Etihad Airways se asocia con Japón para operar el primer vuelo con combustible sostenible desde el aeropuerto de Tokio

– Hoy despegó el primer vuelo operado por Etihad Airways, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos, con combustible de aviación sostenible proporcionado por mi empresa. ITOCHU وEN ESTODesde el aeropuerto de Tokio Narita.

 

Y el vuelo despegó EY871 Desde el aeropuerto de Tokio Narita a las tres de la tarde, para ser el fruto de una asociación que proporciona una empresa ITOCHU Gasolina Neste MI Aviación sostenible a Etihad, lo que convierte a esta última en la primera aerolínea internacional en comprar combustible de aviación sostenible en Japón.

 

En esta ocasión, Cassie Mackie, Vicepresidenta de Ventas y Cadena de Suministro de Etihad Airways, dijo: “La industria de la aviación necesita una asociación como la que hemos establecido con ITOCHU و EN ESTO Por la adopción generalizada de combustibles de aviación sostenibles en el sector. Estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea internacional en comprar y utilizar combustible de aviación sostenible japonés en vuelos que salen de Japón, y de llevar esta asociación a grandes alturas”.

 

“La asociación se compromete a lograr cero emisiones netas para 2050 y reducir el nivel de emisiones registrado para 2019 en un 50% para 2035. Todas las partes del sector de la aviación deben trabajar para descarbonizar y este tipo de cooperación entre gobiernos, empresas y el sector de la aviación. , que promueve el suministro y suministro sostenible de combustible de aviación en los aeropuertos, allana el camino para una adopción más amplia de este combustible”.

 

El vuelo de hoy se realizó con una mezcla de aproximadamente el 40 % de combustible de aviación sostenible, el primer volumen de combustible entregado de casi 50000 XNUMX galones que se utilizará para propulsar una serie de vuelos durante las próximas semanas. Esta es la primera vez que una aerolínea no japonesa utiliza combustible de aviación sostenible fabricado en Japón.

Durante el vuelo, la cantidad de CO75.2 producido se redujo en aproximadamente 20000 toneladas, según un volumen de combustible estimado (39.66 galones) con una mezcla de XNUMX % de combustible de aviación sostenible. El viaje también pudo gestionar los impactos ambientales distintos al dióxido de carbono a través de una planificación óptima del viaje para evitar caminos de condensación con el uso de tecnología innovadora de SATAVIA Reducir las emisiones de carbono en aproximadamente 71 Montones.

Las vías de condensación de las aeronaves provocan un aumento de la temperatura de la superficie, que es responsable de aproximadamente el 60 % de la huella de carbono de la industria de la aviación. Evitar las trayectorias de condensación en los vuelos era difícil o imposible hasta hace poco, pero el modelado atmosférico desarrollado por SATAVIA British Airways ahora permite una planificación de vuelo óptima para evitar trayectorias de condensación, así como el análisis del impacto del vuelo en el clima después de su finalización.

 

 

En diciembre de 2021, el gobierno japonés reveló el objetivo de reemplazar el 10 % del combustible para aviones consumido por Japan Airlines con combustible de aviación sostenible para 2030. Para lograr este objetivo, la compañía estableció ITOCHU Red de suministro de combustible de aviación sostenible en los aeropuertos nacionales japoneses de todo el país para abastecer a las aerolíneas nacionales japonesas. La red ahora se está expandiendo para incluir aerolíneas internacionales, comenzando con Etihad Airways.

 

y establecido ITOCHU Una cadena de suministro local en los aeropuertos internacionales de Haneda y Narita, que abarca diversas actividades, desde la importación de combustibles de aviación sostenibles y el control de calidad hasta la entrega en los aeropuertos, así como una red para reabastecer de combustible a los aviones. y trabajando ITOCHU para ampliar su base de suministro de combustible de aviación sostenible para alimentar a los aeropuertos internacionales de Chubu Centrair y Kansai, lo que le permite aumentar su suministro de combustible de aviación sostenible a las aerolíneas japonesas e internacionales.