido calificado por ningún grupo de la industria marina que establezca estándares en asuntos como la construcción del casco.

Stockton Rush, director general de Oceangate, que piloteaba el Titán cuando explotó, se quejó de que las regulaciones podrían sofocar el progreso.

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