Etihad Airlines cooperatur cum Satavia adhibere anti-condensationem technologiam primum in fuga transatlanticum

 Etihad Airlines, porttitor nationalis Americae Arabum Emirates, technologiam anti-condensationem fovet in fuga nulla carbonis apud Nationes Unitas Clima Mutationis Conferentiae COP27 ut pars societatis permanentis cum SATAVIA.

Airlines horarium est ut fugae EY130 ex Washington Dulles Internationalis Airport ad Abu Dhabi singularem fugam ponatur, die Dominico, XIII mensis Decembris, technologiae Sataviae coniungendo ne vias condensationes et alimenta aviationum sustineri possint, una cum aliis efficacibus perficiendis, ut rete ponatur. emissiones obtineri possunt. Nulla in commercial volatus adhibitis technologiae hodiernae.

Fuga novissima est in programmate eco-fugae Etihad quae per duos annos operata est, et sequitur fuga sustineri EY20 operata ab Heathrow ad Abu Dhabi anno praeterito Londinii, quae emissiones dioxydi carbonii per 72 centesimas redegit.

Aedificare in Etihad Airlines' weekly de-condensationis trajectoriarum in collaboratione cum Satavia, haec fuga prima fugae transatlanticae erit Etihadis in vicos condensationis non-carbonis impulsus regendi et provocationem sustinendi provocationem responsalem fere 60 centesimae vestigium climatis aviae.

Hac occasione, Mariam Al Qubaisi, Etihad Airlines Caput Sustinabilitatis et Excellentiae dixit: "Collaboratio inter Etihad Airlines et Satavia demonstrat significans progressus fieri posse secundum sustinebilitatem in operationibus quotidie negotiis. Durante 2022, technologia Satavia nobis permisit ut nostrum carbonis vestigium ad plus quam 6500 talenta emissiones CO27 reduceret. Libenter societatem nostram de hac fuga transatlantica apud COPXNUMX extendere, compellare impulsus carbo-neutralis aviationis utens technologias novas in terra fractionis.

Condensationis aircraft generatae meatus terrae superficiem temperatam augent duabus ex tribus partibus aeris impulsum aviationis, emissiones carbonis emissiones a machinamentis aircraft valde passis. Saepe cum volatibus transatlanticis coniungitur, sicut Washington fugae ad Abu Dhabi, magna est densitas negotiationis aeris cum aliis condicionibus tempestatum quae ad mutationem climatis sine emissione carbonis conferre possunt. Hieme, frigoris et humidi conditiones saepe condensationes meatus exacerbant.

Autem Ad ne semitas condensationis in operationibus volandi cotidianis, Satavia studia agit in impactibus climatis mutandi ad carbo creditorum, cum launch primae auctionis globalis negotiandi in societate cum AirCarbon Exchange mense Decembri anni 2022 .

Etihad Airlines in societate Iaponica operari primam fugam sustineri cibus Tokyo Airport

Ad rem commentans, Dr. Adam Durant, CEO Sataviae, dixit: “Decisionx: NETZERO suggestum nitidiorem, viridiorem aviationi favet. Cum minimis mutationibus applicatis ad parvas recipis volatus, operatores environmentally- conscii quales Etihad Airlines maximam proportionem suae climatis carbon-neutralis vestigium tollere possunt sine maiore labefacto in operationibus diuturnis et in breviore temporis spatio quam requiratur ab aliis aviation environmental inceptis. Volatus enim transatlanticus, usque ad 80 cento climatis ictum condensatorum meatus evitari potuit per X centesimas volatus reduxit".

The Greenliner flight will combine anti-condensation technology with Book & Claim technology in collaboration with World Energy, injecting aviation sustainable fuel into the fuel network at Los Angeles International Airport (LAX) usui ab aliis airlines. Sumptus additus per venas alternas operietur ut programmata electionum insightful Corporate, et futura satavia creditarum carbonii negotiandi.

Al Qubaisi dixit: "Sector aviationis non potest consequi operationes caeli-mediales sine impulsus non-carbonis administrandi". Expectamus continuam collaborationem nostram cum Satavia, ampliationem solutionum possibilium expandendo et accelerando progressum versus aviationem climatis-medii.

* In itinere descriptus est "tinum nulla carbonis" potius quam "neutrum carbonis" quia emissiones COXNUMX exsertiones magis quam. Talis enim fuga esse debet ut nulla fuga carbonis rete, Etihad Airlines debere demonstrare reductiones emissiones directas maximam possibilem absolutam. Hoc includit (sed non circumscribitur);
Prodesse ex Boeing 787 Greenliner classe - cum competitive cibus efficientiam per vectorem
Maxime viatoribus et onerariis factores onus ponere efficientiam
Per unum engine dum ambulans in stat
Engine lavatio et prae fuga purgatio aircraft ut curent efficientiam aerodynamic et efficientiam machinam
Extensiva ordinatio directarum volatus et itinerum, inter continuum portum et reductionem unitatis potentiae auxiliariae burnout
Expertus condensationis vitando vias cum Satavia reducere emissiones carbonii et impulsum climatis industriae aviationis
Officia hospitalitatis in fugam mutare vastum et carbo vestigium reducere