Ihe ọghọm ise na-eduga n'ihe mberede okporo ụzọ dị egwu, yabụ zere ha

N'ihi na ọ na-ezu ohi ihe kacha dị oké ọnụ ahịa n'aka anyị, na-agbanwekwa ụzọ ndụ anyị ka njọ, n'ihi na ọ bụghị egwuregwu, na obere mmejọ bụ nnukwu ntaramahụhụ. otu ụbọchị, site n'itinye aka n'ihe na-ekwe nkwa nchekwa gị na nchekwa nke ezinụlọ gị, taa na I Salwa anyị ga-ekwu maka ihe ise kachasị akpata nnukwu ihe mberede okporo ụzọ dịka ọnụ ọgụgụ si kwuo, ka Chineke chebe ha n'ebe anyị na gị nọ.

XNUMX- Taya, emesia taya, emesia taya

Ihe na-ebutekarị ihe mberede nke ndakpọ ụgbọ ala na-ebute bụ taya. Ọkụ ọkpọ taya na-eyi ike gị ijikwa ụgbọ ala gị na-ebute nsogbu dị egwu, ọkachasị n'okporo ụzọ anyị. Taya agwụla agwụ, oke ma ọ bụ mbelata ọnụ ahịa, irighiri ụzọ, na mgbanwe okpomọkụ na mberede (dị ka ịkwaga n'ebe a na-adọba ụgbọala nwere ntụ oyi gaa n'okporo ụzọ ọkụ) niile na-eduga n'ihe egwu.

Maka nchekwa nke onwe gị, lelee taya ndị ahụ oge ụfọdụ ka ijide n'aka na elu elu nke taya taya ahụ dịkarịa ala 3 ma ọ bụ 4 mm n'ime ya nakwa na ọ dịghị ihe mgbawa nkụ dị ize ndụ. Lelee nrụgide ikuku mgbe niile mgbe ị na-ejuputa n'ọdụ mmanụ ụgbọala (33 psi masịrị). Ọzọkwa, na-elele nguzo wheel mgbe niile (karịsịa ma ọ bụrụ na ụgbọ ala gị na-ehulata ntakịrị n'otu akụkụ nke ụzọ), n'ihi na nke a na-agba ọsọ ọsọ. Ma ọ bụrụ na afọ ojujughị gị mgbe usoro ndị a niile gasịrị, họrọ taya igwe anaghị agba nchara na-eguzogide mmetụta nke nbipu taya mberede maka nchekwa gị.

2 - breeki lining

breeki na-ebutekwa nnukwu ihe ọghọm. Ọ bụrụ na ọ dị gị ka ọ naghị aza gị ọsọ ọsọ, rịọ onye na-arụzi ọrụ ikike ka o lelee ya. Ọkpụkpụ mmiri breeki, arụrụ arụ ABS na akwa mkpuchi ma ọ bụ diski nwere ike bute nnukwu ihe mberede. Jide n'aka na ị na-elele ụgbọ ala nke ọma oge ọ bụla ọ na-agafe ma ọ dịkarịa ala 30 km iji tụọ nsogbu ndị a.

3 - steering na nkwusioru usoro

Ka e were ya na ụgbọ ala gị dara n'otu ụzọ ụgbọ okporo ígwè dị n'okporo ụzọ. Nsogbu dị na sistemu steering ma ọ bụ nkwusioru nwere ike ime ka ụgbọ ala kwụsị njikwa n'oge a na-atụghị anya ya. Ọ na-esiri ike ịchọpụta mmejọ ndị a mgbe ihe mberede ahụ gasịrị n'ihi na ihe mberede ahụ nwere ike ime ka mmebi ọzọ na usoro ndị a. Naanị mmezi na nyocha mgbe niile ga-enyere gị aka izere nsogbu ndị a. Mee ka igwe igwe gị jiri ngwaọrụ OBD-II lelee ụgbọ ala. Ma ọ dịghị mgbe, n'agbanyeghị ụgwọ ọ bụla, yigharịrị nyocha ụgbọ ala zuru ezu, n'ihi na ọ nwere ike inyere gị aka ịchọpụta nsogbu ndị a na-atụghị anya ya.

4 - ọkụ ụgbọ ala

Ị na-eji ọkụ gbajiri agbaji ma ọ bụ gbajiri agbaji akwọ ụgbọ ala gị? Ya mere, ya ejula gị anya ma mmadụ si n’azụ ma ọ bụ n’akụkụ tie gị ihe. Ebe ọ bụ na ọ siri ike ịhụ ụgbọ ala gị n'ọnọdụ adịghị ahụ nke ọma dị ka ọchịchịrị, igwe ojii ma ọ bụ oke aja, ohere nke ihe mberede na-abawanye. Ọ bụrụ na ọkụ ihu, ọkụ azụ ma ọ bụ breeki ọkụ na-ebelata ma ọ bụ na-adịghị n'usoro, ọ bụ ihe ize ndụ ọ bụghị naanị gị, kama nye onye ọ bụla nọ n'okporo ụzọ. Ya mere, dozie ọkụ gbajiri agbaji ma ọ bụ gbajiri agbaji ozugbo enwere ike.

5 - ihichapụ malfunctions

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-emehie nke na-eleghara ọnọdụ nke mkpuchi windo ha anya. Oghere ndị mebiri emebi na-ahapụ akara na-egbochi nlele gị. Ọ bụrụ na ị rapaara n'okporo ụzọ siri ike ma ọ bụ na-eme njem ngwa ngwa, ọdịda ọ bụla nke wiper nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ tụgharịa wee kwụsị ịchịkwa ya. Ọ bụrụ n’ịhụta mmebi ọ bụla na agụba wiper, dochie ha ozugbo enwere ike. Ọzọkwa, jide n'aka na ị na-ejupụta mmiri mmiri ikuku ikuku mgbe ọ bụla ọ dị mkpa.

Ọ bụ ezie na ịṅa ntị n'ihe ndị a na-adịghị mma n'ibu nwere ike igbochi ihe mberede okporo ụzọ, ma ọbụna ndị ọkwọ ụgbọ ala kacha nwee nkà n'ime ụgbọ ala ndị a na-arụzi ọrụ mgbe nile na-enwe ike ịnweta ihe mberede. Gbaa mbọ hụ na ị na-edobe ụgbọ ala gị ma na-anya nke ọma maka nchekwa nke gị. Ọ bụrụ na ị ga-azụta ụgbọ ala eji eme ihe, jide n'aka na ị ga-elele ya nke ọma tupu oge eruo, ma ọ bụ họrọ ụgbọ ala enyochaburu ozugbo site na ndị na-ere ahịa ma ọ bụ site na CarSwitch.com.