Etihad Airways nan patenarya Japonè pou opere premye vòl gaz dirab soti nan Tokyo Airport

- Jodi a, premye vòl Etihad Airways te opere, konpayi avyon nasyonal Emira Arab Ini yo, te dekole ak gaz aviyasyon dirab konpayi mwen an te bay. ITOCHU وNESTESoti nan Tokyo Narita Ayewopò.

 

Epi vòl la te dekole EY871 Soti nan Tokyo Narita Ayewopò a twa è nan apremidi a, yo dwe fwi a nan yon patenarya ki bay yon konpayi. ITOCHU gaz NOU MWEN Sustainable Aviation to Etihad, ki fè lèt la premye konpayi avyon entènasyonal ki achte gaz aviyasyon dirab nan Japon.

 

Nan okazyon sa a, Cassie Mackie, Vis Prezidan Komèsyal ak Chèn Pwovizyon pou Etihad Airways, te di: “Endistri aviyasyon an bezwen yon patenarya konsa ke nou te etabli avèk yo. ITOCHU و NESTE Pou adopsyon toupatou nan gaz aviyasyon dirab nan sektè a. Nou trè fyè dèske nou se premye konpayi avyon entènasyonal ki achte epi sèvi ak gaz aviyasyon dirab Japonè sou vòl k ap soti nan Japon, epi pou nou mennen patenarya sa a nan yon wo nivo.”

 

“Asosyasyon an pran angajman pou reyalize zewo emisyon nèt nan ane 2050 epi redwi nivo emisyon ki anrejistre pou 2019 la a 50% pa 2035. Tout pati nan sektè aviyasyon an dwe travay pou dekarbonize ak kalite koperasyon sa a ant gouvènman yo, konpayi yo ak sektè aviyasyon an. , ki ankouraje rezèv ak pwovizyon gaz aviyasyon dirab Nan ayewopò yo, li pave wout la pou yon adopsyon pi laj nan gaz sa a.”

 

Vòl jodi a te fonksyone sou yon melanj apeprè 40% gaz aviyasyon dirab, premye volim gaz ki te delivre nan prèske 50000 galon ki pral itilize pou alimante yon kantite vòl pandan kèk semèn kap vini yo. Sa a se premye fwa yon konpayi avyon ki pa Japonè te itilize gaz aviyasyon dirab ki fèt nan Japon.

Pandan vòl la, kantite CO75.2 pwodwi a te redwi apeprè 20000 tòn, dapre yon estime volim gaz (39.66 galon) ak yon melanj XNUMX% gaz aviyasyon dirab. Vwayaj la te kapab tou jere enpak anviwònman ki pa diyoksid kabòn atravè planifikasyon vwayaj optimal pou evite chemen kondansasyon ak itilizasyon teknoloji inovatè ki soti nan SATAVIA Pou diminye emisyon kabòn pa apeprè 71 Tòn.

Chemen kondansasyon avyon yo lakòz ogmantasyon tanperati sifas, ki responsab apeprè 60% nan anprint kabòn endistri aviyasyon an. Evite trajectoire kondansasyon nan vòl yo te difisil oswa enposib jiska dènyèman, men modèl atmosferik devlope pa SATAVIA British Airways kounye a pèmèt pi bon planifikasyon vòl pou anpeche trajectoire kondansasyon osi byen ke analiz de enpak vòl la sou klima apre fini li.

 

 

An Desanm 2021, gouvènman Japonè a te revele objektif pou ranplase 10% gaz avyon Japan Airlines konsome ak gaz aviyasyon dirab pa 2030. Pou reyalize objektif sa a, konpayi an te etabli. ITOCHU Rezo rezèv gaz aviyasyon dirab nan ayewopò domestik Japonè atravè peyi a pou bay konpayi avyon domestik Japonè yo. Rezo a ap elaji kounye a pou l enkli transpòtè entènasyonal yo, kòmanse ak Etihad Airways.

 

epi etabli ITOCHU Yon chèn ekipman lokal nan Haneda ak Narita Ayewopò Entènasyonal, ki kouvri divès aktivite soti nan enpòte gaz aviyasyon dirab ak kontwòl kalite a livrezon nan ayewopò, osi byen ke yon rezo pou ravitaye avyon an tèt yo. ak travay ITOCHU pou elaji baz rezèv gaz aviyasyon dirab li pou manje Chubu Centrair ak Kansai Ayewopò Entènasyonal, sa ki pèmèt li ogmante rezèv gaz aviyasyon dirab li pou konpayi avyon Japonè ak entènasyonal yo.