Haɗa

Hanyoyi huɗu masu mahimmanci na aminci na mota lokacin da ake ƙara mai

Hanyoyi huɗu masu mahimmanci na aminci na mota lokacin da ake ƙara mai

1.Kada ka saya ko cika motarka da man fetur har sai da sanyin safiya lokacin da zafin duniya ya kasance mafi ƙanƙanta. Ka tuna cewa gidajen mai suna binne tankunansu a karkashin kasa, kuma yanayin da ke ƙasa ya ragu, yawancin man fetur ya fi yawa, kuma akasin haka, idan zafin jiki ya fi girma, yawan man fetur yana karuwa, don haka idan ka sayi mai da rana ko maraice. litar da ka saya ba cikakken lita ba ne.
A fannin kasuwancin man fetur, yawan yawan man fetur, dizal, man jet, ethanol ko sauran kayayyakin mai suna taka rawa sosai. Ƙara yawan zafin jiki da digiri ɗaya yana da tasiri mai mahimmanci kuma wani muhimmin al'amari a cikin wannan aikin ana ƙididdige shi kuma an daidaita shi, amma gidajen mai na yau da kullum ba su da matakan daidaita yanayin zafi a cikin famfo.

2. Lokacin da ake cikawa, fam ɗin famfo baya dannawa a matsakaicin matsakaici kamar yadda kake gani, akwai digiri uku na saurin bugun fanfo a hannun famfo. Ta hanyar cikawa a cikin jinkirin gudu, kuna rage tururin da ke tasowa yayin yin famfo. Amfanin hakan shi ne, duk wani injin allurar mai yana kunshe da fasalin tarko da kuma dawo da tururin da ke tashi yayin da ake cikawa, da kuma fitar da man da sauri zai mayar da mai da yawa zuwa tururi wanda za a ja a mayar da shi babban tankin mai a karkashin kasa, kuma a cikin a karshe za ka ga ba ka samu cikakken adadin man da aka saya ba .

Hanyoyi huɗu masu mahimmanci na aminci na mota lokacin da ake ƙara mai

3. Cika tankin mai idan babu komai a ciki.. Dalili kuwa shi ne man fetur ɗin yana ƙafe da sauri fiye da yadda ake tsammani, kuma ƙarancin iskar da ke cikin tankin mai ya rage yawan fitar da man.. Shi ya sa za ka sami wannan katuwar. Tankunan man fetur a tashoshin ajiya suna da rufin ruwa masu iyo a saman man fetur, suna kawar da gurɓataccen ruwa tsakanin tanki da man fetur da kuma rage ƙazanta.
Ya bambanta da gidajen mai na yau da kullun, duk tankunan mai da aka cika daga manyan tashoshi ana daidaita su don bambance-bambancen yanayin zafi a cikin su don cika adadin daidai yake.

4. Idan akwai tankin mai da yake sauke kayansa a tashar da kuke son cikawa, kada ku cika shi lokaci guda, domin yadda ake zubar da tankin a cikin tankunan da ke tashar zai kai ga kifewar. na dattin da aka ajiye a kasan tankin da kuma wasu daga cikinta da ke shiga tankin motar ku, wanda hakan na iya haifar da lalacewa.

Ryan Sheikh Mohammed

Mataimakin Babban Edita kuma Shugaban Sashen Hulda da Jama'a, Bachelor of Civil Engineering - Sashen Topography - Jami'ar Tishreen An Horar da Ci gaban Kai.

Labarai masu dangantaka

Je zuwa maballin sama
Yi rijista yanzu don kyauta tare da Ana Salwa Za ku fara samun labaran mu, kuma za mu aiko muku da sanarwar kowane sabo A'a Ee
Social Media Auto Buga Karfafa Ta: XYZScripts.com