海軍探査センターの英国チームは、「難破船プロジェクト」プログラムの考古学者と協力して、レバノンとキプロスの間の東地中海で沈没した12隻の船の残骸の「驚異の富」を監視することに成功しました。

それらのいくつかの沈没の歴史は紀元前300年にさかのぼり、過去の貿易のグローバル化を明らかにしました。これは、中国からペルシャと紅海を通り、地中海東部に至るウォーターシルクロードを定義しました。船は、陶磁器、香辛料、コーヒー、織物などを何百もの駅から古代世界の港に輸送しました。

英国のミッションでは、キプロス沖の泥だらけの場所で、人間がアクセスできない深さや場所に潜ることができる最新の技術を備えた高度なロボットを使用しました。

高度なセンサーに加えて、ギリシャ、ローマ、オスマン帝国が依存していた古代の「航路」と、いくつかの船の沈没を監視することができました。その中で最も重要なのは、XNUMX世紀の巨大な船でした。中国の磁器製品の宝物。

「考古学者にとって、この発見は新しい惑星を見つけることと同じです。これは、地中海地域で最も驚くべき発見のXNUMXつです。」

「沈没船の残骸は、中国の景徳鎮の海岸とヨーロッパを結ぶこれまで知られていなかった航路を明らかにし、世界の東からレバノンの地中海東部の店舗に輸送された商品や製品の歴史を物語っています。アレクサンドリアとそこからヨーロッパの都市へ。」

新聞「ガーディアン」は、泥の下に難破船の多くの秘密を隠している地中海の深部でのそのような発見の難しさについて彼を引用しました。

キングスリーは、長さ43メートル、1000トンの、その時代のXNUMX隻の商船のサイズに十分な大きさのこれまでに見つかった最大の船のXNUMXつを指摘しました。

出荷にはコーヒー用の銅製の鍋が含まれていたため、オスマン帝国の港に建てられたと考えられています。

「コーヒーポットはオスマン帝国の遺産であり、各セットには独自の異なる形状と独特の彫刻スタイルがあるため、作品は乗組員の私物であった可能性があります。

この船は、14 の文明の間で流通する物資を輸送した、グローバリゼーションの始まりの物語を伝えるタイムカプセルです。

この船は 1630 年にカイロとイスタンブールの間を航行中に沈没したと考えられており、その航海は当時の海上商業航路のパターンを反映しています。

船の積荷には、イエメンから来たと思われるアラブのお香に加え、ヨーロッパ（ベルギー、スペイン、イタリア）からのガラスや陶磁器も含まれていた。

海洋考古学プロジェクトの共同ディレクターであるスティーブン・ヴァレリー氏は、「発見された遺物はすべて、デジタル画像、ビデオ、ビームフォーミング技術を組み合わせて注意深く記録されたものである」と述べた。

水中探査の科学にとって、これは大きな進歩です。

その他のトピック： 

呼吸器に代わる信じられないほどのシュノーケリングマスク

http://عشرة عادات خاطئة تؤدي إلى تساقط الشعر ابتعدي عنها