An Audi RS Q e-tron: toiseach sreath de dheuchainnean aig Ralaidh Dakar gus teicneòlasan a dhearbhadh agus a leasachadh

Bliadhna an dèidh don chiad bheachd nochdadh, thòisich Audi Sport a 'dèanamh deuchainn air càrRS Q e-tron Am fear ùr, tro am bi thu an aghaidh aon de na dùbhlain as motha ann an rèisean eadar-nàiseanta san Fhaoilleach 2022: Ralaidh Dakar ann an Saudi Arabia.

Tha Audi an dùil a bhith mar a’ chiad chompanaidh chàraichean a chleachdas trèan-dràibhidh dealain fìor èifeachdach le transducer gus farpais airson buaidh an aghaidh chàraichean àbhaisteach eile anns an rèis as cruaidhe san t-saoghal. “Dh’ atharraich an siostam quattro an rèis ann am Farpais Ralaidh na Cruinne, agus b’ e Audi a’ chiad chompanaidh a choisinn na 24 Hours of Le Mans le draibhear dealain," thuirt Julius Seebach, Ceannard Audi Sport GmbH agus le uallach airson spòrs motair aig Audi. . A-nis tha sinn airson a dhol a-steach do àm ùr ann an Ralaidh Dakar, leis na teicneòlasan e-tron air an deuchainn agus air an leasachadh fo shuidheachaidhean fìor rèisidh. ” “Chaidh an RS Q e-tron a thogail air pàipear ann an ùine nas àirde agus tha e a’ toirt a-steach suaicheantas adhartas tro theicneòlas, ”thuirt e.

Thuirt Carsten Bender, Stiùiriche Riaghlaidh Audi Ear Mheadhanach: “Tha Ralaidh Dakar air fàs gu bhith mar aon de na tachartasan spòrs motair as mòr-chòrdte san t-saoghal le taing don eachdraidh bheairteach agus an cliù am measg rèisean eadar-nàiseanta, agus tha sinn air leth toilichte gu bheil an rèis ga chumail ann an an Ear Mheadhanach. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ gabhail pàirt anns an rèis ùr-ghnàthach seo, far am faod an RS Q e-tron na teicneòlasan ùr-ghnàthach gun choimeas aca a thaisbeanadh ann an gnàth-shìde gun samhail an Ear Mheadhanach.”

Tha feartan sònraichte Ralaidh Dakar a’ toirt dùbhlain mòra dha na h-innleadairean, leis gu bheil an rèis a’ mairsinn airson dà sheachdain, le ìrean làitheil suas ri 800 cilemeatair. “Is e astar glè fhada a tha seo," thuirt Andreas Ross, stiùiriche pròiseict airson an Dakar aig Audi Sport. “Cha do thachair na tha sinn a’ feuchainn ri dhèanamh an seo roimhe, agus is e an dùbhlan as motha a tha mu choinneimh an dràibhidh dealain," thuirt e.

Thagh Audi beachd ùr-nodha gus cuir an-aghaidh neo-chomas bataraidh a’ chàir a chuir air falbh san fhàsach: tha an RS Q e-tron uidheamaichte leis an einnsean TFSI fìor èifeachdach a thathas a’ cleachdadh ann am Farpais Càr Cuairt na Gearmailt, a tha na phàirt den transducer a bhios a’ togail cosgais àrd. - bholtaids bataraidh fhad 'sa bha a' dràibheadh. Leis gu bheil an einnsean losgaidh seo ag obair gu fìor èifeachdach anns an raon 4,500-6,000 rpm, tha an caitheamh sònraichte gu math nas ìsle na 200 g / kWh.

Bidh an RS Q e-tron a’ tighinn uidheamaichte le trèana-draibhidh dealain. a’ freagairt air riatanasan Ralaidh Dakar.

A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha an RS Q e-tron gu math eadar-dhealaichte bho na càraichean rally traidiseanta Dakar. “Tha dealbhadh adhartach, teachdail aig a’ chàr agus tha mòran de na h-eileamaidean ann an dealbhadh àbhaisteach Audi," thuirt Juan Manuel Diaz, Ceannard Sgioba Dealbhaidh Rèisean Audi. “B’ e ar n-amas sluagh-ghairm adhartais tro theicneòlas a ghabhail a-steach agus àm ri teachd ar brannd a chuir an cèill," thuirt e.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an com-pàirteachadh ann an Ralaidh Dakar aig an aon àm ri stèidheachadh an sgioba "Q Motorsport". Thuirt ceannard na sgioba, Sven Quandt: “Tha Audi an-còmhnaidh air beachdan dàna a thaghadh airson a rèiseadh, ach tha mi a’ smaoineachadh gur e an RS Q e-tron aon de na càraichean as adhartaiche a choinnich mi a-riamh." Thuirt e: “Tha an siostam dràibhidh dealain a’ ciallachadh gum feum mòran de shiostaman conaltradh le chèile. Is e a’ phuing sin, còmhla ri earbsachd - a tha air leth cudromach ann an Ralaidh Dakar - an dùbhlan as motha a bhios romhainn anns na mìosan a tha romhainn. ”

Rinn Quandt coimeas eadar pròiseact Audi ann an Dakar agus a’ chiad tighinn air tìr air a’ ghealach. Agus ma chuireas sinn crìoch air a’ chiad Ralaidh Dakar againn gu deireadh, bidh sinn air soirbheachadh. ”

Thòisich am prototype RS Q e-tron airson a’ chiad turas ann am Newburgh aig toiseach an Iuchair. Tha clàr-gnothaich Audi bho seo gu deireadh na bliadhna a’ toirt a-steach prògram dearbhaidh farsaing agus a’ chiad deuchainn airson com-pàirteachadh ann an rèisean rally thar-dùthcha.