O ruxido dos coches do Campionato do Mundo de Rallycross de Abu Dhabi 2019 ruxindo no circuíto de Yas Marina

Os motores rugían no circuíto de Yas Marina, sinalando o inicio do Campionato do Mundo de Rallycross de 2019, que se celebra en Oriente Medio por primeira vez desde a historia do campionato.

 Parte do trazado do Circuíto de Yas Marina, que foi deseñado especificamente para acoller o Campionato do Mundo de Rallycross, cunha distancia de 1.2 km, contará coa participación de coches con motores de dous litros equipados con turbocompresores que lles proporcionan ata 600 cabalos de potencia transmitidos a todos. rodas, e aceleran desde a estabilidade ata os 100 km/h en 1.9 segundos, é dicir, son máis rápidos que os coches de Fórmula 1.

 A carreira da fin de semana (venres) que marcou o inicio dos adestramentos e das probas clasificatorias (etapas XNUMX e XNUMX) levaba o título de diversión, prometendo unha intensa competición mentres miles de afeccionados entretivéronse na pista norte do Circuíto de Yas Marina.

 As carreiras de rallycross proporcionan unha experiencia chea de diversión e emoción, xa que un grupo de pilotos talentosos participa en carreiras de curta duración que non paran a emoción na pista con curvas pronunciadas, o que engade máis diversión, especialmente cando os coches entran en contacto con cada un. outros na procura de puntos que sumen o rendemento dos pilotos e aseguren o seu avance en orde ano Campionato.

 A competición continúa ata o sábado no Circuíto de Yas Marina, onde terán lugar a terceira e cuarta carreiras clasificatorias para o Campionato do Mundo de Rallycross, e os pilotos clasificados competirán na fase de semifinais, baixando o telón en Abu Dhabi coa final. carreira.

 A carreira de semifinais ve a seis pilotos en tres filas que compiten na liña de saída en cada unha das carreiras de seis voltas na clasificación media. Doce pilotos clasifícanse para as dúas semifinais, e os tres primeiros clasificados pasarán entón á carreira final.

 A carreira final consta de seis voltas, nas que participan seis pilotos, e a orde de aliñamento na liña de saída é segundo o tempo acadado polos pilotos durante as dúas semifinais.

O Rallycross inclúe unha subpista que pode engadir dous segundos ao tempo de volta, e todos os pilotos están obrigados a pasar por esta pista polo menos un pase en cada carreira de fin de semana, incluíndo carreiras de clasificación, semifinais e carreira final. Carreiras do campionato.