ʻO ka Audi RS Q e-tron: ka hoʻomaka ʻana o ke ʻano o nā hoʻokolohua ma ka Rally Dakar e hoʻāʻo a hoʻomohala i nā ʻenehana

Hoʻokahi makahiki ma hope o ka puka ʻana o ka manaʻo mua, ua hoʻomaka ʻo Audi Sport e hoʻāʻo i kahi kaʻaRS Q e-tron ʻO ka mea hou, kahi e kū ai ʻoe i kekahi o nā pilikia nui loa i ka heihei honua ma Ianuali 2022: ʻo ka Dakar Rally ma Saudi Arabia.

Manaʻo ʻo Audi e lilo i hui kaʻa mua e hoʻohana i kahi kaʻa kaʻa uila maikaʻi loa me kahi transducer i mea e hoʻokūkū ai no ka lanakila ʻana me nā kaʻa ʻē aʻe i hana ʻia i ka heihei ʻoi loa o ka honua. "Ua hoʻololi ka ʻōnaehana quattro i ka heihei i ka World Rally Championship, a ʻo Audi ka hui mua i lanakila i nā hola 24 o Le Mans me kahi kaʻa uila," wahi a Julius Seebach, Luna Nui o Audi Sport GmbH a me ke kuleana no ka motorsport ma Audi. . I kēia manawa makemake mākou e komo i kahi au hou i ka Rally Dakar, me nā ʻenehana e-tron e hoʻāʻo ʻia a hoʻomohala ʻia ma lalo o nā kūlana hoʻokūkū koʻikoʻi. "Ua kūkulu ʻia ka RS Q e-tron ma ka pepa i ka manawa hoʻopaʻa moʻolelo a hoʻokomo i ka huaʻōlelo o ka holomua ma o ka ʻenehana," wahi āna.

Ua ʻōlelo ʻo Carsten Bender, ka Luna Hoʻokele o Audi Middle East: "Ua lilo ka Dakar Rally i kekahi o nā hanana motorsport kaulana loa ma ka honua e hoʻomaikaʻi i kona mōʻaukala waiwai a me ka hanohano i waena o nā lāhui honua, a hauʻoli mākou i ka mālama ʻia ʻana o ka heihei. ka Hikina Waena. Manaʻo mākou i ke komo ʻana i kēia heihei paionia, kahi e hiki ai i ka RS Q e-tron ke hōʻike i kāna mau ʻenehana hou ʻole i ka ʻenehana kūʻokoʻa o ka Middle East.

ʻO nā hiʻohiʻona kūʻokoʻa o ka Dakar Rally e hōʻike ana i nā pilikia nui i ka poʻe ʻenekinia, ʻoiai ʻo ka heihei ʻelua pule, me nā pae o kēlā me kēia lā a hiki i 800 mau kilomita. "He mamao loa kēia," wahi a Andreas Ross, ke alakaʻi o ka papahana no ka Dakar ma Audi Sport. "ʻO ka mea a mākou e hoʻāʻo nei e hana ma ʻaneʻi ʻaʻole i hiki ma mua, a ʻo ia ka paʻakikī nui loa e kū nei i ke kaʻa uila," wahi āna.

Ua koho ʻo Audi i kahi manaʻo noʻonoʻo e kūʻē i ka hiki ʻole ke hoʻopaʻa i ka pā o ke kaʻa ma ka wao nahele: ua hoʻolako ʻia ka RS Q e-tron me ka mīkini TFSI maikaʻi loa i hoʻohana ʻia i ka German Touring Car Championship, ʻo ia kahi ʻāpana o ka transducer e hoʻopiʻi i ka kiʻekiʻe. - ka pila uila oiai e kalaiwa ana. Ma muli o ka holo pono ʻana o kēia ʻenekini puhi ahi ma ka laulā 4,500-6,000 rpm, ʻoi aku ka nui o ka hoʻohana ʻana ma lalo o 200 g/kWh.

Hele mai ka RS Q e-tron me kahi kaʻa uila. Aia ma mua a me hope axles ka alternator/engine unit i hoʻohana ʻia i ke kaʻa e-tron FE07 Formula E i hoʻomohala ʻia e Audi Sport no ka makahiki 2021, akā me nā hoʻololi liʻiliʻi i kūpono i nā koi Dakar Rally.

Ma ke ʻano o ka hoʻolālā o waho, ʻokoʻa loa ka RS Q e-tron mai nā kaʻa rally Dakar kahiko. "He hoʻolālā maʻalahi, futuristic ke kaʻa a he nui nā mea o ka hoʻolālā Audi maʻamau," wahi a Juan Manuel Diaz, ke poʻo o ka Audi Racing Design Team. "ʻO kā mākou pahuhopu e hoʻokomo i ka slogan o ka holomua ma o ka ʻenehana a hōʻike i ka wā e hiki mai ana o kā mākou brand," wahi āna.

He mea pono ke komo ʻana i ka Rally Dakar me ka hoʻokumu ʻana o ka hui "Q Motorsport". Ua ʻōlelo ke poʻo o ka hui ʻo Sven Quandt: "Ua koho mau ʻo Audi i nā manaʻo hou wiwo ʻole no kāna heihei, akā manaʻo wau ʻo RS Q e-tron kekahi o nā kaʻa holomua loa aʻu i hālāwai ai." Ua hoʻohui ʻo ia: "ʻO ka ʻōnaehana uila ka manaʻo he nui nā ʻōnaehana like ʻole e kamaʻilio me kekahi. ʻO kēlā wahi, me ka hilinaʻi - he mea nui loa i ka Rally Dakar - ʻo ia ka paʻakikī nui loa a mākou e kū nei i nā mahina e hiki mai ana.

Ua hoʻohālikelike ʻo Quandt i ka papahana Audi ma Dakar i ka pae mua ʻana ma ka mahina. A inā mākou e hoʻopau i kā mākou Dakar Rally mua a hiki i ka hopena, ua lanakila mākou.

Ua hoʻomaka ka RS Q e-tron prototype i Newburgh i ka hoʻomaka o Iulai. ʻO ka papahana Audi mai kēia manawa a hiki i ka hopena o ka makahiki he papahana hoʻāʻo nui a me ka hoʻāʻo mua no ke komo ʻana i nā heihei hoʻokūkū keʻa.