Mohammed bin Rashid regissearret Dubai de bêste stêd om te libjen yn 'e wrâld

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, fise-presidint en premier fan 'e UAE en hearsker fan Dubai, rjochte dat Dubai de bêste stêd foar it libben yn' e wrâld is.

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum sei dat de ûntwikkeling renêssânse oprjochte troch de lette Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum, meie syn siel rêste yn frede, yn Dubai sûnt de sechtiger jierren fan de foarige ieu bliuwt te berikken syn ambisjeuze doelen dy't net witte in plafond foar treflikens, mei Dubai trochgean mei it útfieren fan plannen En ûntwikkelingsstrategyen dy't minsklik lok, wolwêzen en stabiliteit op 'e foargrûn fan prioriteiten sette.

Hy beklamme it oannimmen fan in wurkmetoade basearre op ynspiraasje fan ynternasjonale bêste praktiken, wylst se har ôfstimme yn oerienstimming mei de behoeften fan 'e maatskippij en soargje foar har leden in takomst dy't oan har ferwachtings foldocht en sels fierder giet.

Dit kaam by gelegenheid fan 'e lansearring fan' e "Dubai Urban Plan 2040" troch Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, fise-presidint en premier fan 'e UAE en hearsker fan Dubai, yn' e oanwêzigens fan Sheikh Maktoum bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Deputearre hearsker fan Dubai, en Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, foarsitter fan de Dubai Authority Dubai Civil Aviation, Chief Executive fan 'e Emirates Group, Sheikh Ahmed bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, foarsitter fan' e Dubai Media Council, foarsitter en leden fan 'e Heger Komitee fan it Dubai Urban Plan 2040, en in oantal Dubai-regearingsamtners.

Syn heechheid Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum sei: "Wy wurkje fierder om in wrâldwide ûntwikkelingsmodel te foltôgjen waans doel it wolwêzen fan 'e maatskippij is, har leden te bemachtigjen en har te motivearjen om te ynnovearjen en te slagjen troch in ideale omjouwing te meitsjen dy't oan har easken foldocht. en jout har de romte om har latinte enerzjy los te meitsjen, sadat elkenien in positive partner kin wêze yn ús ambisjeuze mars nei de takomst wêr't wy nei stribje. ” .

Hy foege ta: "Goede planning basearre op soarchfâldige analyze fan gegevens en folsleine fleksibiliteit by it hâlden fan feroaringen wie ús manier om te lieden yn in protte wrâldwide yndikatoaren, en ús doel hjoed is om wrâldwiid en op alle fjilden op it heechste nivo fan liederskip te wêzen. Útdagings foar moarn bringe lok foar elkenien.

Sânde plan

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum en syn maten waarden ynformeare oer de wichtichste assen fan it Dubai Urban Plan 2040, dat wurdt beskôge as de sânde yn 'e skiednis fan' e Emiraat Dubai. It earste plan waard lansearre yn it tiidrek fan 'e oprjochter fan moderne Dubai, Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum, yn 1960, doe't Dubai tsjûge wie yn 'e perioade fan 1960 oant 2020, syn befolking tanommen mei sawat 80 kear, om't it oantal tanommen fan 40 minsken yn 1960 nei sawat 3.3 miljoen minsken oan 'e ein fan 2020 Wylst de stêd en bebouwde gebiet ferdûbele mei likernôch 170 kear, en tanommen fan 3.2 fjouwerkante kilometer nei 1490 fjouwerkante kilometer yn deselde perioade.

De lansearring fan it Stedsplan 2040 komt oerien mei it jier XNUMX, en yn oerienstimming mei de doelstellingen, om't it in yntegreare takomstige kaart tekent foar duorsume stedsûntwikkeling, mei as haadfokus de minske, it ferbetterjen fan de leefberens yn 'e Emirate of Dubai, it ferbetterjen fan de wrâldwide konkurrinsjefermogen fan it Emiraat, en bydrage oan it leverjen fan meardere opsjes foar ynwenners en besikers yn 'e kommende tweintich jier. en it libben troch de bêste foarsjenningen te bieden foar de bêste stêd yn 'e wrâld.

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum harke nei in taljochting fan it Heger Komitee fan it Dubai Urban Plan 2040 ûnder lieding fan Mattar Mohammed Al Tayer, foarsitter fan it Komitee, direkteur-generaal en foarsitter fan 'e Ried fan Executive Directors fan' e Roads and Transport Authority, op de wichtichste assen fan it Dubai Urban Plan 2040, neffens dêr't de struktuer fan it stedsgebiet fan it Emiraat Dubai modernisearre waard. .

De oanwêzigen seagen in koarte ferklearjende film dy't de wichtichste skaaimerken fan it plan en har doelen omfette, rjochte op it ferheegjen fan de effisjinsje fan boarnen gebrûk, it ûntwikkeljen fan libbene en sûne mienskippen, ferdûbeling fan rekreative griene romten en parken om in sûne omjouwing te leverjen foar ynwenners en besikers, it leverjen fan duorsume en fleksibele ferfieropsjes, it ferheegjen fan de effisjinsje fan lângebrûk om ekonomyske aktiviteiten te stypjen en it befoarderjen fan it oanlûken fan bûtenlânske ynvestearrings. Yn nije sektoaren, it ferbetterjen fan miljeuduorsumens, it behâld fan natuerlike en boude funksjes, it beskermjen fan kultureel en stedsk erfgoed, neist it útfieren fan wetjouwing en planning bestjoer.

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum harke nei in útlis fan Mattar Mohammed Al Tayer, foarsitter fan it Heger Komitee fan it Dubai Urban Plan 2040, direkteur-generaal en foarsitter fan 'e ried fan direkteuren fan' e Road and Transport Authority, oer de definitive útgongen fan 'e plan, dy't waarden ûntwikkele basearre op syn fyzje fan Syn Heechheid en de acht prinsipes fan Dubai, sadat de fyzje fan it plan "Dubai City" It bêste libben yn 'e wrâld is.

It stedsplan omfettet in strategysk struktureel plan foar it Emiraat fan Dubai foar de kommende tweintich jier, regeljen fan 'e sektor foar stedsplanning en de gebieten en gebrûk fan lân, mei it doel om alle masterplannen foar stedsûntwikkeling yn' e Emiraat te yntegrearjen, yn oerienstimming mei ekonomyske en strategyske rjochtingen, it optimalisearjen fan it gebrûk fan ynfrastruktuer, en it stypjen fan takomstige groei en ûntwikkeling.

Oan 'e konklúzje fan' e lansearringseremoanje fan it Dubai Urban Plan 2040 tekene Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum it strukturele plan fan it Dubai Urban Plan 2040, markearend it begjin fan 'e ymplemintaasje, wylst souvenirfoto's waarden nommen fan Syn Heechheid by dizze gelegenheid.

5 stedske sintra

It nije plan omfettet fokus op ûntwikkeling en ynvestearring yn fiif stedske sintra dy't bydrage oan it stypjen fan ekonomyske sektoaren, diversifisearjen fan wurkmooglikheden, en it leverjen fan húsfestingbehoeften en tsjinsten.

De besteande stedske sintra omfetsje: in histoarysk en kultureel sintrum yn 'e regio's Deira en Bur Dubai, mei har musea, tradisjonele en populêre merken, en histoaryske wenwiken keppele yn it ûnthâld fan ynwenners en besikers fan Dubai.

It World Economic and Trade Centre omfettet it Dubai International Financial Centre, Sheikh Zayed Road, Business Bay, en it stedssintrum, en tsjinnet ferskate ekonomyske en finansjele aktiviteiten, wylst it toeristyske en ferdivedaasjesintrum de Marina en Jumeirah Lakes Towers omfettet, en ferskate tsjinnet. ekonomyske en toeristyske aktiviteiten.

De twa nije sintra binne de Expo 2020, dy't bydraacht oan 'e ûntwikkeling fan' e tentoanstellings, toerisme en logistike sektor, en it Dubai Silicon Oasis Center, dat tsjinnet as in ynkubator foar ynnovaasje en kennis en draacht by oan it ûntwikkeljen fan 'e kennis- en technyske ekonomysektor en lûkt talintfolle en fernijers.

6 nivo's fan urbanisaasje

It stedsplan fan Dubai identifisearre seis nivo's fan urbanisaasje dy't in tierige struktuer folgje fan stedske sintra fan meardere gebrûk en tichtens dy't in spesifike funksje en in spesjale rol útfiere foar befolking en funksjonele mienskippen binnen it berik fan har tsjinstmacht. De seis nivo's opnommen ûnder it Emiraat fan Dubai, dy't al har stêden beslaan: de stêd, wêrfan de befolking rint tusken ien en in heal miljoen minsken, dan de sektor, waans befolking farieart fan 300 oant 400 minsken, dêrnei komt it nivo fan de regio en syn befolking waard bepaald fan 70 oant 125 tûzen minsken, folge troch it kompleks, wêrfan de befolking farieart fan 20 tûzen oant 30 tûzen minsken, dan de buert, wêrfan de befolking farieart fan 6000 oant 12000 minsken, en as lêste de pleatslike buert, dy't is it lytste nivo, en syn befolking farieart tusken 2000 oant 4000 minsken.

Op grûn fan dizze seis nivo's, it nivo fan ynfrastruktuer foar it dyk- en ferfiersysteem, enerzjy- en oerheidstsjinsten lykas sikehûzen, skoallen, tsjinstsintra en oaren, lykas tsjinsten en ferdivedaasjefoarsjenningen om yntegreare tsjinstsintra te leverjen yn alle regio's fan Dubai mei de útwreiding fan it brûken fan fleksibel en duorsum ferfier, wurdt bepaald.

befolking

Neffens ûndersiken wurdt ferwachte dat it oantal ynwenners dy't yn Dubai wenje sil tanimme fan 3.3 miljoen yn 2020 nei 5.8 miljoen yn 2040, en it oantal minsken yn deiljocht oeren sil tanimme fan 4.5 miljoen yn 2020 nei 7.8 miljoen yn 2040, as de beskikbere romten sille wurde eksploitearre binnen de grinzen fan 'e hjoeddeistige stedsûntwikkelingsline, en stedsûntwikkeling sil konsintrearre wurde yn it besteande stedsgebiet, en alle behoeften fan' e befolking sille wurde levere troch de ûntwikkeling fan yntegreare tsjinstsintra yn alle gebieten fan Dubai op foet , fyts of duorsum ferfier, en rjochtsje op it ferheegjen fan it nivo fan kwaliteit fan it libben, en it ferheegjen fan de tichtens Befolking binnen de gebieten tichtby de wichtichste massa transit stasjons.

Boargers Wenning

It stedsplan 2040 omfettet it leverjen fan de takomstige húsfestingbehoeften fan boargers yn yntegreare mienskippen neffens de bêste planningnoarmen, ynklusyf griene romten, kommersjele sintra en rekreaasjefoarsjennings, op in manier dy't de kwaliteit en it wolwêzen fan it libben fan boargers foar mear as ferbettert. 20 jier, want it gebiet foar boargerhúsfesting komt yn 157 út op 2040 kante kilometer. It plan omfettet it wer wenjen fan boargers yn de âlde gebieten om harren oansluting mei dy gebieten te fersterkjen.

kwaliteit fan it libben

Neffens it plan sille griene en rekreative romten en iepenbiere parken wurde ferdûbele, ferdield om it grutste oantal ynwenners te tsjinjen, en sil in netwurk fan Griene Korridors wurde oprjochte dy't tsjinstgebieten, wengebieten en wurkplakken ferbine, om de beweging fan fuotgongers te fasilitearjen, fytsen en duorsum ferfier troch de stêd, yn koördinaasje mei ûntwikkelders en oerheidsynstânsjes. It gebiet fan hotel- en toeristyske aktiviteiten sil ferdûbelje mei 134%, en it gebiet fan ekonomyske aktiviteiten sil tanimme nei 168 fjouwerkante kilometer om de posysje fan Dubai te ferbetterjen as in wrâldwiid ekonomysk en logistyk sintrum, en fergrutsje de gebieten fan lân tawiisd foar edukative en sûnens foarsjennings mei 25%, en de lingten fan strannen iepen foar it publyk sil tanimme mei 400% yn 2040.

Wiidweidige wet foar stedsplanning

It Dubai Urban Plan 2040 omfettet de útjefte fan in yntegreare en fleksibele wet foar stedsplaning dy't duorsume ûntwikkeling en ûntwikkeling stipet, rekken hâldt mei de takomstige rjochtingen fan it emiraat, en sil it bestjoer fan stedsplaning omfetsje troch de ûntwikkeling fan in yntegreare systeem foar stedske stêden. planning bestjoer dat soarget foar de regeling fan de relaasje en ferantwurdlikheden tusken alle belutsen partijen, likegoed as it ferheegjen fan de effisjinsje fan ûntwikkeling en optimaal benutten fan ynfrastruktuer. ferfier, kuierjen, it brûken fan fytsen en fleksibele ferfiermiddels, en it meitsjen fan in ienriedige planning databank dy't stipet it beslútfoarming proses en fersterket transparânsje.

Hatta District

It Dubai Urban Plan 2040 omfettet de foltôging fan it ûntwikkelings- en ûntwikkelingsplan foar de Hatta-regio yn 'e kommende tweintich jier, en omfettet de ûntwikkeling fan in yntegreare ûntwikkelingsplan foar de regio yn oerienstimming mei de rjochting fan' e steat om binnenlânsk toerisme te stimulearjen en te wurkjen om te lûken mear bûtenlânsk toerisme, troch it ferbetterjen fan de oantreklikens fan 'e Hatta-regio en har natuerlike en erfgoedkomponinten, en it behâld fan 'e duorsumens fan har omjouwing.

Neffens it plan sil de natuer fan 'e Hatta-regio bewarre wurde, ûntwikkele en rekonstruearre mei de partisipaasje fan' e partikuliere sektor en sil kânsen biede om lokale nasjonale projekten te stimulearjen en te stypjen foar de minsken fan 'e regio, op in manier dy't de revitalisaasje stipet fan toerisme en stimulearje ûndernimmers neffens kontrôles om har aard en ûnderskiedende identiteit te behâlden, neist it ûntwikkeljen fan yntegreare wenkompleksen foar boargers dy't foldogge oan har hjoeddeistige en takomstige behoeften. .