بیل گیتس و پروژه انرژی هسته ای کشتی

بیل گیتس و پروژه انرژی هسته ای کشتی

بیل گیتس، یکی از ثروتمندترین مردان جهان، توجه خود را به نیرو دادن به کشتی‌های دارای انرژی هسته‌ای معطوف کرد.

بنیانگذار مایکروسافت، که هفته گذشته 65 ساله شد، همچنین رئیس TerraPower، یک شرکت فناوری هسته‌ای است که امروز پروژه جدیدی را با شرکت CORE POWER Mikal Bøe، متخصص هسته‌ای فرانسوی Orano و شرکت آمریکایی Southern Company اعلام کرد. این چهار شرکت قصد دارند فناوری اتمی را برای یک راکتور نمک مذاب (MSR) در ایالات متحده توسعه دهند.

مایکل بووی، مدیر عامل شرکت CORE Power مستقر در لندن، گفت: "ما از همکاری با این شرکای برجسته در توسعه فناوری تغییر بازی برای کمک به انتقال صنعت و حمل و نقل به آینده انرژی پاک" برای باتری های هدایت شونده اتمی خود، بسیار هیجان زده هستیم. سرفصل های ماه های اخیر برای بازار دریایی.

واحدهای CORE POWER مبتنی بر راکتورهای نمک دریا مذاب (m-MSRs) هستند، فناوری که از توریم استفاده می‌کند که قدمت آن به دهه XNUMX بازمی‌گردد و قادر است بزرگترین کشتی‌های شناور امروزی را تامین کند.

در باتری اتمی m-MSR، سوخت خنک کننده و مایع خنک کننده سوخت است، بنابراین مایع خنک کننده نمی تواند از بین برود. توریم یک عنصر شیمیایی فلزی با رادیواکتیو ضعیف است که معمولاً در هند یافت می‌شود و ماده‌ای است که Gates TerraPower اخیراً آن را مورد مطالعه قرار داده است.

بو با درک اینکه نصب این فناوری روی کشتی ها ارزان نیست، مدلی را برای اجاره باتری های خود پیشنهاد کرد، شبیه به آنچه برای موتورهای هواپیما استفاده می شود.

اختراع باتری اتمی بوئه در ماه های اخیر در صنعت شارژ بسیار مورد بحث قرار گرفته است.

در یک وبینار در سنگاپور هفته گذشته، آندریاس سومن پائو، رئیس گروه BW، تغییرات چشمگیر احتمالی در بازار ناشی از استقرار گسترده انرژی اتمی در ناوگان تجاری را مورد بحث قرار داد.

«تغییر در صنعت عظیم خواهد بود، زیرا کشتی‌ها 50 درصد سریع‌تر حرکت می‌کنند، زیرا سوخت اساساً رایگان است وقتی سرمایه‌گذاری مخارج سرمایه از قبل پرداخت شود و مخازن خالی می‌شوند، زیرا همه برق ارزان‌تری خواهید داشت. در سراسر جهان بدون وقفه

بیورن هوجگارد گفت: «من فکر می‌کنم تا 50 سال آینده راکتورهای نمک مذاب با چرخه صنعت کشتیرانی برابری می‌کنند، و ما در حال حاضر به گذشته نگاه می‌کنیم و می‌پرسیم که چرا مسیرهای جایگزین برای پیشرانه بدون گازهای گلخانه‌ای را انتخاب کرده‌ایم.» مدیر اجرایی مدیر کشتی در هنگ کنگ Anglo Eastern. Thermal."

واقعیت این است که تنها فناوری قابل دوام که می تواند ترکیبی قوی از انتشار گازهای گلخانه ای نزدیک به صفر، قابلیت اطمینان در سطح دریا، ایمنی و اقتصاد رقابتی ارائه دهد، انرژی اتمی است. "

بیل گیتس فاجعه ای بدتر از کرونا را برای جهان پیش بینی می کند