המכונית החכמה של אפל...טיפשה!!!!

לאינטליגנציה יש גבולות, זה מה שהוכיחה מכונית אפל, שהמפתחים שלה עמלו לפתח את כישוריה בנהיגה עצמית, כדי להגיע להתנגשות!!!!

אפל הודיעה בדיווח שאחת ממכוניותיה בנהיגה עצמית התרסקה ליד מטה החברה, והצהרה זו מאשרת שהחברה עדיין במירוץ לבנות את המכונית האוטומטית שלה, למרות שמנהלי אפל לא דיברו בפומבי על החברה מפעילה מכוניות בנהיגה עצמית, אך הגשות בחודש שעבר בקשר לתיק פלילי אישרו כי לחברה יש לפחות 5000 עובדים שעובדים על הפרויקט וכי היא מפתחת מעגלים ושבב מיוחד הקשור למכוניות בנהיגה עצמית. .

החברה מנסה להיכנס לתחום צפוף בו מתחרות חברות רבות כמו Waymo של Alphabet, חברת האם של גוגל, יחד עם יצרניות רכב מסורתיות כמו Cruise Automation של General Motors, כמו גם סטארט-אפים כמו Zoox. דולר לפיתוח מכוניות שיכולות לנהוג בעצמן.

על פי הדיווח שפורסם באתר מחלקת הרכב של קליפורניה, ב-450 באוגוסט, אחת ממכוניות תוכנית המבחן לנהיגה עצמית של אפל, לקסוס RX 24h עם חיישנים, הייתה מעורבת בהתנגשות בזמן נסיעה במצב אוטונומי עם ניסאן ליף. ניסאן ליף דגם 2016, ובדיווח נאמר כי למכונית נגרם נזק, אך לא היו נפגעים בנפש.

על פי תוכנית בטיחות שהוגשה לרגולטורים בקליפורניה, נהג אנושי אמור להיות מסוגל להשתלט על מכונית המבחן לנהיגה עצמית של אפל, ודובר אפל אישר שהחברה הגישה את הדו"ח אך לא הגיבה יותר, וסירבה לענות על שאלות בנושא האם התאונה יכולה להיות תוצאה של תקלה במכונית המבחן.

אפל שמרה על התוכנית שלה למכוניות בנהיגה עצמית, פרויקט טיטאן, למרות שמתחרים כמו גוגל החלו לבחון את המכוניות שלהם על כבישים ציבוריים. יונייטד בסוף 2016 קורא להם לא להגביל את בדיקות הרכב.

בשנה שעברה השיגה החברה אישור לבדיקת רכבים אוטונומיים בקליפורניה, ומאז שנה שעברה נבדקו מכוניות בכבישים, וכעת יש לה אישורים לעד 66 מכוניות עם 111 נהגים רשומים להפעיל אותן, בעוד Waymo מחזיקה עד 88 מכוניות, בעוד שלטסלה יש 39 מכוניות, ובשנה שעברה פרסמו חוקרי אפל את המחקר הציבורי הראשון על מכוניות, מערכת תוכנה שיכולה לסייע באיתור הולכי רגל ביתר קלות.

בטיחותן של מכוניות בנהיגה עצמית הפכה השנה לדאגה עבור רגולטורי התחבורה בארה"ב לאחר שמכונית אובר נגחה והרגה אישה במרץ באריזונה, מה שגרם לחברה להפסיק את מאמצי הבדיקות לזמן מה, ואובר אמרה שהיא מתכננת להפעיל מחדש את התוכנית מכוניות לנהיגה עצמית ייבחנו שוב עד סוף השנה.

מחלקת הרכב של קליפורניה מסרה כי נכון ל-31 באוגוסט, היא קיבלה 95 דיווחים על התנגשויות ברכב אוטונומי, בעוד שעשרות חברות השיגו אישורים לבחון כלי רכב בנהיגה עצמית בכבישי קליפורניה, אך היתרים אלו מצריכים נהג בטיחותי אנושי.