Etihad Airways en partenariat avec le Japon pour opérer le premier vol à carburant durable depuis l'aéroport de Tokyo

- Aujourd'hui, le premier vol opéré par Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, a décollé avec du carburant d'aviation durable fourni par ma compagnie. ITOCHU وDANS CEDepuis l'aéroport de Tokyo Narita.

 

Et le vol a décollé EY871 De l'aéroport de Tokyo Narita à trois heures de l'après-midi, être le fruit d'un partenariat qui fournit une entreprise ITOCHU carburant Neste MY Sustainable Aviation à Etihad, faisant de cette dernière la première compagnie aérienne internationale à acheter du carburant d'aviation durable au Japon.

 

A cette occasion, Cassie Mackie, Vice President Sales and Supply Chain chez Etihad Airways, a déclaré : « L'industrie aéronautique a besoin d'un tel partenariat que nous avons établi avec ITOCHU و DANS CE Pour l'adoption généralisée de carburants d'aviation durables dans le secteur. Nous sommes très fiers d'être la première compagnie aérienne internationale à acheter et à utiliser du carburant d'aviation durable japonais sur les vols au départ du Japon, et de porter ce partenariat à de grands sommets.

 

« Le syndicat s'est engagé à atteindre zéro émission nette d'ici 2050 et à réduire le niveau d'émissions enregistré pour 2019 de 50 % d'ici 2035. Toutes les parties du secteur de l'aviation doivent travailler à la décarbonation et ce type de coopération entre les gouvernements, les entreprises et le secteur de l'aviation. , qui favorise l'approvisionnement et la fourniture durables de carburant d'aviation dans les aéroports, il ouvre la voie à une adoption plus large de ce carburant.

 

Le vol d'aujourd'hui a fonctionné avec un mélange d'environ 40% de carburant d'aviation durable, le premier volume de carburant livré de près de 50000 XNUMX gallons qui sera utilisé pour alimenter un certain nombre de vols au cours des prochaines semaines. C'est la première fois qu'une compagnie aérienne non japonaise utilise du carburant d'aviation durable fabriqué au Japon.

Pendant le vol, la quantité de CO75.2 produite a été réduite d'environ 20000 tonnes, sur la base d'un volume de carburant estimé (39.66 XNUMX gallons) avec un mélange de XNUMX % de carburant d'aviation durable. Le voyage a également été en mesure de gérer les impacts environnementaux autres que le dioxyde de carbone grâce à une planification optimale du voyage pour éviter les chemins de condensation grâce à l'utilisation d'une technologie innovante de SATAVIE Pour réduire les émissions de carbone d'environ 71 Tonnes.

Les voies de condensation des avions provoquent une augmentation de la température de surface, qui est responsable d'environ 60 % de l'empreinte carbone de l'industrie aéronautique. Éviter les trajectoires de condensation en vol était difficile voire impossible jusqu'à récemment, mais la modélisation atmosphérique développée par SATAVIE British Airways permet désormais une planification optimale des vols pour éviter les trajectoires de condensation ainsi que l'analyse de l'impact du vol sur le climat après son achèvement.

 

 

En décembre 2021, le gouvernement japonais a révélé l'objectif de remplacer 10 % du kérosène consommé par Japan Airlines par du carburant d'aviation durable d'ici 2030. Pour atteindre cet objectif, la société a créé ITOCHU Réseau d'approvisionnement durable en carburant d'aviation dans les aéroports nationaux japonais à travers le pays pour approvisionner les compagnies aériennes nationales japonaises. Le réseau est maintenant étendu pour inclure des transporteurs internationaux, à commencer par Etihad Airways.

 

et établi ITOCHU Une chaîne d'approvisionnement locale aux aéroports internationaux de Haneda et de Narita, couvrant diverses activités allant de l'importation de carburants d'aviation durables et du contrôle de la qualité à la livraison aux aéroports, ainsi qu'un réseau de ravitaillement en carburant des avions eux-mêmes. Et travaillant ITOCHU d'étendre sa base d'approvisionnement durable en carburant d'aviation pour alimenter les aéroports internationaux de Chubu Centrair et du Kansai, lui permettant d'augmenter son approvisionnement en carburant d'aviation durable aux compagnies aériennes japonaises et internationales.