מכוניות חשמליות מבקשות גם לחסוך באנרגיה

מכוניות חשמליות מבקשות גם לחסוך באנרגיה

יצרנית הסוללות הגדולה בעולם הכריזה על דגם לסוללת "טעינה מהירה במיוחד" הראשונה, המסוגלת לספק כוח לנסיעה של 400 קילומטרים, בטעינה של 10 דקות בלבד.

משטרת CALT הסינית תיארה את סוללת ה"ליתיום-יון" החדשה שלה כמייצגת עידן חדש עבור מכוניות חשמליות, ומבטלת את החששות לגבי המרחק שהיא יכולה לעבור, לפי העיתון Independent.  בריטי

מפרט סוללה מהפכני

כשהסוללה נטענת במלואה, הסוללה תספק למכונית מספיק טעינה לנסיעה של מעל 700 ק"מ ללא צורך בטעינה.

לדברי יצרנית הסוללות, היא הצליחה להשיג זאת באמצעות "נוסחת אלקטרוליט מוליך-על חדשה" המובילה לשיפור מוליכות, תוך ציון כי "אלקטרוליט" הוא כל חומר המכיל יונים חופשיים היוצרים תווך שמוליך חשמל.

לדברי המדען הראשי של החברה, ד"ר וו קאי, יש צורך לחדש בתחום המצברים לרכב חשמלי, ולהנגיש טכנולוגיה מתקדמת בתחום זה לצרכני קטגוריה זו של רכבים.

החברה, שהייתה הראשונה בעולם ב-2022 מבחינת ייצור סוללות, מתכננת להתחיל לייצר את הסוללה ה"מהפכנית" שלה בהמשך השנה.

החברה לא חשפה אילו יצרניות רכב מעוניינות במצבר או מי יקבלו אותה ראשונה, בידיעה שרשימת לקוחותיה כוללת חברות כמו טויוטה, הונדה, טסלה, וולוו, פולקסווגן, ב.מ.וו ודיימלר.

מדווחים כי מכירות המכוניות החשמליות היו עדות לצמיחה שיא בשנים האחרונות, שכן בשנה שעברה נמכרו יותר מ-10 מיליון מכוניות, אך הן עדיין מייצגות פחות מחמישית מסך מכירות הרכב בכל הקטגוריות.

תחזיות ההורוסקופ של מגוי פארה לשנת 2023