દુબઈમાં આકાશમાં એસ્ટરોઇડ દ્વારા સ્થગિત ટાવર
ન્યૂ યોર્ક આર્કિટેક્ચર ફર્મે તેની ક્રાંતિકારી ગગનચુંબી ડિઝાઇનનું અનાવરણ કર્યું છે જે આપણા વિશ્વની બહાર હશે.
"અનાલિમા" ટાવરને વિશ્વની સૌથી ઉંચી ઇમારત માનવામાં આવતી હતી, કારણ કે તે પૃથ્વીની ઉપર 50 કિમીની આસપાસ પરિભ્રમણ કરતા એસ્ટરોઇડ દ્વારા સસ્પેન્ડ કરવામાં આવશે. માત્ર 8 કલાક.
નવીન મોડલ ક્લાઉડ્સ આર્કિટેક્ચરની ઓફિસ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જે માર્સ હાઉસ અને ક્લાઉડ સિટી બનાવવાની દરખાસ્તો પાછળનો મુખ્ય સૂત્રધાર છે.
pnvm c "અનાલિમા" ટાવર નિયમિત ડિઝાઇનના ધોરણોની તુલનામાં ભીંગડાને ફેરવશે, કારણ કે તે આકાશમાંથી પૃથ્વી તરફ લટકતું હશે.
કંપનીએ સમજાવ્યું કે નવીન ડિઝાઇન "યુનિવર્સલ ઓર્બિટલ સપોર્ટ સિસ્ટમ (UOSS)" નામની સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે, જે એક ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કેબલને એસ્ટરોઇડ સાથે જોડે છે, કારણ કે તે ટાવરને લઈ જવા માટે પૃથ્વી તરફ લટકે છે.
ક્લાઉડ્સ આર્કિટેક્ચર ઑફિસે તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર લખ્યું: “સસ્પેન્ડેડ ટાવરની નવી ડિઝાઇન તેને વિશ્વમાં ગમે ત્યાં બાંધવામાં અને અંતિમ સ્થળ પર પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. દરખાસ્તમાં દુબઈની ઉપરના ટાવરની હાજરીનો સમાવેશ થાય છે, જે ન્યુ યોર્ક સિટી બનાવવાના ખર્ચના પાંચમા ભાગમાં ઊંચી ઈમારતો બાંધવામાં નિષ્ણાત સાબિત થયું છે.”
અને જ્યારે કેટલાક લોકોએ તેના પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવા માટે એસ્ટરોઇડને પકડવાની કંપનીની ક્ષમતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો છે, ત્યારે ક્લાઉડ્સ આર્કિટેક્ચરની ઓફિસ માને છે કે આ વિચાર વિજ્ઞાન સાહિત્ય ફિલ્મોમાં એક ખ્યાલ રહેશે નહીં.
આ ટાવર ઉત્તર અને દક્ષિણ ગોળાર્ધના કેટલાક મુખ્ય શહેરો પર 8 માર્ગો પર પ્રવાસ કરે છે, જેમાં ન્યૂયોર્ક સિટી, હવાના, એટલાન્ટા અને પનામા સિટીનો સમાવેશ થાય છે.
ક્લાઉડ્સ આર્કિટેક્ચરે કહ્યું: “એનાલિમા ટાવરને સિંક્રનસ ભ્રમણકક્ષામાં મૂકી શકાય છે, દૈનિક લૂપમાં નેવિગેટ કરવા માટે. ટાવર ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાં તેની સૌથી ધીમી ગતિએ આગળ વધશે, કારણ કે ભ્રમણકક્ષાને ન્યૂ યોર્ક સિટી પરના ટ્રેકના સૌથી ધીમા ભાગમાં માપાંકિત કરવામાં આવશે."
મોટા ટાવરને કાર્યની દ્રષ્ટિએ જુદા જુદા ભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવશે, ટાવરના નીચેના ભાગમાં કાર્યાલયો હશે અને અન્ય વિભાગો દુકાનો અને મનોરંજન સ્થળો સાથે સૂવા અને જમવા માટે સજ્જ હશે.
આર્કિટેક્ટ્સ ગગનચુંબી ઇમારતના સ્થાનનો સંપૂર્ણ લાભ લેવા, સૌર ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે ઉચ્ચ સ્તરે સૌર પેનલ્સ મૂકવાની યોજના ધરાવે છે.
રહેવાસીઓને ક્લાઉડ કન્ડેન્સેશન અને વરસાદી પાણીમાંથી તાજું પાણી પ્રાપ્ત થશે, જે એકત્ર કરવામાં આવશે અને શુદ્ધ કરવામાં આવશે, અને દબાણ અને તાપમાનના તફાવતોને પહોંચી વળવા માટે બારીઓ નિયંત્રણ કરી શકાય તેવા વોલ્યુમોથી સજ્જ હશે.