Hoʻopili ʻo Etihad Airways me Satavia e hoʻohana i ka ʻenehana pale ala condensation i kahi lele transatlantic no ka manawa mua.

 Ke hoʻohana nei ʻo Etihad Airways, ka mokulele mokuʻāina o United Arab Emirates, i ka ʻenehana condensation i kahi lele kalapona net-zero i ka wā COP27 ma ke ʻano o kāna hui pū ʻana me SATAVIA.

Hoʻolālā ʻia ka mokulele e hoʻokele i kahi mokulele mokulele ʻo EY130 kūikawā mai Washington Dulles International Airport a hiki i Abu Dhabi i ka lā Lāpule, Dekemaba 13, e hui pū ana i ka ʻenehana condensate-blocking ʻo Satavia a me ka wahie mokulele hoʻomau, a me nā pono hana ʻē aʻe, e hōʻoia i ka net-zero. hiki ke hoʻokuʻu ʻia. Zero ma nā mokulele kalepa ma ka hoʻohana ʻana i nā ʻenehana o kēia manawa.

ʻO kēia lele ka mea hou loa i loko o ka papahana eco-flight o Etihad Airways i hana ʻia i nā makahiki ʻelua i hala iho nei, a e hahai ana i ka mokulele hoʻomau EY20 i hana ʻia mai London Heathrow a i Abu Dhabi i ka makahiki i hala, a ua hoʻemi ʻia nā hoʻokuʻu CO72 ma XNUMX pakeneka.

Ke kūkulu ʻia nei ma luna o nā hoʻomaʻamaʻa pale ʻana i kēlā me kēia pule o ka Etihad Airways me Satavia, ʻo kēia lele ʻo ia ka lele transatlantic mua o Etihad Airways e hoʻokele i ka wāwae zero-carbon o nā ala holo a hoʻoponopono i ka paʻakikī o ka hoʻomau, nona ke kuleana ma kahi o 60 pakeneka o ka wāwae aniau o ka mokulele.

I kēia manawa, ua ʻōlelo ʻo Maryam Al Qubaisi, ke poʻo o ka Sustainability and Excellence ma Etihad Airways: "ʻO ka hui ʻana ma waena o Etihad Airways a me Satavia e hōʻike ana i ka hiki ke hoʻokō i nā holomua koʻikoʻi e pili ana i ka hoʻomau ʻana i nā ʻoihana ʻoihana i kēlā me kēia lā. Ma 2022, ua ʻae ka ʻenehana Satavia iā mākou e hōʻemi i kā mākou kapuaʻi kalapona i ʻoi aku ma mua o 6500 tons o CO27 emissions. Hauʻoli mākou i ka hoʻonui ʻana i kā mākou hui ʻana ma kēia lele transatlantic i ka wā COPXNUMX, e hoʻoponopono i ka wāwae kalapona o ka mokulele me nā ʻenehana hou.

Hoʻonui ʻia nā ala condensation i hana ʻia e nā mokulele i ka wela o ka honua ma ka ʻelua hapakolu o ka hopena o ka ea o ka mokulele, ʻoi aku ka nui ma mua o nā hoʻokuʻu kalapona pololei mai nā ʻenekini mokulele. Hoʻopili pinepine ʻia nā mokulele Transatlantic, e like me ka mokulele ʻo Washington-Abu Dhabi, me ke kiʻekiʻe o ke kaʻa kaʻa a me nā kūlana ʻē aʻe e hiki ke kōkua i ka hoʻololi ʻana i ke aniau ma mua o ka hoʻokuʻu kalapona. I ka wā hoʻoilo, hoʻoikaika pinepine ke anuanu a me ka pulu i nā ala ua.

Kahi mea hou aʻe No ka pale ʻana i nā ala condensation i nā hana mokulele i kēlā me kēia lā, ke alakaʻi nei ʻo Satavia i nā haʻawina e pili ana i ka hopena o ke aniau o ka neʻe ʻana i nā hōʻaiʻē kalapona, me ka hoʻomaka ʻana o ke kālepa honua mua ma ke kūʻai ʻana e mālama ʻia me ka AirCarbon Exchange i Dekemaba 2022.

ʻO Etihad Airways i ka hui ʻana o Iapana e hoʻokele i ka lele wahie hoʻomau mua mai Tokyo Airport

Ma ka manaʻo e pili ana i ke kumuhana, ua ʻōlelo ʻo Kauka Adam Durant, Luna Nui o Satavia: "Ke kākoʻo nei ka DECISIONX: NETZERO platform i nā mokulele ʻoi aku ka maikaʻi. Ma ka hana ʻana i nā hoʻololi liʻiliʻi i ka hapa liʻiliʻi o nā mokulele, hiki i nā mea hoʻokele e like me Etihad Airways ke hoʻopau i ka hapa nui o kā lākou kapuaʻi kalapona me ka ʻole o ka hopena koʻikoʻi i nā hana o kēlā me kēia lā a i kahi manawa pōkole ma mua o ka mea i koi ʻia e nā mokulele ʻē aʻe. nā hana kaiapuni. No nā mokulele transatlantic, hiki ke pale ʻia a hiki i ka 80 pakeneka o ka hopena o nā ala ua ma ke aniau ma ka hoʻihoʻi ʻana i ka 10 pakeneka o nā mokulele.

E hoʻohui ka Greenliner i ka ʻenehana pale ala condensation me ka ʻenehana "hopu a me ka hoʻohana ʻana" a Book & Claim me ka World Energy, ma ka hoʻokomo ʻana i ka wahie lele hoʻomau i loko o ka pahu wahie ma LAX no ka hoʻohana ʻana e nā mokulele ʻē aʻe. E uhi ʻia ke kumukūʻai hou ma o nā ala ʻē aʻe e like me ka papahana Corporate Insightful Choices a me ke kālepa aie kalapona satavia e hiki mai ana.

Ua ʻōlelo ʻo Al Qubaisi, "ʻAʻole hiki i ka ʻoihana mokulele ke hoʻokō i nā hana kū ʻole i ke aniau me ka ʻole o ka mālama ʻana i nā kapuaʻi kalapona. Ke kakali nei mākou i kā mākou hui pū ʻana me Satavia, e hoʻonui ana i ka nui o nā hoʻonā hiki a me ka wikiwiki i ka holomua i kahi ʻāpana mokulele kūʻokoʻa.

* Ua wehewehe ʻia ka lele ma ke ʻano he "zero carbon flight" ma mua o ka "carbon neutral" no ka mea ʻoi aku ia ma mua o ka hoʻopau ʻana i nā hoʻoiho COXNUMX. No ke koho ʻana ma ke ʻano he lele zero net, pono ʻo Etihad Airways e hōʻike i ka palena kiʻekiʻe loa e hiki ai ke hoʻemi pololei. Loaʻa kēia (akā ʻaʻole i kaupalena ʻia i):
Loaʻa ka pōmaikaʻi mai kahi ʻauwaʻa o Boeing 787 Greenliners - me ka hoʻokūkū wahie hoʻokūkū no kēlā me kēia kaʻa
ʻO ka hoʻonui ʻana i nā mea ukana a me ka ukana e mālama pono ai
E hoʻohana i hoʻokahi ʻenekini i ka wā e hele ana ma nā kū
ʻO ka holoi ʻana i ka ʻenekini a me ka hoʻomaʻemaʻe mua ʻana o ka mokulele i mea e hōʻoia ai i ka aerodynamic a me ka hana ʻenekini
ʻO ka hoʻolālā holo ʻana a me nā ala pololei, me ka hoʻomau ʻana o ka pae ʻana a me ka hoʻemi ʻana i ka puhi ʻana o ka mana
Ke hoʻāʻo nei i ka pale ʻana i nā ala condensation me satavia e hōʻemi i nā hoʻokuʻu kalapona ʻole a me ka hopena o ke aniau o ka ʻoihana mokulele.
Hoʻololi i nā lawelawe hoʻokipa ma luna o ka moku e hōʻemi i ka ʻōpala a me ka wāwae kalapona