Auto elektrikoek energia aurreztea ere bilatzen dute
Auto elektrikoek energia aurreztea ere bilatzen dute
Auto elektrikoek energia aurreztea ere bilatzen dute
Munduko bateria-fabrikatzaile handienak "karga ultra-azkarreko" lehen bateria dela dioen eredu bat iragarri du, 400 kilometro ibiltzeko energia emateko gai dena, 10 minutu besterik ez kargatzean.
Txinako CALT poliziak bere "litio-ioi" bateria berria auto elektrikoen aro berri bat irudikatzen duela deskribatu zuen, eta bidaiatu dezakeen distantziari buruzko kezkak ezabatuz, Independent egunkariaren arabera. Britainiarra
Bateriaren zehaztapen iraultzailea
Guztiz kargatuta dagoenean, bateriak karga nahikoa emango dio autoari 700 km-tik gora egiteko kargatu beharrik gabe.
Baterien ekoizlearen arabera, eroankortasuna hobetzen duen "elektrolito supereroaleen formula berri" baten bidez lortu ahal izan da, eta nabarmendu du "elektrolitoa" elektrizitatea eroaten duen medio bat osatzen duten ioi askeak dituen edozein substantzia dela.
Konpainiako zientzialari nagusi Wu Kai doktorearen arabera, beharrezkoa da auto elektrikoen baterien alorrean berritzea, eta eremu horretako teknologia aurreratua ibilgailuen kategoria horretako kontsumitzaileentzat eskuragarri jartzea.
Konpainiak, 2022an munduko lehena izan zen bateriaren ekoizpenari dagokionez, urte honetan bertan bere bateria "iraultzailea" ekoizten hasteko asmoa du.
Konpainiak ez du jakinarazi zein auto-ekoizle diren baterian interesatzen zaien edo nork eskuratuko duen lehenik, jakinda bere bezeroen zerrenda Toyota, Honda, Tesla, Volvo, Volkswagen, BMW eta Daimler bezalako enpresak biltzen dituela.
Jakinarazi dutenez, azken urteotan kotxe elektrikoen salmentek hazkunde errekorra izan dute, iaz 10 milioi auto baino gehiago saldu baitziren, baina oraindik kategoria guztietako autoen salmenten bostena baino gutxiago dira.