Etihad Airways japanilainen kumppanuus toteuttaa ensimmäisen kestävän polttoaineen lennon Tokion lentokentältä

- Tänään Arabiemiirikuntien kansallisen lentoyhtiön Etihad Airwaysin ensimmäinen lento lähti lentoon yritykseni toimittamalla kestävällä lentopolttoaineella. ITOCHU وPESÄTokion Naritan lentokentältä.

 

Ja lento lähti EY871 Tokion Naritan lentokentältä kello kolmelta iltapäivällä kumppanuuden hedelmänä, joka tarjoaa yrityksen ITOCHU polttoainetta Neste MY Sustainable Aviation Etihadille, mikä tekee Etihadista ensimmäisen kansainvälisen lentoyhtiön, joka ostaa kestävää lentopolttoainetta Japanista.

 

Tässä yhteydessä Cassie Mackie, Etihad Airwaysin myynti- ja toimitusketjun johtaja, sanoi: "Lentoteollisuus tarvitsee sellaisen kumppanuuden, jonka olemme luoneet ITOCHU و PESÄ Kestävien lentopolttoaineiden laajamittaiseen käyttöönoton alalla. Olemme erittäin ylpeitä saadessamme olla ensimmäinen kansainvälinen lentoyhtiö, joka ostaa ja käyttää japanilaista kestävää lentopolttoainetta Japanista lähtevillä lennoilla ja vie tämän kumppanuuden huipulle.”

 

”Yhdistys on sitoutunut saavuttamaan nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä ja vähentämään vuoden 2019 päästötasoa 50 % vuoteen 2035 mennessä. Kaikkien ilmailualan toimijoiden on tehtävä töitä hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja tämän tyyppistä yhteistyötä hallitusten, yritysten ja ilmailualan välillä. , joka edistää kestävää lentopolttoaineen tarjontaa ja tarjontaa Lentoasemilla se tasoittaa tietä tämän polttoaineen laajemmalle käyttöönotolle."

 

Tämänpäiväinen lento kulki sekoituksella, joka sisälsi noin 40 % kestävää lentopolttoainetta. Ensimmäinen toimitettu lähes 50000 XNUMX gallonan polttoainemäärä, jota käytetään useiden lentojen tehostamiseen seuraavien viikkojen aikana. Tämä on ensimmäinen kerta, kun muu kuin japanilainen lentoyhtiö käyttää Japanissa valmistettua kestävää lentopolttoainetta.

Lennon aikana syntyvän CO75.2:n määrä väheni noin 20000 tonnia perustuen arvioituun polttoainemäärään (39.66 XNUMX gallonaa) ja XNUMX % kestävää lentopolttoainetta. Matkalla pystyttiin hallitsemaan myös muita ympäristövaikutuksia kuin hiilidioksidia optimaalisella matkasuunnittelulla, jotta vältyttiin kondensaatioreiteiltä innovatiivisen teknologian avulla. SATAVIA Vähentää hiilidioksidipäästöjä noin 71 Tonnia.

Lentokoneiden kondensaatioreitit aiheuttavat pintalämpötilan nousua, mikä vastaa noin 60 % ilmailuteollisuuden hiilijalanjäljestä. Kondensaatioratojen välttäminen lennoilla oli viime aikoihin asti vaikeaa tai mahdotonta, mutta ilmakehän mallinnus kehitti SATAVIA British Airways mahdollistaa nyt optimaalisen lennonsuunnittelun kondensaatioratojen estämiseksi sekä lennon ilmastovaikutusten analysoinnin lennon päätyttyä.

 

 

Joulukuussa 2021 Japanin hallitus paljasti tavoitteen korvata 10 % Japan Airlinesin kuluttamasta lentopolttoaineesta kestävällä lentopolttoaineella vuoteen 2030 mennessä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi yhtiö perusti ITOCHU Kestävä lentopolttoaineen toimitusverkosto Japanin kotimaan lentoasemilla eri puolilla maata japanilaisten kotimaisten lentoyhtiöiden toimittamiseksi. Verkkoa laajennetaan nyt kattamaan kansainväliset lentoyhtiöt, alkaen Etihad Airwaysista.

 

ja perustettu ITOCHU Hanedan ja Naritan kansainvälisten lentokenttien paikallinen toimitusketju, joka kattaa erilaisia ​​toimintoja kestävien lentopolttoaineiden tuonnista ja laadunvalvonnasta toimitukseen lentoasemille, sekä verkoston itse lentokoneiden tankkausta varten. ja työskentelee ITOCHU laajentaa kestävän lentopolttoaineen toimituspohjaansa ruokkimaan Chubu Centrairin ja Kansain kansainvälisiä lentokenttiä, mikä mahdollistaa kestävän lentopolttoaineen toimitusten lisäämisen japanilaisille sekä kansainvälisille lentoyhtiöille.