Chopard wekî qeydkarê fermî yê dema pêşbaziyê ya 34 salan, beşdarî 1000 Miglia 2021 cycle dibe.

Kursa pêşbaziyê ya 1000 Millia 2021 roja Çarşemê, 16ê Hezîranê, hat lidarxistin û heya roja şemiyê, 19ê Hezîranê berdewam kir. Pêşbaz li dû rêça xwe ya asayî bû, lê berovajî vê yekê, ji ber ku otomobîlên beşdar 1618 kîlometre (wekhev 1005 mîlên Romanî) derbas kirin. rê li ber yek alî. Bi bazdana berevajiyê demjimêrê, ev yekem car bû ku pista pêşbaziyê ji nû ve vejandina xwe di 1977-an de berepaş dibû, her çend ew bi rengek rêkûpêk di dema danişînên pêşbaziyê yên bingehîn de ku di navbera 1927 û 1957-an de pêk hatin, kir.

Kursa pêşbaziyê ya îsal jî ji hêla hewaya xweş ve hat taybetmend kirin, her çend carinan dijwar be jî, ji ber germahiya havînê û rêça dijwar, nemaze ku ew ji bo yekem car sê rêçên çiyayî dihewîne: Sissa, Fota û Raticusa. Her çend dijwar be jî, tevlêbûna awarte ya van sê rêçên çiyayî di nav rê de ji hêla hemî tîmên beşdar û temaşevanan ve baş hate pêşwazî kirin. Ji 375 otomobîlên beşdar, tenê 341 karîbûn di dawiya pêşbaziyê de xwe bigihînin xeta dawî.

Pêşbirk ji hêla tîmê 43-an ve, ku tê de pêşbazkar Andrea Visco bi alîkarê wî Fabio Salvinelli re tê de, bi ser ket, û Andrea Visco yek ji pêşbazkeran e ku her dem dildar e ku beşdarî pêşbaziyê bibe, û ew ji Brescia ye û Alfa Romeo 6C diajot. 1750 modela Super Sport di 1929. ew bi dest xist

Wekî qeydkarê fermî yê dema pêşbaziyê ji bo 34 salan, Chopard beşdarî çerxa pêşbaziyê ya 1000 Millia 2021 dibe, di heman modela gerîdeyê de sê caran bi ser ket, û her weha bi pêşbazker Andrea Guerini re serketinên berê bidest xist, dûv re sala borî bi bavê xwe Roberto re bi ser ket.

Careke din, Karl-Friedrich Scheufele, Hev-Serokê Chopard û pêşbirka demdirêj Meliá 1000, carek din hewesa xwe ya kûr a ajotina gerîdeya klasîk nîşan da dema ku wî cihê xwe di destpêka pêşbaziyê de di Mercedes Benz 300 SL ya sor de girt. Gullwing) bi deriyên ku mîna meriyan vedibin.

Li kêleka wî pêşbirkê efsanewî û hevalê kevn ê Chopard rûniştibû: şeş caran serketî yê Le Mansê Jackie X, bi wî re Karl-Friedrich Scheufele zêdetirî 15 caran di Miglia 1000 de ajot. Di 1989 de, Karl-Friedrich Scheufele ji bo cara yekem beşdarî Millia 1000 di heman Mercedes (Gullwing) de ji 1955-an de, bi Jackie X re wekî alîkarê wî. Ev tevlêbûn bû ku bingeha hevaltiya di navbera van her du "rêbazên hêja" de, yên ku hemfikir in û kesayetiya cihêreng û hevalbendiya ku Melia 1000 jê tê nasîn pêk tîne.

Di çerxa pêşbaziyê ya 2021-an de, duo tîmê Chopard-ê ya pênc-car ajot, ku tê de 1100 Ermini Sport 1954 ku ji hêla pisporê moda Milan Alessandro Squarzi ve hatî ajotin, û Porsche 356-a 1957-ê ku tenê ji hêla balyozê Chopard-ê ve ji bo pêşbaziya herî dawîn a Roman Duyemîn ve tê ajotin.

Du otomobîlên din ên Chopard Alfa Romeo 1900 Super Sport a sala 1956-an, û ya din jî Fiat 1100-a bi şensê Zagato yê nadir bû ku ji bo çêkerê vê gerîdeyê bi banek "du-bubble" ya îmzakirî hatî temam kirin.

Rojek beriya destpêkirina pêşbaziyê, Karl-Friedrich Scheufele û hevpîlotê wî Jackie X, ligel Romain Dumas û Alessandro Squarzi, li ser rêça pêşbaziyê geriyan.

Li gorî kevneşopiyê, pêşbaz roja Çarşemê 16ê Hezîranê saet 1:30 êvarê dest pê kir bi otomobîlên klasîk ku ji rêza destpêkê derketin li berpala dara navdar a Viale Venezia li Brescia. Roja yekem dît ku gerîdeyên li ser riya xwe ya berbi xala qedandinê li bajarê peravê Viareggio, derbasbûna çiyayê Sitta ya dijwar derbas bûn. Li dû wê destpêkek zû ji bo tîmên beşdar di roja duyemîn a pêşbaziyê de ku rêyek 350 kîlometre berbi Romayê ve diçe, di nav gelek girên bi bajarên dîrokî û gundên piçûk re derbas dibe.

Roja sêyemîn a pêşbaziyê ya herî dijwar û bi heyecan bû, nemaze ku ew mesafe 400 kîlometran li ser xaka Îtalyayê derbas kir, bi rawestana li bajarê dîrokî yê balkêş Orvieto berî ku pêşbaz derbasî herêma rezvaniya Chianti bibin, û paşê berê xwe da rêyên çolê û dijwar ên Derbasên Fota û Raticosa, çiyayî.

Piştî ku bi şev li Bologna sekinîn, roja çaremîn û ya dawîn a pêşbaziyê dît ku tîmên beşdar berê xwe didin xeta qedandina Brescia, di Modena re derbas dibin, ku malek ji baştirîn hilberînerên otomobîlên Italiantalî yên wekî Ferrari û Maserati ye, ji bilî şanoya operayê li Mantova û Verona.

Rojek beriya destpêkirina pêşbaziyê, atmosferek taybetî ya Meliá 1000-a efsûnî hebû dema ku Karl-Friedrich Scheufele û Jackie X şîvek taybetî li xwaringeha Alberta ya xweş a bilind li girên Lombardyayê li derveyî Brescia li dar xistin.

Di şîva awarte de rîzotoya navdar a îtalî, ku bi kulîlkên kulîlk û giyayên hûrkirî hatiye pijandin, li gel tabloyek steak fasuna ya herêmî ya ku bi tomatên kiraz û sebzeyan hatî xemilandin, hebû.

Goristan li girava Pantelleria mezin dibe, û berî xwarinê, Karl-Friedrich Scheufele demjimêrên pir bendewar ên Mille Miglia 2021 Race Edition ku ji bo çerxa Miglia 1000 ya îsal hatî veqetandin eşkere kir.

Saetên çapa îsal di forma kronografek 44 mm de ne û dê di du çapên tixûbdar de peyda bibin: ya yekem bi 1000 demjimêrên ku bi tevahî ji pola hatine çêkirin, û ya duyemîn jî 250 demjimêrên ji pola bi bezel, çeperên alî û destên bi exlaqî vedihewîne. Zêrê gulî 18 karat..

Saet di her du guhertoyan de xwedan zengilek gewr a paqijkirî, biriqandî, galvanîkî ye, ku bi zengilek berevajî li dora aliyê hundurê bezê tê tije kirin, bi tiliyên duyemîn ên kronografê yên ku bi saya nîşaneyên serê sor têne xwendin hêsan in, nemaze ji ber ku sê jimarvan destûrê dide tomarkirinê Demjimêr kesane ne û jimarvanek 12 saet, 30 hûrdem û 60 saniyeyî vedihewîne, di heman demê de hesabên bilez û dûrbûnê bi hêsanî dikarin bi karanîna nîşaneyên klasîk ên îlhamadayî yên dashboarda gerîdeyê yên ku spî li ser xêzên seramîk ên reş ên pîvana tachymeterê ya li dora xêzkirî hatine çêkirin, bêne çêkirin. lewha neqandinê.

Mîna hemî demjimêrên berhevokê Chopard Mille Miglia, Mille Miglia 2021 Race Edition jî bi tîra sor a navdar a nijada Millia 1000 li ser diranê tê xêz kirin, dema ku li ser pişta kasê xuya dike. "Melia 1000" û rêça pêşbaziyê "Brescia-Rome-Brescia" wekî bîranînek çerxa navdar a pêşbaziyê.