ეროვნული სარკინიგზო პროგრამის დაწყება 50 მილიარდი დირჰამის ინვესტიციებით, ქვეყნის საემიროების დონეზე ტვირთებისა და მგზავრების გადაზიდვის ინტეგრირებული სისტემის ჩამოყალიბებისთვის.

Etihad Train.. პირველი საგზაო ტრანსპორტის სისტემა, რომელიც აკავშირებს ემირატების სხვადასხვა ქალაქებსა და რეგიონებს გუვაიფატიდან ფუჯაირამდე

 

• ეროვნული სარკინიგზო პროგრამა ხელს შეუწყობს ყოვლისმომცველი და ინტეგრირებული სატრანსპორტო სისტემის განვითარებას, რომელიც ხსნის განვითარების პერსპექტივებს და უზრუნველყოფს ეკონომიკურ შესაძლებლობებს 200 მილიარდ დირჰამამდე.

 

• მუჰამედ ბინ რაშიდი: საკავშირო მატარებელი არის ყველაზე დიდი პროექტი, რომელიც გააძლიერებს კავშირის ძალას მომდევნო ორმოცდაათი წლის განმავლობაში და დააკავშირებს 11 ქალაქს და რეგიონს ყველაზე შორიდან ემირატებთან.
• მუჰამედ ბინ რაშიდი: არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ინფრასტრუქტურა ერთ-ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში და საემიროების მატარებელი გააძლიერებს არაბეთის გაერთიანებულ საემიროების გლობალურ უზენაესობას ლოჯისტიკურ სფეროში.
• მუჰამედ ბინ რაშიდი: Etihad მატარებელი შეესაბამება არაბეთის გაერთიანებულ საემიროების გარემოსდაცვით პოლიტიკას და შეამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას 70-80%-ით და მხარს დაუჭერს ქვეყნის ძალისხმევას კლიმატის ნეიტრალიტეტის მისაღწევად.

 

▪ მუჰამედ ბინ ზაიდი: ეროვნული სარკინიგზო პროგრამა განასახიერებს ჩვენს ეკონომიკურ სისტემაში ინტეგრაციის კონცეფციას ფედერალურ და ადგილობრივ დონეზე სახელმწიფო ინსტიტუტებს შორის ყველაზე დიდი პარტნიორობის გზით, ხედვის ფარგლებში, რომელიც მიზნად ისახავს სამრეწველო და საწარმოო ცენტრების დაკავშირებას და ახალი სავაჭრო დერეფნების გახსნას... მოსახლეობის გადაადგილება... და უფრო განვითარებული სამუშაო და ცხოვრებისეული გარემოს შექმნა ტერიტორიაზე

▪ მუჰამედ ბინ ზაიდი: ეროვნული სარკინიგზო პროექტი ხელს შეუწყობს საგზაო ტრანსპორტის სისტემაში ხარისხობრივი ნახტომის მიღწევას, რათა ის იყოს უფრო ეფექტური და ეფექტური... გარდა ჩვენი ეკონომიკური სისტემის გაძლიერებისა რეგიონალურ და საერთაშორისო დონეზე, მოიცავს მეორე პრინციპს " ორმოცდაათი ქარტია“ მსოფლიოში საუკეთესო და ყველაზე აქტიური ეკონომიკის მშენებლობის თვალსაზრისით

▪ მუჰამედ ბინ ზაიდი: რკინიგზის ეროვნული პროგრამა ხელს შეუწყობს ახალი თაობების ეროვნული კადრების კვალიფიკაციას, რომლებსაც შეუძლიათ მომავალში სარკინიგზო სექტორის ხელმძღვანელობა, მათთვის ცოდნისა და სამეცნიერო უნარების მიწოდებით, რაც წარმოადგენს ხარისხობრივ დამატებას ჩვენი კომპეტენციებისა და გამოცდილების ბაზაზე.

 

• იშიაბ ბინ მოჰამედ ბინ ზაიდი: ბრძენი ხელმძღვანელობის სურვილი ინვესტირებას ახორციელებს კვალიფიციურ ეროვნულ კომპეტენციებში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კატალიზატორია ეროვნული სარკინიგზო პროგრამის შემუშავებისთვის. ამ კომპეტენციების მეშვეობით ჩვენ ვცდილობთ ავაშენოთ სარკინიგზო სისტემა, რომელიც იქნება ყველაზე მოწინავე და მოწინავეთა შორის. მსოფლიოში.
• მათაბ ბინ მოჰამედ ბინ ზაიდი: ეროვნული რკინიგზის პროგრამა ხელს უწყობს ეკონომიკურ ზრდას და ხელს უწყობს ხარისხობრივი ნახტომის მიღწევას სატრანსპორტო სისტემაში, რომელიც უფრო ეფექტური და მდგრადია, აკმაყოფილებს მომდევნო ორმოცდაათი წლის მოთხოვნებს და აგრძელებს ტემპს ქვეყნის სწრაფ განვითარებასთან. სხვადასხვა სფეროში

 

 

 

• Etihad საქონლის მატარებელი დააკავშირებს 4 მთავარ პორტს. იგი მოიცავს 7 ლოგისტიკური ცენტრის მშენებლობას ქვეყანაში. ტრანსპორტირების მოცულობა 85 წელს მიაღწევს 2040 მილიონ ტონა საქონელს. ეს შეამცირებს ტრანსპორტირების ხარჯებს 30% -მდე.
• რკინიგზის ეროვნული პროგრამა დაზოგავს 8 მილიარდ დირჰემს გზის მოვლის ხარჯებში
• ეროვნული სარკინიგზო პროგრამა ხელს შეუწყობს ნახშირბადის ემისიების 70-80%-ით შემცირებას სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით....რაც დაზოგავს 21 მილიარდ დირჰემს
• რკინიგზის ეროვნული პროგრამა ხელს შეუწყობს 9000 წლისთვის სარკინიგზო სექტორში 2030-ზე მეტი სამუშაო ადგილის შექმნას.
• სამგზავრო მატარებელი ქვეყნის 11 ქალაქსა და რეგიონს 200 კმ/სთ სიჩქარით დააკავშირებს. 36.5 წლისთვის ყოველწლიურად 2030 მილიონ მგზავრს გადაიყვანს.
• მატარებლის მგზავრები დედაქალაქსა და დუბაის შორის მგზავრობას მხოლოდ 50 წუთში შეძლებენ, ხოლო დედაქალაქსა და ფუჯაირას შორის მხოლოდ 100 წუთში.

მისი უდიდებულესობის შეიხ მუჰამედ ბინ რაშიდ ალ მაქტუმის, არაბთა გაერთიანებული საემიროების ვიცე პრეზიდენტი და პრემიერ მინისტრი და დუბაის მმართველი, და მისი უმაღლესობა შეიხ მოჰამედ ბინ ზაიდ ალ ნაჰიანი, აბუ დაბის გვირგვინის პრინცი და შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მეთაურის მოადგილე, არაბეთის გაერთიანებულმა გაერთიანებულმა გაერთიანებულმა საემიროებმა გამოაცხადა "ეროვნული რკინიგზის პროგრამის" დაწყება, უმსხვილესი სისტემა სახმელეთო ტრანსპორტისთვის ქვეყნის ყველა ემირატის დონეზე, რომელიც მიზნად ისახავს რკინიგზის სექტორის კურსის დახატვას არაბეთის გაერთიანებული საემიროების დონეზე. მომავალი წლებისა და ათწლეულების განმავლობაში, და რას მოიცავს ეს სარკინიგზო პროექტების დაწყებიდან მგზავრების გადასაყვანად უშუალოდ ემირატებსა და ქალაქებს შორის, მათ შორის Etihad მატარებელი, პირველი ასეთი, რომელიც აკავშირებს ემირატების სხვადასხვა ქალაქებსა და რეგიონებს, რომელმაც თავისი ოპერაციების პირველი ეტაპი 2016 წელს დაიწყო, ემირატების საზღვრებს გარეთ გაფართოების შესაძლებლობით. „ეროვნული რკინიგზის პროგრამა“ ექვემდებარება XNUMX პროექტს, ეროვნული სტრატეგიული პროექტების უდიდეს პაკეტს, რომელიც მიზნად ისახავს ქვეყნის შიდა და გარე ზრდის ახალი ეტაპის შექმნას მომდევნო ორმოცდაათი წლის განმავლობაში, რითაც გააძლიერებს მის პოზიციებს რეგიონალურ და საერთაშორისო დონეზე. როგორც ლიდერობისა და ბრწყინვალების გლობალური ცენტრი და ამაღლებს კონკურენტუნარიანობას სხვადასხვა სფეროში, რათა მიაღწიოს მსოფლიოს საუკეთესო წოდებებს.

ეს მოხდა სპეციალური ღონისძიების დროს "Expo Dubai" XNUMX პროექტისთვის, სადაც ღონისძიება მოწმე იყო ეროვნული სარკინიგზო პროგრამის მიზნების მიმოხილვისას, გარდა ამისა, ხაზი გაესვა "ეტიჰადის მატარებელს", რომელიც ვრცელდება გუვაიფატიდან საზღვარზე. საუდის არაბეთი აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე ფუჯაირას პორტამდე და განიხილავს დასრულებისა და ექსპლუატაციის ეტაპებს მითითებულ გრაფიკში.

ამასთან დაკავშირებით, მისმა უმაღლესობამ შეიხმა მოჰამედ ბინ რაშიდ ალ მაქტუმმა თქვა: "საკავშირო მატარებელი არის ყველაზე დიდი პროექტი, რომელიც გააძლიერებს კავშირის ძალას მომდევნო ორმოცდაათი წლის განმავლობაში და დააკავშირებს 11 ქალაქს და რეგიონს ყველაზე შორიდან ემირატებთან."

მისმა უმაღლესობამ დასძინა: "UAE-ის ინფრასტრუქტურა ერთ-ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში... და Emirates-ის მატარებელი გააძლიერებს ემირატების გლობალურ უზენაესობას ლოჯისტიკურ სფეროში" და აღნიშნა, რომ "Etihad Train შეესაბამება გარემოსდაცვით პოლიტიკას. არაბეთის გაერთიანებული საემიროებისა და 70-80%-ით შეამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას და ხელს შეუწყობს ქვეყნის ძალისხმევას კლიმატის ნეიტრალიტეტის მიღწევაში.

თავის მხრივ, მისმა უმაღლესობამ შეიხმა მოჰამედ ბინ ზაიდ ალ ნაჰიანმა თქვა: ”ეროვნული რკინიგზის პროგრამა მოიცავს ჩვენს ეკონომიკურ სისტემაში ინტეგრაციის კონცეფციას ფედერალურ და ადგილობრივ დონეზე სახელმწიფო ინსტიტუტებს შორის ყველაზე დიდი პარტნიორობის გზით, ხედვის ფარგლებში, რომელიც მიზნად ისახავს სამრეწველო და წარმოების დაკავშირებას. ცენტრები და ახალი სავაჭრო დერეფნების გახსნა... და მოსახლეობის გადაადგილების ხელშეწყობა და რეგიონში ყველაზე განვითარებული სამუშაო და ცხოვრებისეული გარემოს შექმნა“.

მისმა უმაღლესობამ დაადასტურა: „ეროვნული სარკინიგზო პროექტი ხელს შეუწყობს სახმელეთო ტრანსპორტის სისტემაში ხარისხობრივი ნახტომის მიღწევას, რათა ის იყოს უფრო ეფექტური და ეფექტური... გარდა ჩვენი ეკონომიკური სისტემის გაძლიერებისა რეგიონალურ და საერთაშორისო დონეზე, განასახიერებს მეორე პრინციპს. "ორმოცდაათი ქარტია" მსოფლიოში საუკეთესო და ყველაზე აქტიური ეკონომიკის მშენებლობის თვალსაზრისით." მისმა უმაღლესობამ დასძინა: "ეროვნული რკინიგზის პროგრამა ხელს შეუწყობს ახალი თაობების ეროვნული კადრების კვალიფიკაციას, რომლებსაც შეუძლიათ რკინიგზის სექტორის სამომავლოდ ხელმძღვანელობა. სამეცნიერო ცოდნა და უნარ-ჩვევები, რომლებიც წარმოადგენს ხარისხობრივ დამატებას ჩვენი კომპეტენციებისა და გამოცდილების ბაზაზე“.

გარდა ამისა, მისმა უდიდებულესობამ შეიხ ჰეიაბ ბინ მოჰამედ ბინ ზაიდ ალ ნაჰიანმა, აბუ დაბის მეფისნაცვლის სასამართლოს უფროსმა და Etihad Rail-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარემ, თქვა: ”რკინიგზის ეროვნული პროგრამა ხელს უწყობს ეკონომიკურ ზრდას და ხელს უწყობს ხარისხობრივი ნახტომის მიღწევას. სატრანსპორტო სისტემაში, რომელიც უფრო ეფექტური და მდგრადია, რომელიც აკმაყოფილებს მომდევნო ორმოცდაათი წლის მოთხოვნებს." ეროვნული კომპეტენციების კვალიფიკაციაში არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სტიმული ეროვნული სარკინიგზო პროგრამის შემუშავებისთვის, ამ კომპეტენციების მეშვეობით ჩვენ ვცდილობთ ავაშენოთ სარკინიგზო სისტემა, რომელიც იქნება ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე.“ პროგრესი მსოფლიოში.

კვალიფიცირებული ეროვნული კადრები

ამ კონტექსტში, ინჟინერმა შადი მალაკმა, Etihad Rail-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა: „Etihad Rail პროექტს ზედამხედველობენ ეროვნული კომპეტენციები, რომლებიც ატარებენ განსაკუთრებულ გამოცდილებას ქვეყნის შედარებით უახლეს სექტორში, რომელიც მათ შეაგროვეს პირველი და მეორე ფაზის განვითარების დროს. ", ხაზგასმით აღნიშნა: "Etihad Rail პროექტი გააგრძელებს ნიჭიერების კვალიფიკაციას." ეროვნულ სარკინიგზო სექტორს შეუძლია სამომავლოდ უხელმძღვანელოს სარკინიგზო სექტორს და მისცეს მათ საჭირო ცოდნა, გამოცდილება და სამეცნიერო უნარები, რაც ასევე შეიძლება ემსახურებოდეს სხვა სექტორებში“, აღნიშნავს, რომ რკინიგზის ეროვნული პროგრამა 9000 წლისთვის ხელს შეუწყობს 2030-ზე მეტი სამუშაო ადგილის შექმნას რკინიგზაში და მხარდამჭერ სექტორებში.

სამგზავრო სარკინიგზო სერვისების დაწყებასთან დაკავშირებით მალაკმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ Etihad სამგზავრო მატარებელი გააძლიერებს კომუნიკაციისა და სოლიდარობის სულისკვეთებას არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში მცხოვრებთა შორის ერთი ბოლოდან მეორემდე, რადგან ისინი შეძლებენ მგზავრობას დედაქალაქსა და დუბაის შორის მხოლოდ 50 წუთი და დედაქალაქსა და ფუჯაირას შორის სულ რაღაც 100 წუთში.

თავის მხრივ, Etihad Rail-ის პროექტის მენეჯერის მოადგილემ, ინჟინგ. ინფრასტრუქტურის სფერო.“ ბევრი შთამბეჭდავი შედეგი, მათ შორის: მუშაობა სარკინიგზო სატრანსპორტო სისტემის ფუნქციონირებაზე მთლიანად ნულიდან, გარდა: დღეში 30-ის ნაცვლად 5 ტონა გოგირდის ტრანსპორტირება სატვირთო მანქანებით, რამაც ხელი შეუწყო არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებს მსოფლიოში წამყვანი პოზიციის დაკავებას გოგირდის ექსპორტში და 2.5 მილიონი სატვირთო მგზავრობა გაუქმდა, რაც ნიშნავს საგზაო უსაფრთხოების დონის ამაღლებას, ტექნიკური მომსახურების შემცირებას. ხარჯები და ნახშირორჟანგის ემისიების შემცირება.

სამი სტრატეგიული პროექტი

რკინიგზის ეროვნული პროგრამა მიზნად ისახავს არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში ახალი საგზაო რუქის შედგენას მატარებლებზე საქონლისა და მგზავრების ტრანსპორტირებისთვის, რაც ხელს უწყობს მდგრადი საგზაო ტრანსპორტის სისტემის განვითარებას, გარემოსდაცვითი, ინდუსტრიული მდგრადი ეკონომიკური განვითარების მხარდაჭერის ფარგლებში. და ტურიზმის სექტორები ქვეყანაში და ისე, რომ მუშაობს სხვადასხვა სექტორებს შორის კავშირების კონსოლიდაციაზე სახელმწიფო ემირატები და საზოგადოების კეთილდღეობის სისტემის ხელშეწყობა.

რკინიგზის ეროვნული პროგრამა უზრუნველყოფს 50 მილიარდი დირჰემის ინვესტიციას, რომლის 70% გამიზნული იქნება ადგილობრივ ბაზარზე.ეროვნული სარკინიგზო პროგრამა ხელს შეუწყობს ნახშირბადის ემისიების 70-80%-ით შემცირებას სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, რაც მხარს უჭერს საქართველოს ძალისხმევას. არაბეთის გაერთიანებული საემიროები შეინარჩუნოს გარემო და მიაღწიოს კლიმატის ნეიტრალიტეტის მიზანს.

ეროვნული სარკინიგზო პროგრამის ყველაზე თვალსაჩინო მახასიათებელია სამი სტრატეგიული პროექტი; პირველი არის სატვირთო სარკინიგზო მომსახურება, რომელიც მოიცავს „ეტიჰადის მატარებლის“ ქსელის განვითარებას. ამ პროექტის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ის, რომ იგი დააკავშირებს 4 მთავარ პორტს და ასევე მოიცავს ქვეყანაში 7 ლოჯისტიკური ცენტრის მშენებლობას, რომელიც მოემსახურება სხვადასხვა მატარებლებსა და ბიზნესს. ტრანსპორტირების მოცულობა 85 წლისთვის 2040 მლნ ტონა საქონელს მიაღწევს. ასევე 30%-მდე შეამცირებს ტრანსპორტირების ხარჯებს.

მეორე პროექტი მოიცავს დაწყებას სამგზავრო სარკინიგზო მომსახურებასამგზავრო მატარებელი გააძლიერებს კომუნიკაციის სულისკვეთებას ქვეყნის მაცხოვრებლებს შორის, 11 კმ/სთ სიჩქარით მოძრავი ქვეყნის 200 ქალაქს საქონელთან ფუჯაირასთან დაკავშირებით. 2030 წლისთვის მატარებელი ყოველწლიურად 36.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მისცემს ქვეყნის ბოლოებს შორის გადაადგილების შესაძლებლობას ერთი ბოლოდან მეორემდე.

მესამე პროექტი არის ინტეგრირებული სატრანსპორტო მომსახურება რაც მოიცავს სატრანსპორტო სექტორში ინოვაციური ცენტრის შექმნას, რომელიც დააკავშირებს მატარებლებს მსუბუქი რელსების ქსელებთან და ჭკვიან სატრანსპორტო გადაწყვეტილებებს ქალაქებში, რათა იყოს ინტეგრირებული ალტერნატივა, რომელიც მოემსახურება ქვეყნის ყველა მაცხოვრებელს და ვიზიტორს, შექმნის ჭკვიან აპლიკაციებსა და გადაწყვეტილებებს. მოგზაურობის დაგეგმვა და დაჯავშნა, ლოჯისტიკურ ოპერაციებს, პორტსა და საბაჟო მომსახურებას შორის ინტეგრაციის მიღწევა და გადაწყვეტილებების მიწოდება ინტეგრირებული პირველი და ბოლო მილის ლოჯისტიკა.

რკინიგზის ეროვნული პროგრამის მეშვეობით განვითარდება ყოვლისმომცველი და ინტეგრირებული სატრანსპორტო სისტემა, რომელიც გახსნის განვითარების პერსპექტივებს და ღირებულ ეკონომიკურ შესაძლებლობებს 200 მილიარდი დირჰემის ოდენობით; ნახშირბადის ემისიების შემცირების მთლიანი სავარაუდო სარგებელი იქნება 21 მილიარდი დირჰემი, ხოლო 8 მილიარდი დირჰემი დაზოგავს გზების მოვლა-პატრონობის ხარჯებს, გარდა ამისა, ტურიზმის სარგებელის მიღწევა, რომელიც შეფასებულია 23 მილიარდ დირჰემზე მომდევნო 50 წლის განმავლობაში, და ღირებულება სახელმწიფოს ეკონომიკაზე საზოგადოებრივი სარგებელი 23 მილიარდ დირჰემს მიაღწევს.

ეროვნული სარკინიგზო პროგრამა თარგმნის ბრძენი ხელმძღვანელობის ხედვას, რომელმაც დაარსების წლებიდან ქვეყანაში სახმელეთო ტრანსპორტის სექტორი ქვეყნის ინფრასტრუქტურის განვითარების წინა პლანზე დააყენა, გეგმებისა და სტრატეგიების ფარგლებში, რომლებიც მუშაობდნენ ამ სასიცოცხლო სექტორის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და გააძლიეროს მისი კონკურენტუნარიანობა.

რკინიგზის ეროვნული პროგრამა აძლიერებს ტრანსპორტის სექტორის ინფრასტრუქტურას ეროვნული სარკინიგზო ქსელის განვითარებით, რომელიც იქნება განვითარების, მოდერნიზაციისა და ურბანული დაგეგმარების ეროვნული გეგმების ძირითადი აქცენტი.

რკინიგზის ეროვნული პროგრამის პროექტები ინტეგრირებულია ურბანული ტრანსპორტის რეჟიმებთან ქვეყნის სხვადასხვა ემირატებში, რათა უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემა, რომელიც სარგებლობს ეფექტურობისა და კონკურენტუნარიანობის უმაღლესი სტანდარტებით, რითაც აძლიერებს არაბეთის გაერთიანებულ საემიროების პოზიციას ტრანსპორტში განვითარებულ ქვეყნებს შორის. სექტორში, ასევე ლოგისტიკური ოპერაციების ინტეგრაციის მიღწევა საპორტო და საბაჟო სერვისებთან ქვეყანაში.

ასევე, რკინიგზის ეროვნული პროგრამა მხარს უჭერს მთავრობის სხვადასხვა მიზნებს ბევრ სასიცოცხლო სექტორში, განსაკუთრებით სამრეწველო და კომერციულ სექტორში.

კავშირის მატარებელი

როგორც სასიცოცხლო სტრატეგიული პროექტი, „ეტიჰადის მატარებელი“ წარმოადგენს ხარისხობრივ ნახტომს სატრანსპორტო სისტემაში საამიროებში, ინტეგრირებული ხედვის ფარგლებში, რომელიც მოიცავს საქონლისა და მგზავრების ტრანსპორტირებას. მატარებელი დააკავშირებს მათ შორის ქვეყნის ყველა ემირატს და ასევე დააკავშირებს არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებს საუდის არაბეთის სამეფოსთან დასავლეთით მდებარე ქალაქ ალ გუვაიფატის და აღმოსავლეთ სანაპიროზე ფუჯაირას გავლით, რითაც წარმოადგენს სასიცოცხლო მნიშვნელობის ნაწილს. რეგიონალური მიწოდების ქსელი და კომერციული ტრანსპორტის მოძრაობა მთელ მსოფლიოში.

Etihad Rail-ის პირველი ეტაპი დასრულდა, ოპერაციული და კომერციული ოპერაციები დაიწყო 2016 წლის ბოლოს. 2020 წლის დასაწყისში დაიწყო პროექტის მეორე ეტაპის სამშენებლო სამუშაოები "Etihad Train", რომელიც მოიცავს სხვადასხვა რელიეფის გეოგრაფიულ არეალს. უდაბნოს, ზღვისა და მთების შუაგულში, ფართომასშტაბიანი საინჟინრო სქემის ფარგლებში. იგი მოიცავს ხიდების და გვირაბების მშენებლობას სარკინიგზო ქსელის ლიანდაგების ქვეშ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის უმაღლესი ხარისხის უზრუნველსაყოფად..

Etihad-ის მატარებლის მეორე ფაზაზე მუშაობა დაჩქარებული ტემპით გრძელდება, რომლის დროსაც პროექტის 70 პროცენტი დასრულდა 24 თვეზე ნაკლებ დროში, მიუხედავად გლობალური ჯანმრთელობის მდგომარეობისა Covid-19-ის პანდემიისა და შეფერხებული ეკონომიკური აქტივობის სხვადასხვა ნაწილში. მსოფლიოში, რადგან პროექტი სარგებლობს 180 მხარისა და ხელისუფლების მხარდაჭერით, მთავრობა, სერვისი, დეველოპერი და სააქციო საზოგადოება და გაიცა 40 XNUMX-ზე მეტი დამტკიცებისა და წინააღმდეგობის მოწმობა.

ემირატების მასშტაბით გავრცელებულ 27-ზე მეტ სამშენებლო ობიექტზე 3000-ზე მეტი ექსპერტი, სპეციალისტი და მუშა მუშაობს და ამ დრომდე 76-ზე მეტი მანქანა და მოწყობილობა იყენებს 6000 მილიონ სამუშაო საათს.

 ხელი შეუწყოს საზოგადოების კეთილდღეობას

ეროვნულ და ჰუმანიტარულ დონეზე, რკინიგზის ეროვნული პროგრამა არის ერთ-ერთი ფაქტორი, რომელიც აძლიერებს საზოგადოების კეთილდღეობას არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, რადგან პროგრამა პირდაპირ ეხება ქვეყნის მაცხოვრებლების ცხოვრებას, ცხოვრების დონის ამაღლებით, რაც ხელს უწყობს გადაადგილებას. ტრანსპორტი და შტატში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემის უფრო ეფექტური და ეფექტიანი, და ხელი შეუწყოს ემირატების მაცხოვრებლების გადაადგილებას მის რეგიონებს შორის სწრაფად, ეფექტურად, კომფორტულად და შესაბამის ფასად, გარდა ამისა, აძლიერებს ურთიერთდამოკიდებულებისა და ერთიანობის სულისკვეთებას სხვადასხვა ქვეყნებს შორის. ემირატების რეგიონები, მათ მიერთებით თანამედროვე, მსოფლიო კლასის სარკინიგზო ქსელთან, რომელიც მომსახურებას უწევს ქვეყნის სხვადასხვა რეგიონებს.