જગુઆર લેન્ડ રોવર ડ્રાઇવરની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે અદ્યતન ટેક્નોલોજી લોન્ચ કરે છે
150 વર્ષ પહેલાં

“ગ્રીન સિગ્નલ સ્પીડ ઓપ્ટિમાઇઝેશન રેકમેન્ડેશન સિસ્ટમ” (GLOSA) કારને ટ્રાફિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે જોડે છે જેથી ડ્રાઇવરો લાલ લાઇટ પર રાહ જોવાનું ટાળે.

નવી સિસ્ટમ લાલ લાઇટ પર ભીડ ટાળવા માટે ડ્રાઇવરને શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ ઝડપે ભલામણો પ્રદાન કરે છે

આ અદ્યતન સિસ્ટમ ટ્રાફિકને સુધારે છે અને ગ્રીન ટ્રાફિક લાઇટ સુધી પહોંચવા માટે કઠોર બ્રેકિંગ અથવા પ્રવેગક ઘટાડીને ઉત્સર્જન ઘટાડે છે.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટેક્નોલોજી સાથે કનેક્ટિવિટીનું હાલમાં જગુઆર F-PACE પર પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે

દુબઈ સંયુક્ત આરબ અમીરાત; નવેમ્બર 15, 2018: જગુઆર લેન્ડ રોવરે કારને ટ્રાફિક લાઇટ સાથે જોડવા માટે એક નવી વ્હીકલ-ટુ-ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (V2X) ટેક્નોલોજી લોન્ચ કરી છે, જે ડ્રાઇવરોને ટ્રાફિક જામ ટાળવામાં અને શહેરી ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે મદદ કરે છે.

150 વર્ષ પહેલા લંડનમાં પાર્લામેન્ટ હાઉસની સામે વિશ્વની પ્રથમ ટ્રાફિક લાઇટ લગાવવામાં આવી હતી. ત્યારથી, વિશ્વભરના ડ્રાઇવરોએ રસ્તાઓ પર ગ્રીન લાઇટની રાહ જોવામાં અબજો કલાકો વિતાવ્યા છે. જો કે, જગુઆર લેન્ડ રોવરની નવી ટેક્નોલોજી જણાવે છે કે આ વાસ્તવિકતા ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થશે, કારણ કે "ગ્રીન સિગ્નલ સ્પીડ ઓપ્ટિમાઇઝેશન રેકમન્ડેશન" (GLOSA) સિસ્ટમ કારને ટ્રાફિક લાઇટ સાથે વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપે છે, ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ ઝડપ અંગે સલાહ આપે છે. જ્યારે આંતરછેદો અથવા સિગ્નલ ટ્રાફિકની નજીક પહોંચે છે.

કાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વચ્ચે સંચાર કરવા માટે આ અદ્યતન ટેકનોલોજી અપનાવવાથી ડ્રાઈવરોને ટ્રાફિક લાઇટ સુધી પહોંચવા માટે વધુ ઝડપે વાહન ચલાવવાથી રોકવામાં મદદ મળે છે જ્યારે તે લીલી હોય છે, ઉપરાંત કઠોર પ્રવેગક ઘટાડીને અથવા ટ્રાફિક લાઇટની નજીક બ્રેક લગાવીને હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે. આ ટેક્નોલોજીનો હેતુ શહેરોની અંદર ટ્રાફિક સુધારવા અને કાર દ્વારા મુસાફરી કરતી વખતે વિલંબ અને થાક ઘટાડવાનો છે.

આ કનેક્ટિવિટી ટેક્નોલોજી હાલમાં જગુઆર F-PACE માં £20 મિલિયનના સહયોગી સંશોધન પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહી છે. તમામ વર્તમાન જગુઆર અને લેન્ડ રોવર વાહનોની જેમ, F-PACE અદ્યતન ડ્રાઈવર સહાયતા સિસ્ટમોની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે. વાહનથી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટેક્નોલોજી પરીક્ષણો જ્યારે ઈન્ટરનેટ દ્વારા અન્ય વાહનો અને ટ્રાફિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે વાહનની લાઇન-ઓફ-દૃષ્ટિની અંતર વધારીને ડ્રાઈવર સહાયક પ્રણાલીની હાલની લાક્ષણિકતાઓને વધારે છે. 'ગ્રીન લાઇટ સ્પીડ ઑપ્ટિમમ રેકમેન્ડેશન સિસ્ટમ'નું હાલમાં ટ્રાફિક જામમાં મુસાફરોનો સમય ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે અન્ય સિસ્ટમ્સની શ્રેણી સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.

ઉદાહરણ તરીકે, આંતરછેદ અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ ડ્રાઇવરોને ટ્રાફિક આંતરછેદ પર અથડામણની સંભાવના વિશે ચેતવણી આપે છે, તેમને અન્ય રસ્તા પરથી આંતરછેદ પર આવતા અન્ય કોઈપણ વાહનોની સૂચના આપીને, અને આ સિસ્ટમ તેમને કયા ક્રમમાં મુસાફરી કરવી જોઈએ તે પણ સૂચવી શકે છે. આંતરછેદ પર કાર.

જગુઆર લેન્ડ રોવરે ડ્રાઇવરો માટે ઉપલબ્ધ જગ્યાઓ પર રીઅલ-ટાઇમ માહિતી આપીને યોગ્ય પાર્કિંગની જગ્યા શોધવામાં ખોવાયેલા સમયની સમસ્યાને પણ સંબોધિત કરી છે. કંપનીએ જ્યારે અગ્નિશમન, પોલીસ અને એમ્બ્યુલન્સ જેવા ઇમરજન્સી વાહનો નજીક આવી રહ્યા હોય ત્યારે ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપવા માટે "ઇમર્જન્સી વ્હીકલ વોર્નિંગ સિસ્ટમ" પણ વિકસાવી છે.

GLOSA ટેક્નોલોજી જગુઆર F-PACE માં મળતી કનેક્ટેડ સિસ્ટમ્સ પર આધારિત છે જેમ કે એડપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ.

ટેક્નોલોજી પર ટિપ્પણી કરતા, ઓરિઓલ ક્વિન્ટાના મોરાલેસ, જગુઆર લેન્ડ રોવર કોમ્યુનિકેશન્સ રિસર્ચ એન્જિનિયરે કહ્યું: “આ અદ્યતન ટેક્નોલોજી ટ્રાફિક લાઇટમાં વિતાવેલા સમયને ઘટાડે છે, તેમજ સરળ ટ્રાફિક પ્રદાન કરીને ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં ધરમૂળથી સુધારો કરે છે. અને કોઈપણ તણાવ પેદા કર્યા વિના સલામત. શહેરની શેરીઓમાં ડ્રાઇવરો માટે. આ ક્ષેત્રમાં અમારું સંશોધન અમારા તમામ ગ્રાહકો માટે ભાવિ પ્રવાસોને વધુ આરામદાયક અને આનંદપ્રદ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.”

આ અનુભવો £20 મિલિયનના UK ઑટોડ્રાઇવ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે, જે જગુઆર લેન્ડ રોવરની કનેક્ટિવિટી અને સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ ટેક્નૉલૉજીના વિકાસને વેગ આપવા તેમજ મિડલેન્ડ્સને ઉદ્યોગની નવીનતા માટે અગ્રણી હબ તરીકે સ્થાન આપવામાં મદદ કરે છે. કોવેન્ટ્રીમાં મુખ્ય મથક, જગુઆર લેન્ડ રોવર, યુકેની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક, અકસ્માતો, ટ્રાફિક અને ઉત્સર્જનથી મુક્ત ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવાની તેની પ્રતિબદ્ધતાના ભાગરૂપે કનેક્ટિવિટી ટેક્નોલોજી વિકસાવી રહી છે. નવી ટેક્નોલોજી કારને તેના સમગ્ર વાતાવરણ સાથે જોડશે, સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારના યુગની તૈયારીમાં સરળ ટ્રાફિક પ્રદાન કરશે.