給油時のXNUMXつの重要な車の安全上のヒント

1.地球の気温が最も低くなる朝の早い時間まで、車を購入したり燃料を補給したりしないでください。 ガソリンスタンドはタンクを地下に埋め、地温が低いほど燃料の密度が高くなり、逆もまた同様です。温度が高いほど燃料は膨張します。したがって、午後や夕方に燃料を購入する場合は、あなたが買うリットルは完全なリットルではありません。
石油事業の分野では、燃料、ディーゼル、ジェット燃料、エタノールなどの燃料製品の部分密度と温度が大きな役割を果たします。 温度がXNUMX度上昇すると大きな影響があり、この作業で重要な事項が計算されて同等になりますが、通常のガソリンスタンドにはポンプの温度差を均等化する手段がありません。

2.充填時に、ポンプハンドルが最高速度で押されません。ご覧のとおり、ポンプハンドにはXNUMX度のポンプ速度があります。「低速..中..および高速」。 低速で充填することにより、ポンピング中に発生するヒュームを低減します。 これの利点は、すべての燃料噴射ホースに、充填中に上昇する蒸気をトラップして回収する機能が含まれていることです。燃料をすばやくポンプで送ると、より多くの燃料が蒸気に変わり、地下のメイン燃料タンクに戻されます。最後に、購入した燃料の全量を入手できなかったことがわかります。

3.燃料タンクが半分空になったら、燃料タンクを満たします。その理由は、燃料が想像よりも速く蒸発し、燃料タンク内の空気が少ないほど、蒸発する燃料の量が少なくなるためです。そのため、その巨大な燃料を見つけることができます。貯蔵ステーションの燃料タンクには天井があります。燃料の表面に浮かぶフロートがあり、タンクキャップと燃料の間の真空を排除し、蒸発を減らします。
通常のガソリンスタンドとは対照的に、メインステーションから充填されるすべての燃料タンクは、充填量が正しくなるように、それらの温度差が均等化されます。

4.充填しようとしているステーションに貨物を降ろしている燃料タンクがある場合は、同時に充填しないでください。タンクを地上ステーションのタンクに空にするプロセスは転倒につながるためです。タンクの底に堆積した汚れとその一部が車のタンクに入り、損傷を引き起こす可能性があります。