Sapa Jack Saade, sing dijuluki Singa Laut?

"Singa segara nyata," pengusaha Prancis, Libanon kanthi lair, asal Siria, lan putrane kutha Latakia, "Jacques Saadeh," tilar donya tanggal 24 sasi iki ing umur 81 taun, ninggalake armada laut luwih saka 414 kapal, roaming 400 bandar ing saindhenging bawana.
Aktivis Siria "Rami Vitale" nulis babagan dheweke ing kiriman ing ngendi dheweke nangisi dheweke: "Dheweke ora ninggalake Latakia kanthi sukarela, nanging minangka asil saka undang-undang nasionalisasi sing nutup lawang kanggo karya pribadi ing bidang transportasi maritim lan liyane, lan nalika lawang dibukak maneh, dheweke banget saiki karo perusahaan ing lapangan pandhu arah maritim.
Dheweke nambahake: "Aku kelingan yen ing sawijining wektu, mantan manajer ing Perusahaan Terminal Kontainer Filipina, Ferdinand Rango, ngandhani yen dheweke kaget amarga Saadeh setuju karo syarat kontrak sing angel karo Kementerian Perhubungan Suriah. sing mbok menawa amarga dheweke nganggep Latakia kuthane lan dheweke kepengin nandur modal ing kono tanpa dipikirake bali, dheweke mangsuli "Ora ana panjelasan liyane babagan iki."
Saadeh lair ing taun 1937 ing Beirut. Dheweke nemokake rahasia kontainer sing ngangkut barang, lan ngedegake perusahaan Prancis "CMA CGM", kanggo kontainer, transportasi lan pengiriman, sawise lelungan pendidikan sing diwiwiti ing "London" kanggo sinau ekonomi, lan njupuk alih bisnis kulawargane sawise tilar donya. bapake ing taun 1957, lan pamindhahan lengkap kanggo "Marseille" sawise perang Libanon ing taun 1978, lan miwiti lelampahan gedhe sukses nalika kapal nyabrang Terusan Suez lan teka ing Shanghai ing 1992. China dadi. tujuan sing paling penting kanggo kelompok raksasa.

Ing taun 1996, Saadeh ngembangake bisnis kanthi kuat nalika tuku General Marine Company saka Pamrentah Prancis lan gabung karo perusahaan kasebut dadi CMA CGM. Bidang kerjane dadi transportasi maritim lan nggawe kapal.

Ing taun 2012, jumlah kapal ing armada perusahaan tekan 414 kapal, nglayani luwih saka 400 pelabuhan ing saindhenging donya, lan ing 150 negara liwat 650 agensi, lan makaryakke 18000 wong, kalebu 4700 ing Prancis. Pendapatan kanggo 2012 tekan 15.9 milyar dolar AS.

Koran Prancis Le Figaro nggambarake dheweke minangka "singa pelaut sejati, lan kapten sing ora bisa diragukan".

Dheweke ngomong ing wawancara media babagan suksese: "Aku wis kerja 18 jam saben dina suwene 30 taun, lan aku percaya yen uripe wong diukur saka wektu dheweke kerja lan nyoba golek solusi kanggo masalah urip ing kabeh tingkat. Aku ngerti yen kasampurnan ing karya iku mokal, nanging aku yakin sing wigati dumunung ing Kita nindakake kabeh bisa kanggo nggawe karya kita nyedhaki kasampurnan. Ing "Prancis" kita miwiti pandhu arah, lan aku sing pisanan menyang lawang Cina, lan kita wiwit ngirim saka "China" menyang "Prancis."

Patang puluh taun kepungkur, khusus ing 1978, Saadeh, sing lair ing Beirut lan lulus saka London School of Economics, nggawe watu dhasar kanggo perusahaan sing bakal dadi raksasa transportasi lan pengiriman.

Dheweke ngedegake "Perusahaan Pengangkutan Maritim" (CMA) kanthi kapal siji lan garis sing nyambungake kutha Marseille ing sisih kidul-wétan Prancis menyang Italia, Suriah, lan Libanon, negara sing ditinggalake kanggo uwal saka perang sipil. Kapal-kapalé wiwit nyabrang Terusan Suez ing taun 1983, lan ing taun 1986 dhèwèké mbukak jalur antara Éropah Lor lan Asia.

CMA entuk sukses gedhe liwat transportasi kontainer, nanging uga nang ing akuisisi. Iku tuku CGM ing 1996, banjur Delmas ing 2005, lan ing 2006 dadi CMA CGM. Katelu ing donya ing sektor transportasi maritim. Sawise ngrekam kerugian ing 2016, grup kasebut bali kanggo entuk bathi gedhe ing 2017, kanthi bathi net $ 701 yuta.