Jaguar Land Rover lancia una tecnologia avanzata per risolvere il problema del conducente
150 anni fa

Il "Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation System" (GLOSA) collega l'auto all'infrastruttura del traffico per aiutare i conducenti a evitare di aspettare al semaforo rosso

Il nuovo sistema fornisce raccomandazioni al conducente sulla velocità di guida ottimale per evitare la congestione al semaforo rosso

Questo sistema avanzato migliora il traffico e le emissioni riducendo brusche frenate o accelerazioni per raggiungere i semafori verdi.

La connettività alla tecnologia delle infrastrutture è attualmente in fase di test sulla Jaguar F-PACE

Dubai, Emirati Arabi Uniti; 15 novembre 2018: Jaguar Land Rover ha lanciato una nuova tecnologia da veicolo a infrastruttura (V2X) per collegare l'auto ai semafori, aiutando i conducenti a evitare gli ingorghi e facilitando il flusso del traffico urbano.

Il primo semaforo al mondo è stato installato davanti al Parlamento a Londra 150 anni fa. Da allora, i conducenti di tutto il mondo hanno trascorso miliardi di ore in attesa del via libera sulle strade. Tuttavia, la nuova tecnologia di Jaguar Land Rover annuncia che questa realtà finirà presto, poiché il sistema "Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation" (GLOSA) consente alle auto di comunicare con i semafori, fornendo al guidatore consigli sulla velocità ottimale da guidare quando ci si avvicina a incroci o segnali Traffico.

L'adozione di questa tecnologia avanzata per comunicare tra il veicolo e l'infrastruttura aiuta a impedire ai conducenti di guidare ad alta velocità per raggiungere i semafori quando sono verdi, oltre a migliorare la qualità dell'aria riducendo brusche accelerazioni o frenando vicino ai semafori. Questa tecnologia mira a migliorare il traffico all'interno delle città e ridurre i ritardi e l'affaticamento durante i viaggi in auto.

Questa tecnologia di connettività è attualmente in fase di test sulla Jaguar F-PACE nell'ambito di un progetto di ricerca collaborativa da 20 milioni di sterline. Come per tutti gli attuali veicoli Jaguar e Land Rover, la F-PACE è dotata di un'ampia gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida. I test tecnologici da veicolo a infrastruttura migliorano le caratteristiche esistenti dei sistemi di assistenza alla guida aumentando la distanza in linea di vista del veicolo quando è connesso tramite Internet ad altri veicoli e alle infrastrutture del traffico. Il "Sistema di raccomandazione ottimale per la velocità del semaforo verde" è attualmente in fase di test con una gamma di altri sistemi per ridurre il tempo che i passeggeri trascorrono nel traffico.

Ad esempio, il sistema di avviso di collisione intersezione avverte i conducenti della possibilità di una collisione a un incrocio stradale, informandoli di eventuali altri veicoli che si avvicinano all'incrocio da un'altra strada, e questo sistema può anche suggerire l'ordine in cui devono viaggiare. auto all'incrocio.

Jaguar Land Rover ha anche affrontato il problema del tempo perso nella ricerca di un parcheggio adatto fornendo informazioni in tempo reale sugli spazi disponibili per i conducenti. L'azienda ha anche sviluppato un "Sistema di allarme per veicoli di emergenza" per avvisare i conducenti quando si avvicinano veicoli di emergenza come vigili del fuoco, polizia e ambulanze.

La tecnologia GLOSA si basa sui sistemi connessi presenti nella Jaguar F-PACE come l'Adaptive Cruise Control.

Commentando la tecnologia, Oriol Quintana Morales, Jaguar Land Rover Communications Research Engineer, ha dichiarato: "Questa tecnologia avanzata riduce il tempo che trascorriamo ai semafori, oltre a migliorare radicalmente l'esperienza di guida fornendo un traffico più fluido. E sicuro senza causare stress. per gli automobilisti per le strade cittadine. La nostra ricerca in questo campo mira a rendere i viaggi futuri più confortevoli e piacevoli per tutti i nostri clienti”.

Queste esperienze fanno parte del progetto Autodrive del Regno Unito da 20 milioni di sterline, che sta contribuendo ad accelerare lo sviluppo della connettività e delle tecnologie di guida autonoma di Jaguar Land Rover, oltre a posizionare le Midlands come un hub leader per l'innovazione del settore. Con sede a Coventry, Jaguar Land Rover, la più grande casa automobilistica del Regno Unito, sta sviluppando tecnologie di connettività come parte del suo impegno a fornire un'esperienza di guida priva di incidenti, traffico ed emissioni. La nuova tecnologia collegherà l'auto a tutto l'ambiente circostante, fornendo un traffico regolare in preparazione all'era delle auto a guida autonoma.