Apple'i tark auto...loll!!!!

Intelligentsusel on piirid, seda tõestas Apple’i auto, mille arendajad töötasid selle nimel, et arendada selle isejuhtimise oskusi, jõuda kokkupõrkeni!!!!

Apple teatas raportis, et üks tema isesõitvatest autodest juhtus ettevõtte peakorteri lähedal avariisse ning see avaldus kinnitab, et ettevõte on endiselt võidujooksus oma isejuhtiva auto ehitamisega, kuigi Apple'i juhid pole sellest avalikult rääkinud. Ettevõte opereerib isejuhtivate autodega, kuid eelmisel kuul kriminaalasjaga seotud avaldused kinnitasid, et ettevõttes töötab projekti kallal vähemalt 5000 töötajat ning arendatakse isejuhtivate autodega seotud trükkplaate ja spetsiaalset kiipi. .

Ettevõte üritab siseneda rahvarohkesse valdkonda, kus konkureerivad paljud ettevõtted, nagu Alphabet's Waymo, Google'i emaettevõte, koos traditsiooniliste autotootjatega, nagu General Motorsi Cruise Automation, aga ka idufirmadega, nagu Zoox. dollareid, et arendada autosid, mis suudavad ise juhtida.

California sõidukite osakonna veebisaidil avaldatud raporti kohaselt sattus 450. augustil üks Apple'i isejuhtimise testiprogrammi autodest, sensoritega modifitseeritud Lexus RX 24h, autonoomses režiimis sõites Nissan Leafiga. Nissan Leaf 2016 mudel ja raportis öeldi, et auto sai kannatada, kuid inimohvreid ei olnud.

California reguleerivatele asutustele esitatud ohutusplaani kohaselt peaks inimjuht saama Apple'i isejuhtiva testauto üle kontrolli ning Apple'i pressiesindaja kinnitas, et ettevõte oli raporti esitanud, kuid ei kommenteerinud rohkem, ning keeldus vastamast küsimustele selle kohta. Kas õnnetuse põhjuseks võis olla katseauto rike.

Apple on säilitanud oma isejuhtivate autode programmi nimega Project Titan, kuigi rivaalid, nagu Google, on hakanud oma autosid avalikel teedel katsetama ja iPhone'i tootja esimene avalik tunnustus selle valdkonna vastu huvi tundmise kohta tuli USA transpordile adresseeritud kirjas. United kutsus 2016. aasta lõpus üles mitte piirama sõidukite katsetamist.

Ettevõte sai eelmisel aastal loa autonoomsete sõidukite testimiseks Californias ja autosid on teedel testitud alates eelmisest aastast ning nüüd on tal luba kuni 66 autole, millel on registreeritud 111 juhti, samas kui Waymole kuulub kuni 88 autot, samas kui Teslal on 39 autot, ja eelmisel aastal avaldasid Apple'i teadlased esimese avaliku uuringu autode kohta, tarkvarasüsteemi kohta, mis aitab jalakäijaid hõlpsamini tuvastada.

Isejuhtivate autode ohutus sai USA transpordiregulaatoritele sel aastal murelikuks pärast seda, kui Uberi auto rammis ja tappis märtsis Arizonas naise, mistõttu ettevõte peatas mõneks ajaks katsetamise ning Uber teatas, et kavatseb programmi taaskäivitada. Isejuhtivaid autosid testitakse uuesti aasta lõpuks.

California sõidukite osakond teatas, et 31. augusti seisuga oli talle laekunud 95 teadet autonoomsete sõidukite kokkupõrgetest, samas kui kümned ettevõtted olid saanud loa katsetada isejuhtivaid sõidukeid California teedel, kuid nende lubade saamiseks oli vaja inimohutuse juhti.