nuacht éadrom

Seolann Jaguar Land Rover teicneolaíocht cheannródaíoch chun fadhb tiománaithe 150 bliain d'aois a réiteach

Seolann Jaguar Land Rover ardteicneolaíocht chun fadhb tiománaí a réiteach
150 bliain ó shin

Ceanglaíonn an “Córas Molta um Optamú Luas Comhartha Glas” (GLOSA) an carr leis an mbonneagar tráchta chun cabhrú le tiománaithe fanacht ar shoilse dearga a sheachaint.

Soláthraíonn an córas nua moltaí don tiománaí faoin luas tiomána is fearr chun brú tráchta ag soilse dearga a sheachaint

Cuireann an córas ardleibhéil seo feabhas ar thrácht agus laghdaítear astuithe trí choscánaithe crua nó luasghéarú a laghdú chun soilse tráchta glasa a bhaint amach.

Tá nascacht le teicneolaíocht bonneagair á thástáil faoi láthair ar an Jaguar F-PACE

Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha Dubai; Samhain 15, 2018: Tá Jaguar Land Rover tar éis teicneolaíocht nua feithicle-go-infreastruchtúr (V2X) a sheoladh chun an carr a nascadh le soilse tráchta, ag cabhrú le tiománaithe subha tráchta a sheachaint agus trácht uirbeach a éascú.

Suiteáladh an chéad solas tráchta ar domhan os comhair Theach na Parlaiminte i Londain 150 bliain ó shin. Ó shin i leith, tá na billiúin uaireanta caite ag tiománaithe ar fud an domhain ag fanacht leis an solas glas ar na bóithre. Mar sin féin, fógraíonn teicneolaíocht nua ó Jaguar Land Rover go dtiocfaidh deireadh leis an réaltacht seo go luath, toisc go gceadaíonn an córas “Moladh um Optamú Luas Comhartha Glas” (GLOSA) do ghluaisteáin cumarsáid a dhéanamh le soilse tráchta, ag tabhairt comhairle don tiománaí maidir leis an luas tiomána is fearr. agus tú ag druidim le crosairí nó comharthaí Trácht.

Cuidíonn glacadh leis an teicneolaíocht chun cinn seo chun cumarsáid a dhéanamh idir an carr agus an bonneagar chun tiománaithe a chosc ó thiomáint ag luas ard chun soilse tráchta a bhaint amach nuair a bhíonn siad glas, chomh maith le feabhas a chur ar cháilíocht an aeir trí luasghéarú crua nó coscánaithe in aice le soilse tráchta a laghdú. Tá sé mar aidhm ag an teicneolaíocht seo trácht a fheabhsú laistigh de chathracha agus moilleanna agus tuirse a laghdú agus tú ag taisteal i gcarr.

Tá an teicneolaíocht nascachta seo á thástáil faoi láthair sa Jaguar F-PACE mar chuid de thionscadal taighde comhoibríoch £20 milliún. Mar is amhlaidh le gach feithicil Jaguar agus Land Rover atá ann faoi láthair, tá raon leathan d’ardchórais cúnaimh tiománaithe ag an F-PACE. Feabhsaíonn tástálacha teicneolaíochta feithicle go bonneagair na saintréithe atá ag córais cúnaimh tiománaithe faoi láthair trí fhadlíne radhairc na feithicle a mhéadú nuair a bhíonn sí nasctha tríd an Idirlíon le feithiclí eile agus le bonneagar tráchta. Tá an ‘Córas Molta Is Fearr Luas an tSolais Ghlais’ á thástáil faoi láthair le raon de chórais eile chun cabhrú leis an méid ama a chaitheann paisinéirí i dtranglam tráchta a laghdú.

Mar shampla, cuireann an córas Rabhaidh um Thrasbhealach Imbhuailte tiománaithe ar an airdeall faoin bhféidearthacht go dtarlódh imbhualadh ag crosbhealach tráchta, trí fhógra a thabhairt dóibh faoi aon fheithiclí eile atá ag druidim le bóthar eile, agus is féidir leis an gcóras seo an t-ord inar cheart dóibh taisteal a mholadh freisin. gluaisteáin ag an crosbhealach.

Thug Jaguar Land Rover aghaidh freisin ar an bhfadhb a bhaineann le ham caillte ag cuardach spás páirceála oiriúnach trí fhaisnéis fíor-ama a sholáthar ar na spásanna atá ar fáil do thiománaithe. Tá “Córas Rabhaidh Feithicle Éigeandála” forbartha ag an gcuideachta freisin chun tiománaithe a chur ar an eolas nuair a bhíonn feithiclí éigeandála mar mhúchadh dóiteáin, póilíní agus otharcharranna ag druidim linn.

Tá teicneolaíocht GLOSA bunaithe ar na córais nasctha atá le fáil sa Jaguar F-PACE mar Rialú Oiriúnaitheach Cruise.

Agus é ag trácht ar an teicneolaíocht, dúirt Oriol Quintana Morales, Innealtóir Taighde Cumarsáide Jaguar Land Rover: “Laghdaíonn an ardteicneolaíocht seo an t-am a chaithimid ag soilse tráchta, chomh maith le feabhas mór a chur ar an taithí tiomána trí thrácht níos rianúla a sholáthar. Agus sábháilte gan aon strus a chur faoi deara. le haghaidh tiománaithe ar shráideanna na cathrach. Tá sé mar aidhm ag ár dtaighde sa réimse seo turais amach anseo a dhéanamh níos compordaí agus níos taitneamhaí dár gcustaiméirí go léir.”

Tá na heispéiris seo mar chuid de thionscadal £20 milliún UK Autodrive, atá ag cuidiú le forbairt nascacht Jaguar Land Rover agus teicneolaíochtaí tiomána uathrialacha a luathú, chomh maith le Lár na Tíre a shuíomh mar phríomh-mhol do nuálaíocht tionscail. Ag ceanncheathrú i Coventry, tá Jaguar Land Rover, an monaróir gluaisteán is mó sa RA, ag forbairt teicneolaíochtaí nascachta mar chuid dá thiomantas chun taithí tiomána a sholáthar atá saor ó thimpistí, ó thrácht agus ó astuithe. Ceanglóidh an teicneolaíocht nua an carr lena thimpeallacht iomlán, ag soláthar tráchta réidh mar ullmhúchán do ré na ngluaisteán féin-tiomána.

Ryan Sheikh Mohammed

Leas-Phríomheagarthóir agus Ceann na Roinne Caidrimh, Baitsiléir Innealtóireachta Sibhialta - Roinn Topagrafaíochta - Ollscoil Tishreen Oilte san fhéinfhorbairt

Ailt Ghaolmhara

Téigh go dtí an cnaipe barr
Liostáil anois saor in aisce le Ana Salwa Gheobhaidh tú ár nuacht ar dtús, agus seolfaimid fógra chugat faoi gach ceann nua لا نعم
Foilsitheoireacht Uathoibríoch Meáin Shóisialta Cumhachtaithe ag : XYZScripts.com